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Kurz vor dem Kauf V70 2,5FT brauche eure Tipps
Hallo alle zusammen,
schon länger suche ich für meine Familie ein neues Auto. Meine Frau wollte schon immer einen Volvo und nun habe ich einen gefunden der auch meinen Vorstellungen bezüglich der Motorleistung entspricht ;-)
Hier die Eckdaten
Volvo V70 2.5T Flexi Fuel(DRIVe)Momentum
Baujahr 07-2009
80TKM
231PS
Folgende Ausstattung
-Bi-Xenon-Scheinwerfer
-Dachreling
-Einparkhilfe elektronisch
-Freisprechanlage Bluetooth
-Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
-Getriebe Automatik - Geartronik (6-Stufen)
-Klima-Komfort-Paket
-Sitzheizung vorn und hinten
-Elektronische Motorheizung
-Mittelarmlehne vorn mit Getränkehalter
-Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)
-Sensor Scheibenbeschlagerkennung
-Anhängerkupplung
-Multifunktionslenkrad
-getönte Heckscheibe
Der Wagen liegt bei 18T€ . Fand ich preislich sehr attraktiv.
Aber was genau ist eine elektonische Motorheizung ? Ich glaube mal gelesen zu haben das man bei fast jedem Volvo eine Standheizung freischalten kann, ist das bei diesem V70 der Fall?
E85 kommt mir auch gut gelegen da von meiner Arbeit die nächste E85 Tankstelle 800m entfernt liegt :-).
Und auf was sollte ich noch bei diesem Auto achten? Wollte am Mittwoch eine Probefahrt machen.
Gruß
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19 Antworten
2.5FT sind in D nicht oft verkauft worden, es KANN sich um einen Import aus Schweden handeln(im Service beim deutschen 
kein Unterschied).
Bei allen FT beachten: Die Wartungsintervalle sind verkürzt, das frisst den Spareffekt durch den preiswerteren Sprit in der Regel auf.
...ansonsten unproblematisches Auto.
Eine elektrische Motorvorwärmung ist wie der Name sagt "eine elektrische Motorvorwärmung" (so eine Art Tauchsieder im Kühlkreislauf). Achte im nächsten Schwedenurlaub mal auf die Steckdosen an den Parkplätzen (je weiter Du nach Norden kommst, um so mehr werden es). 220V Kabel anschließen und fertig. Und genau dieses Feature ist "schwedentypisch".
Standheizung "freischalten" betrifft nur einige Dieselmodelle.
Gruß Thomas
Zitat:
Original geschrieben von 850R96
2.5FT sind in D nicht oft verkauft worden, es KANN sich um einen Import aus Schweden handeln
Gruß Thomas
Hallo,
von der Ausstattung her fast sicher, ist aber kein Nachteil.
Grüße
clubscher
Zitat:
Original geschrieben von trc28
Aber was genau ist eine elektonische Motorheizung ? Ich glaube mal gelesen zu haben das man bei fast jedem Volvo eine Standheizung freischalten kann, ist das bei diesem V70 der Fall?
Hallo,
ist eine Heizpatrone vorne im Motor und ein Stromkabel. Damit kannst du dein Auto elektrisch vorwärmen - musst es nur irgendwo an 230V anstecken.
Bei einigen Autos ist dann noch eine zusätzliche 230V Steckdose im Auto verbaut für zusätzliche Heizgeräte etc.
LG
Hallo,
der Wagen ist kein Reimport. Das hatte ich schon den Händler gefragt. Meine Frau fährt maximal 10TKm im Jahr da ich einen Firmenwagen habe den wir meist für längere Strecken nutzen.
E85 ist halt praktisch da die Tankstelle gleich um die Ecke ist.
Für mich ist viel wichtiger ob dieser Motor zuverlässig ist.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von trc28
........
Für mich ist viel wichtiger ob dieser Motor zuverlässig ist.
Gruss
Es eine Modifikation des zuverlässigsten Volvomotors. Es wird behauptet, er sei noch zuverlässiger als das 2.5T Original.
Gruß Thomas
Vielen Dank für eure schnellen Antworten.
Was noch bei der Ausstattung fehlt : Teilleder
Was haltet Ihr vom Preis?
Momentum hat Voll-leder serie.
Bei der Ausstattung, Teilleder, 4 mal Sitzheizung, vermutlich keine elektrische Heckklappe, dafür 2.5 FT und elektonische Motorheizung, ist es definitiv ein Schweden-Import
Preislich passt der Wagen eigentlich:
http://suchen.mobile.de/.../volvo-v70-benzin.html?...
man darf auch nicht vergessen dass der Wagen mit E85 auch mehr verbraucht, bei dem Motor bestimmt 2 Liter mehr als mit E5.
Sollte man auch einplanen 
Der Motor ist auf jeden Fall sehr gut und haltbar, Verbrauch wird vermutlich irgendwo um die 12-14 Liter liegen mit E85, auf Langstrecke vermutlich um die 10 Liter.
Grüße
10l Normalbenzin ca 1,55€= 15,50€ auf 100km
12l E85 ca 1,12€= 13,44€ auf 100km
bei 30000km Laufleistung beträgt die Ersparnis ca. 618€, die Hälfte wird von der zusätzlichen Inspektion wieder "aufgefressen".
Gruß Thomas
Zitat:
Original geschrieben von 850R96
10l Normalbenzin ca 1,55€= 15,50€ auf 100km
12l E85 ca 1,12€= 13,44€ auf 100km
bei 30000km Laufleistung beträgt die Ersparnis ca. 618€, die Hälfte wird von der zusätzlichen Inspektion wieder "aufgefressen".
Gruß Thomas
als Alternative der Diesel bei rund 8 Ltr. zu 1,44= 11,52
Sind bei der Jahresfahrleistung rund 400€ Ersparnis, somit hat man die höhere Steuer wieder raus.
Zitat:
Original geschrieben von Stoffhut
als Alternative der Diesel bei rund 8 Ltr. zu 1,44= 11,52
Sind bei der Jahresfahrleistung rund 400€ Ersparnis, somit hat man die höhere Steuer wieder raus.
...im Prinzip richtig!
Aber schau mal bei den oben genannten Daten nach einem Diesel, der ist bei gleicher Ausstattung und Laufleistung/Baujahr erheblich teurer.
Das ist der Grund, warum ich den XC 90 als V8 fahre (war eine Standuhr zum Schnäppchenpreis).
Gruß Thomas
...jeder darf das für sich selbst rechnen!
Die zusätzliche Inspektion ist bei einer Jahresfahrleistung von etwa 10.000km eh egal. Normal müssten beim 2.5T jährlich oder 30.000km sein. Beim 2.5FT sind es dann jährlich oder 15.000km.
Ich habe den gleichen Motor (allerdings nicht als Flexifuel) jetzt im C30. Insgesamt ist das eine sehr schöne Maschine. Sehr unauffällig aber mit schönem Klang. Bei reinem Stadtverkehr und Kurzstrecke (zur Zeit max. 5km am Stück) stehe ich jetzt bei 13,2l/100km laut BC. Beim Rollen auf der A40 von Essen nach Dortmund und zurück sind es etwa 7,3-7,5l/100km, je nach Verkehr.
Der Motor gilt als sehr robust. Mir sind auch gerade keine Schwachstellen bekannt, in keiner Modellreihe, wo dieser Motor verbaut wurde (S60I, V70II, XC70II, S80I, XC90, V70II, S80II, C30, S40II, V50II, C70II, Focus, Mondeo, Kuga). Der Motor ist als FT übrigens auch tauglich für eine Gasumrüstung.
Moin aus dem Norden,
die "zusätzliche" Inspektion sollte nicht überbewertet werden.
Sie umfasst - zumindest bei meinem V70 III 2.0F - lediglich Öl- und Ölfilterwechsel.
Und das geht - mit angeliefertem Öl - selbst beim Freundlichen für kleines Geld.
MfG
Jens