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Kupplung an der Ampel gedrückt halten oder nicht?
Hi Leute, stimmt es das es schädlich für die Kupplung ist wenn man sie an der Ampel gedrückt hält? Ich mache es immer so. Soll ich es mir lieber abgewöhnen und stattdessen in den Leerlauf schalten?
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36 Antworten
Ja, das stimmt.
Durch das ständige "Gedrückthalten" der Kupplung wird das Kupplungsausrücklager über Gebühr belastet und verschleißt schneller, als wenn man den Gang 'rausnimmt.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Ja, das stimmt.
Durch das ständige "Gedrückthalten" der Kupplung wird das Kupplungsausrücklager über Gebühr belastet und verschleißt schneller, als wenn man den Gang 'rausnimmt.
Danke,
Solche Unsitten hängen mir noch aus der Fahrschule nach.
Das Ausrücklager bei meiner Kupplung ist wahrscheinlich onnehin schon beschädigt. (Klackern beim Kuppeln).
Bei ner Fahrschule lernt man eigentlich auch, dass man bei ner Ampel auskuppelt!!
also, ich nimm immer den Gang raus. Bin schon so gewöhnt.
Zitat:
Original geschrieben von Woita85
Bei ner Fahrschule lernt man eigentlich auch, dass man bei ner Ampel auskuppelt!!
Mein Fahrlehrer war da etwas seltsam. In den ersten Fahrstunden habe ich es eben so gemacht um schneller Anfahren zu können (Am Anfang ist man ja immer etwas unsicher 
) ohne das er etwas gesagt hat, also dachte ich es sei richtig so bzw egal wie man es macht, schließlich hat er auch gesagt das ich nicht die Kupplung schleifen lassen soll. Mit der Begründung das die Kupplung dann schneller verschleißt und es der Prüfer 
nicht gerne sieht.
andere frage: wie lange hält das lager wenn ich den gang an der ampel rausnehme oder ihn drin lasse?
klar, beim rausnehmen hält sie länger aber wie lange? 30000, 40000km?
mfg
hi
also meine kupplung ist jetzt bald 270tkm alt.... und kuppelt noch ohne geräusche....
wird aber nächstes jahr gewechselt...
Meine quietscht manchmal auch beim Kuppeln - könnte eigentlich das Ausrücklager sein, aber würde das dann nicht immer quietschen??
kommt wohl auf die fahrschule drauf an.. ich hab auch den gang raus, weil ich ned die ganze zeit auf der kupplung stehn wollt und des auch bei andren fahrern immer so gsehn hab, dann hab ich anschiss bekommen, ich soll den gang drin lassen...
Ich hab mir da noch nie gedanken gmacht, obs der kupplung besser tut, wenn ich den gang raus nehm.. ich finds einfach angenehmer, wenn ich ned dauernd auf der kupplung stehn muss, also tu ich ihn seit ich nimmer in der fahrschule bin raus
+ach ja, meine kupplung ist nach 219tkm auch noch wunderbar
mfg kaindl
Zitat:
Original geschrieben von panzerfahrer
also meine kupplung ist jetzt bald 270tkm alt.... und kuppelt noch ohne geräusche....
Mein letzter Wagen hatte mit 287.000 km noch die 1. Kupplung drin, als ich mich von ihm getrennt habe. Und die funktionierte noch absolut problem- und geräuschlos.
Bei mir hat die Kupplung auch schon 290.000Km auf dem Buckel.
Ich fahre aber sehr viel Landstrasse.
Und bei ner Automatik? Ich hab einen 2.6 ABC 4-Gang-Getriebe....
Beste Grüße, elgerrito
Zitat:
Original geschrieben von el gerrito
Und bei ner Automatik?
Da erübrigt sich das Treten der Kupplung, da keine vorhanden ist.
Vielleicht wollte er wissen, ob er an der Ampel in Neutralstellung ("N") schalten soll. Also ich tue es nicht
Johannes