Kw Gewinde-Welche Dämpfer-Horror Aufsetzter :(
Hi,
ich hab ein KW Gewindefahrewerk drin.Mein Problem ist jetzt das der hinten rechts schon ziemlich platt ist.Das ist so heftig gewesen das er vorhin augesetzt ist und mir meine UMGEBÖRTELTE KANTE RAUSGERISSEN HAT 
Ich dachte ich seh ich nicht richtig.Gut der Reifen hat eine Versicherung und die Kante hab ich wieder ERSTMAL druntergehämmer 
Kann ich das auch Rausflexen das Blech?Und was für ein Dämpfer Brauch ich?Einen gekürzten???Da hab ich nur was für ein Compact da geht das auch?
Danke für eure Hilfe ....
Salvi
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27 Antworten
nen bild vllt?! ist ja krass!
Zitat:
Original geschrieben von Gr33nAcid
nen bild vllt?! ist ja krass!
Nee hab ich nicht.Das war wo ich vorhin meine Freundin zur Arbeit brachte.Hab dann da gleich das Blech weider reingehämmert.Vom Reifen hat er sich einen schönen Streifen abgeknabbert weil eine Scharfe kante raushing.Das sah schon übel aus Hatte aber leider keine Cam zur Hand.
man ey, dumachst mal wiedda sachen!!
abba dämpfer wom compi sollten nich passen!! 
Zitat:
Original geschrieben von BMW_Berlin
man ey, dumachst mal wiedda sachen!!
abba dämpfer wom compi sollten nich passen!!
Ja ich weiß Der Tüver meinte noch das mein rechter Dämpfer hinten schon leicht Öl (hab noch die alten mit Öl) dachte nicht das es so heftig ist Was mach nun?Was muss ich denn für Dämpfer rein machen?Ich brauch doch gekürzte oder?
du bockst den auf oder was auch immer, baust den dämpfer aus, guckst was das so draufsteht, und rufts bei kw mal an, ob die dir nen neuen schicken.
Zitat:
Original geschrieben von Gr33nAcid
du bockst den auf oder was auch immer, baust den dämpfer aus, guckst was das so draufsteht, und rufts bei kw mal an, ob die dir nen neuen schicken.
Wegen der nummer oder?
Und was mach ich mit mein Kotflügel?Kann ich das Blech abflexen und versiegeln bzw glatt machen oder ist das nicht erlaubt?
dann war deine karre aber vorhher auch schon gepfuscht (reifen vs. koti)
oder kann ein dämpfer nur weil er kein öl/gas mehr hat auf einmal tiefer einfedern ?
mfg, thomas
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
dann war deine karre aber vorhher auch schon gepfuscht (reifen vs. koti)
oder kann ein dämpfer nur weil er kein öl/gas mehr hat auf einmal tiefer einfedern ?
mfg, thomas
Ja klar kann er wenn er durchhängt.Auf der Fahrerseite ist es ja nicht.Di eFelgen sind neu drauf und das Gewinde ist am Anschlag,höher geht nicht.Wahrscheinlich werd ich sicherheits halber noch ein Begrenzer reinmachen.Aber ich weiß halt nicht was mit der Kante ist ob ich die Abflexen kann und dann bearbeiten.
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
oder kann ein dämpfer nur weil er kein öl/gas mehr hat auf einmal tiefer einfedern ?
nein, das muss dann an der hinterachse oder an der feder liegen, mit dem dämpfer kann das eig nichts zu tun haben
Zitat:
Original geschrieben von bigurbi
nein, das muss dann an der hinterachse oder an der feder liegen, mit dem dämpfer kann das eig nichts zu tun haben
Das musst du mir mal erklären...
naja stimmt so auch nich ganz was bigurbi sagt
der dämpfer wird ja schon schwabbeliger...aber du hattest halt keine angemessen bearbeiten kotis/verkürzte federwege
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
naja stimmt so auch nich ganz was bigurbi sagt
der dämpfer wird ja schon schwabbeliger...aber du hattest halt keine angemessen bearbeiten kotis/verkürzte federwege
Ich habe schon gezogen und gebörtelt.Was mich nur wundert ist das auf der anderen seite alles Top ist und da wo der Dämpfer Ölt,ist er aufgesetzt 
Begrenzer werd ich auf jedenfall noch ein mehr rein machen müssen
Kann ich das Blech abflexen???
Zitat:
Original geschrieben von scarface21
Was mich nur wundert ist das auf der anderen seite alles Top ist und da wo der Dämpfer Ölt,ist er aufgesetzt
na weil der dämpfer ohne öl viel leichter und auch tiefer einfedert
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
na weil der dämpfer ohne öl viel leichter und auch tiefer einfedert
Na das sag ich doch 
Oder mir ist son blöder Begrenzerclip raus gefallen.Ist letzte mal schonmal passiert beim Reifenwechsel... 
Mistteile