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Kühlerlüfteransteuerung 1 P0691-002 Kurzschluss nach Masse Warnleuchte ein trotzt neuer Kühlerlüfter
Hi mein Golf 5 hat folgenes Problem ausgelesen mit VCDS
17075 Kühlerlüfteransteuerung 1 P0691-002 Kurzschluss nach Masse Warnleuchte ein
trotzt neuer Kühlerlüfteransteuerung kommt die MKL immer wieder und dieser eine oben beschriebener
Fehler
Temperatur OK
Lüfter Springt bei ca. 90 Grad auch an OK
Kühlflüssigkeit OK
Termostat ist neu gekommen OK
Kühlerlüfteransteuerung vom gr Lüfter neu OK
Auto fährt sich gut wir nicht zu warm, Heizung OK
Kann mir jemand sagen was das noch seien könnte Komm nicht weiter
Markus
Finde hier viel über Audi und 40 Ampere Sicherungen die versteckt sind aber wie sieht das bei Golf 5 aus?
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8 Antworten
Dürfte eher ein hoher Übergangswiderstand oder Oxidation am Stecker sein - unten am Lüfter sind die Stecker ok? Kein Maderbiss am Kabel?
Das bedeutet das die Steuerleitung zwischen Motorsteuergerät und dem Kühlerlüfter ein Problem hat.. Wahrscheinlich Kabelbruch / aufgescheuert im Kabelbaum...
Oxidation nein alles sauber, auch kein defektes Kabel am Stecker...
Steuerleitung? Würde dann der Lüfter tot nicht sein?
Lüfter springt an wenn ich das Auto länger laufen lasse. Geht auch nach kurzer Zeit dann wieder aus. Ist doch alles so wie er soll...Fehler kann ich löschen kommt aber nach 30 Sekunden wieder...komm nicht weiter und so bekomm ich keinen Tüv....
Überprüf mal ob dein Fahrzeug ein Relais hat womit der Kühlerlüfter geschaltet wird.
Einfach mal quertauschen mit einem gleichen Relais auf dem Sicherungsträger falls vorhanden.
Die Kontakte im Relais könnten durch funkenschlag (welcher beim schalten entsteht) verschmorrt sein. Dort könnte eine Elektrische Spannung abfallen welches durch die Elektronik wahrgenommen/erfasst wird.
Zitat:
@Agressivovic schrieb am 9. Oktober 2024 um 14:33:42 Uhr:
Überprüf mal ob dein Fahrzeug ein Relais hat womit der Kühlerlüfter geschaltet wird.
Einfach mal quertauschen mit einem gleichen Relais auf dem Sicherungsträger falls vorhanden.
Die Kontakte im Relais könnten durch funkenschlag (welcher beim schalten entsteht) verschmorrt sein. Dort könnte eine Elektrische Spannung abfallen welches durch die Elektronik wahrgenommen/erfasst wird.
Es gibt keine Relais für den Kühlerlüfter... das is Digital gesteuert über ne Pulsweitenmodulierte Spannung vom Motorsteuergerät zum Lüfter Steuergerät. Das Lüftersteuergerät für beide Lüfter sitzt im grossen Lüfter integriert. Bitte die 90er Jahre Elektrik Konzepte über Bord werfen... das is beim Golf 5 alles anders.
Immernoch der selbe Fehler mittlerweile auch beide Lüfter neu.
Immer dasselbe.
17075 Kühlerlüfteransteuerung 1 P0691-002 Kurzschluss nach Masse Warnleuchte ein
Hat jemand einen Schaltplan vom Kühlerlüfterstecker zum Motorsteuergerät
Plusleitung über 50 Ampere Sicherung OK
Masseleitong zur Fahrzeugmasse auch ok
Braun/Gelb zum MStG OK
Blau/Rot geht nicht zum MStg wo geht das kabel hin?
Aber keine der Steuerleitungen haben Durchgang gegen Masse
Also da der Lüfter 30-50 Euro kostet einfach mal mit Tausch probieren !
@Markuswilliii den hab ich ja...