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Kühlwassertemeperatur zu hoch? Kymco Downtown 125i
Hallo zusammen,
ich bin neu hier und habe gleich einmal eine Frage:
Habe vor Kurzem die B196 Erweiterung gemacht und mir einen Kymco Downtown 125i gekauft. Der ist von 2011 und hat knapp 9000km gelaufen. Er fährt sich für mich super aber ich habe heute folgendes beobachtet, während meiner ersten, längeren Ausfahrt:
Während der Fahrt schwankt die Kühlwasseranzeige zwischen 1 und 2 Striche, was ich als normal bezeichnen würde. Im Stau jedoch (Außentemperatur 24 Grad) stieg die Anzeige bis in den "high" Bereich an und ging bei Weiterfahrt wieder runter. Kumpel von mir vermutet den Thermostaten als Ursache. Habt ihr eine andere Idee oder ist vielleicht die Anzeige dieser Kymco-Baureihe nicht so genau und ich brauche mir keinen Kopf zu machen?
Danke Euch!
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13 Antworten
Hallo,
Meiner Meinung ist das völlig normal, wenn der Fahrtwind fehlt, das die Temperatur nach oben geht.
Du hast ja selber festgestellt, das bei einer Weiterfahrt die Temperatur wieder in den normalen Bereich fällt.
Was soll nun an dem Thermostat defekt sein?
In der Regel gibt es bei Defekten nur 2 Möglichkeiten.
1. Thermostat macht nicht "zu", d.h. es wird die Betriebstemperatur nicht erreicht oder
2. es macht nicht auf und somit überhitzt der Motor innerhalb kürzester Zeit, was dann an Deiner Temperaturanzeige wunderschön abzulesen ist....
Ich würde mir in Deinem Fall keine Sorgen machen...
Gr. Rupert
Wenn dann würde ich eher nach dem Lüfter schauen ob der sich einschaltet.
Wenn bei langsamer Fahrt oder im Stand der Fahrtwind fehlt und dadurch die
Kühlmitteltemparatur bis zu einer gewissen Temperatur (ca. 90°C) ansteigt,
muss sich ein elektrischer Lüfter einschalten, der anstelle des Fahrtwinds die
Kühlung der Kühlflüssigkeit im Kühler übernimmt !
Der Lüfter befindet sich immer direkt vor/nach dem Kühler.
Den Lüftermotor kann man mit direktem 12 V Anschluss testen. Läuft er nicht,
ist warscheinlich der Lüftermotor kaputt.
Läuft er bei dem Test, aber nicht wenn das Kühlmittel kurz vor dem Kochen ist,
klappt die Stromversorgung über den Thermo-Schalter nicht.
(Schalter defekt oder kein Strom-Zugang)
Dieser Thermo-Schalter hat aber nichts mit dem Thermostaten zu tun.
Wenn das Thermostat den Zulauf in den großen Kühlkreislauf nicht öffnet,
überhitzt der Motor auch während der Fahrt, da nur der grosse Kühlkreislauf über
den Kühler führt.
Bitte aufmerksam lesen, dann verstehst Du auch die Zusammenhänge ;)
Oh :eek: Bernd, da war ich wieder ein paar Sekunden zu langsam !
Wenn der Thermostat kaputt wäre, dann merkt man das relativ schnell.
Entweder wird der Motor nicht warm, bzw braucht sehr lange, er überhitzt allerdings auch nicht. Dann ist der Thermostat immer offen.
Oder er ist immer geschlossen oder öffnet zu spät, dann überhitzt er sehr schnell, auch während der Fahrt.
Wie meine Vorredner vermute ich einen Lüfter der nicht anspringt.
Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten! Wo genau sitzt denn der Lüfter? Ich habe nämlich weder vorne noch hinten einen gesehen... den Kühler habe ich vorne gesehen jedoch keinen Lüfter.
Edit: Lüfter gefunden, mache morgen mal den Test, ob der Lüfter anspringt
Wenn Du einen Lüfter hast ist es ja gut..
Bei meiner Suzuki GT 750, auch "Wasserbüffel" genannt, hat keinen, ebenso meine Yamaha XZ 550...
Also so mal nebenbei der Vollständigkeit halber wenn hier mal später wer durchliest.. modernere Roller haben den Lüfter auch mit dem Kühlkörper direkt am Motorblock (zB eine Honda SH125 ab 2013)..da sieht man den Lüfter nicht, dieser ist da aber auch über den Motor mit angetrieben ähnlich wie bei luftgekühlten Motoren.
Ich bin heute ein längeres Stück gefahren und habe die Maschine dann auf einem Parkplatz abgestellt und den Motor laufen lassen. Als das Wasserthermometer bis in den roten Bereich hoch ging, sprang der Lüfter nicht an.
Habe nun einen Werkstatttermin, leider erst in 2 Wochen. Solange bleibt der Roller nun stehen, will ja keinen Motorschaden riskieren!
Zitat:
@Kymco_125 schrieb am 26. Juli 2022 um 20:38:03 Uhr:
Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten! Wo genau sitzt denn der Lüfter? Ich habe nämlich weder vorne noch hinten einen gesehen... den Kühler habe ich vorne gesehen jedoch keinen Lüfter.
Edit: Lüfter gefunden, mache morgen mal den Test, ob der Lüfter anspringt
Moin, und hast du ihn doch nicht getestet?
Mit ein bischen Arbeit hättest du die Werkstattkosten schon mal senken können.
Hast ja noch zwei Wochen Zeit.
@Kymco_125
Im Anhang findest du das Kapitel zum Kühlsystem aus dem Service Manual für den Downtown 125, welches reichlich bebildert ist.
Oder lade dir das komplette WHB herunter.
Gruß Wolfi
Zitat:
@garssen schrieb am 28. Juli 2022 um 15:42:22 Uhr:
Zitat:
@Kymco_125 schrieb am 26. Juli 2022 um 20:38:03 Uhr:
Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten! Wo genau sitzt denn der Lüfter? Ich habe nämlich weder vorne noch hinten einen gesehen... den Kühler habe ich vorne gesehen jedoch keinen Lüfter.
Edit: Lüfter gefunden, mache morgen mal den Test, ob der Lüfter anspringt
Moin, und hast du ihn doch nicht getestet?
Mit ein bischen Arbeit hättest du die Werkstattkosten schon mal senken können.
Hast ja noch zwei Wochen Zeit.
Ich hatte je geschrieben, dass der Lüfter NICHT anspringt...
Vielen Dank für das WHB, das hilft auf jeden Fall weiter! Mal schauen, ob ich mich da mal ran wage und den Lüfter selbst mal checke...
Zitat:
@Kymco_125 schrieb am 28. Juli 2022 um 18:24:42 Uhr:
Zitat:
@garssen schrieb am 28. Juli 2022 um 15:42:22 Uhr:
Moin, und hast du ihn doch nicht getestet?
Mit ein bischen Arbeit hättest du die Werkstattkosten schon mal senken können.
Hast ja noch zwei Wochen Zeit.
Ich hatte je geschrieben, dass der Lüfter NICHT anspringt...
Schon klar, es war so gemeint das du ihn an 12 Volt Spannung hängst um zu testen ob er dann läuft.
Sollte er laufen kommt ja nur noch Thermoschalter oder Verkabelung in Betracht.