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Kühlmittelverlust 50 TDI

Audi A6 C8/4K
Themenstarteram 23. Mai 2024 um 8:15

Hallo zusammen,

habe folgendes Problem bei meinem 50 tdi.

Der dicke hat kühlmittelverlust. Haber seit 10/23 5L Kühlmittel eingefüllt.

Das kuriose ist, dass ich dem Kühlkreislauf abdrücken lassen habe. Der Kreislauf ist dicht.

Der Wagen raucht nicht, läuft super, keine mkl, kein notlauf und auch leider auf ersten Blick nichts sichtbar wo er was verlieren könnten

Hat jemand einen Tipp was es sein kann ( bin so langsam mit meinem Latein am Ende)

Lg Emre

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13 Antworten

Habe das selbe Problem beim 40iger und er geht am 10.06. zur Fehlersuche.

Laufleistung 92000Km.

Ich glaube der Kreislauf wird über den Einfüllstutzen abgedrückt.

Wenn nun der Deckel/Verschluss undicht ist könnte ja schleichend dort Wasser verloren gehen?

50TDI gen2 oder gen3 ?

Zitat:

@Benz- schrieb am 23. Mai 2024 um 11:52:09 Uhr:

Ich glaube der Kreislauf wird über den Einfüllstutzen abgedrückt.

Wenn nun der Deckel/Verschluss undicht ist könnte ja schleichend dort Wasser verloren gehen?

Also bei meinem sind nirgendwo Kühlmittelspuren zu finden.

Auch unten alles Trocken.

Themenstarteram 23. Mai 2024 um 10:55

Zitat:

@Benz- schrieb am 23. Mai 2024 um 11:52:09 Uhr:

Ich glaube der Kreislauf wird über den Einfüllstutzen abgedrückt.

Wenn nun der Deckel/Verschluss undicht ist könnte ja schleichend dort Wasser verloren gehen?

Ja war am einfüllstutzen.

Habe ich mir auch gedacht aber sichtbar ist nichts.

Oder meinst du das verdampft ohne irgendwelche Rückstände?

Lg

Themenstarteram 23. Mai 2024 um 10:56

Zitat:

@Sauger5 schrieb am 23. Mai 2024 um 12:25:25 Uhr:

50TDI gen2 oder gen3 ?

Also meiner ist von Ende 2018, daher denke ich bestimmt gen2 oder?

Nur beim 3,0 TDI V6, Kühlmittelverlust Regelventil genau im V , sieht man ganz schwer, da durch Saugrohr und AGR-Ventil verbaut. Evtl. mit Endoskop kann man die rosa Rückstände vom Kühlmittelzusatz am Ventil sehen bzw. Spur Kühlmittel läuft vorn im Bereich Wasserpumpe am Motorblock runter. Ein Großteil des ausgetretenen Kühlmittel verdampft durch die Motorwärme im V daher kaum sichtbar. Der Freundliche kennt sich aus mit dem Thema.

Korrekt, aber da richt man auch endeutig den Kühlmittelverlust.

Hast du von unten schon alles gecheckt?

Das rosa-rote Kühlmittel sieht man wirklich richtig gut.

Zitat:

@Emre2012 schrieb am 23. Mai 2024 um 12:56:27 Uhr:

Zitat:

@Sauger5 schrieb am 23. Mai 2024 um 12:25:25 Uhr:

50TDI gen2 oder gen3 ?

Also meiner ist von Ende 2018, daher denke ich bestimmt gen2 oder?

Themenstarteram 24. Mai 2024 um 9:30

Zitat:

@Sauger5 schrieb am 24. Mai 2024 um 08:06:28 Uhr:

Hast du von unten schon alles gecheckt?

Das rosa-rote Kühlmittel sieht man wirklich richtig gut.

Zitat:

@Sauger5 schrieb am 24. Mai 2024 um 08:06:28 Uhr:

Zitat:

@Emre2012 schrieb am 23. Mai 2024 um 12:56:27 Uhr:

 

Also meiner ist von Ende 2018, daher denke ich bestimmt gen2 oder?

Also gesehen habe ich es nicht, aber vermutlich ist es das Regelventil im V.

Gestern habe ich beim offenen Fenster „verbranntes“ kühlmittel gerochen.

Lg

Super wenn du ein Lösungsansatz hast, bei meinem ist nichts auch kein Geruch.

Das Kühlmittel riecht leicht süßlich.

Zitat:

@Emre2012 schrieb am 24. Mai 2024 um 11:30:31 Uhr:

Zitat:

@Sauger5 schrieb am 24. Mai 2024 um 08:06:28 Uhr:

Hast du von unten schon alles gecheckt?

Das rosa-rote Kühlmittel sieht man wirklich richtig gut.

Zitat:

@Emre2012 schrieb am 24. Mai 2024 um 11:30:31 Uhr:

Zitat:

@Sauger5 schrieb am 24. Mai 2024 um 08:06:28 Uhr:

 

Also gesehen habe ich es nicht, aber vermutlich ist es das Regelventil im V.

Gestern habe ich beim offenen Fenster „verbranntes“ kühlmittel gerochen.

Lg

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