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Ladeluftkühler für den 180er

Themenstarteram 7. August 2005 um 7:36

Hi Mädels.

Habe mal irgendwo gelesen, es gäbe für den 180er LLK-Alternativen, die man einfach als Plug&Play-Lösung verwenden kann. Also mit gleichen Anschlüssen usw., einfach alten raus und neuen rein.

Hat da jemand Infos zu?

Wer stellt sowas her?

Was kosten die Teile?

Und das wichtigste: In welchem Maße verbessert sich die Kühlung?

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27 Antworten
am 7. August 2005 um 7:41

TT

 

Hi,

viel kann i dir nit helfen, trotzdem versuchs mal hier:

http://www.ls-cartec.de/18t.htm

 

 

Gruss

Jopo

am 7. August 2005 um 9:46

Schau mal hier:

http://www.muggianu-turbo.de/de/zubehoer.html?PHPSESSID=1ea0994d2ffb51cf6d29387ea5f927b4

 

Weiß aber nicht ob der auch beim TT paßt???

http://www.forgemotorsport.com/content.asp?...

Ist mit 600 Pfund aber auch ganz schön teuer:(

am 7. August 2005 um 14:03

www.ebay.com

Artikelnummer: 7991645464

;)

funzt nicht:(

am 7. August 2005 um 14:18

Bei Ebay.de Artikelnummer 7990490898!

Forge Vollalu LLK!

Angeboten von Tij-Power!! ;)

am 7. August 2005 um 14:26

Re: Ladeluftkühler für den 180er

 

edit.

am 7. August 2005 um 14:30

Re: Re: Ladeluftkühler für den 180er

 

Zitat:

Original geschrieben von moerf

@StudenTT,

das kannst Du eigentlich vergessen.. schau Dir doch nur mal die Luftführung vom 180er an. Da gibt`s, im Gegensatz zum 225er, nur einen LLK. Daher ist auch eine andere Ansaugbrücke im 180er verbaut.

Stimmt nicht. Genau der von Nos gezeigte LLK von Forge ist plug&play! ;)

Themenstarteram 7. August 2005 um 14:31

moerf, wie jetzt? Das war doch gar nicht die Frage :)

Wollte nur wissen, was man machen kann, ohne alles in NOS-Manier umzubauen :)

Aber die Teile sind ja schweineteuer!

550 Knaller, um die Lufttemperatur um vielleicht mickrige 8 Grad (laut Forge-Diagramm) zu reduzieren... das ist doch mal ne Ansage :(

am 7. August 2005 um 14:38

Zitat:

Original geschrieben von StudenTT

moerf, wie jetzt? Das war doch gar nicht die Frage :)

@StudenTT,

meine Antwort war eigentlich auf die erste von @Flo_BS aufgezeigte Ebay.Com Nummer bezogen... dabei hat es sich um einen Forge Kühler für den großen TT gehandelt.

@Flo_BS hat sein Topic aber zwischenzeitlich erweitert.. und eine neue EbayNnummer eingestellt. Daher der etwas fehlerhafte Bezug.

Zitat:

Wollte nur wissen, was man machen kann, ohne alles in NOS-Manier umzubauen :)

Aber die Teile sind ja schweineteuer!

550 Knaller, um die Lufttemperatur um vielleicht mickrige 8 Grad (laut Forge-Diagramm) zu reduzieren... das ist doch mal ne Ansage :(

Abgesehen davon dass man damit alleine keine wesentliche Mehrleistung erzielen wird können... glaube ich trotzdem nicht, dass die original Ansaugschläuche 1:1 passen werden.

Themenstarteram 7. August 2005 um 14:40

Nee, das ist wirklich Kappes. Da versauf ich die 550 Euro lieber... :)

am 7. August 2005 um 14:45

Re: Re: Re: Ladeluftkühler für den 180er

 

Zitat:

Original geschrieben von Flo_BS

Stimmt nicht. Genau der von Nos gezeigte LLK von Forge ist plug&play! ;)

@Flo_BS,

was schreibst du denn da? der von Dir aufgezeigte Link in Ebay.Com 7991645464

zeigt einen Forge LLK für den 225er TT.

Dieser ist keinesfalls ohne große Umbauten für den 180er zu gebrauchen. Und darum ging es 1. in der Frage von @StudenTT (plug&Play) und 2. in meiner Antwort...

Dass Du dann noch eins nachschiebst, dafür kann ich ja nichts..

am 7. August 2005 um 14:46

Zitat:

Original geschrieben von StudenTT

Da versauf ich die 550 Euro lieber... :)

auch eine Art von "tanken" ;)

am 7. August 2005 um 14:50

Re: Re: Re: Re: Ladeluftkühler für den 180er

 

Zitat:

Original geschrieben von moerf

@Flo_BS,

was schreibst du denn da? der von Dir aufgezeigte Link in Ebay.Com 7991645464

zeigt einen Forge LLK für den 225er TT.

Dieser ist keinesfalls ohne große Umbauten für den 180er zu gebrauchen. Und darum ging es 1. in der Frage von @StudenTT (plug&Play) und 2. in meiner Antwort...

Dass Du dann noch eins nachschiebst, dafür kann ich ja nichts..

Meine Güte, den gibt es auch für den 180er als plug&play! ;)

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