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Leasing-Rückläufer kaufen?

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 2. Februar 2016 um 8:08

HAllo Guten Morgen,

Wir sind auf der Auche nachh nem Nachfolger für unseren 210er Kombi

und haben den hier gefunden

E220CDI

Mich würe interessieren, welche Meinungen es zu Leasing-Rückläufern gibt.

100 000 km bei 5,5 Jahren sind ja recht wenig, also auch einige Kurzstrecke?

Gruss

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Patty2202 schrieb am 2. Februar 2016 um 09:33:20 Uhr:

Ich find den ganz schön teuer, dafür dass er eigentlich kaum Ausstattung (Schalter statt Automatik, kein Xenon, keine Sitzheizung, nur kleines Navi APS50, manuelle Sitze, kein Distronic, keine Parktronic, ...) hat...

Gegen Leasing-Rückläufer hab ich persönlich nichts, fahre auch selbst einen.

Eine E-Klasse ohne Xenon geht gar nicht,dass Licht ist eine Katastrophe da haben

Kleinwagen teilweise ein besseres Licht.

Hier würde ich aus dem Grund schon die Rote Karte ziehen.

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am 2. Februar 2016 um 8:33

Ich find den ganz schön teuer, dafür dass er eigentlich kaum Ausstattung (Schalter statt Automatik, kein Xenon, keine Sitzheizung, nur kleines Navi APS50, manuelle Sitze, kein Distronic, keine Parktronic, ...) hat...

Gegen Leasing-Rückläufer hab ich persönlich nichts, fahre auch selbst einen.

Als preiswertes Nutzfahrzeug und mit Händler-Gebrauchtwagen-Garantie finde ich das Paket in Ordnung.

evtl. kannst noch paar Winter (Sommer) - Bereifung raushandeln.

Themenstarteram 2. Februar 2016 um 10:37

Danke.

Ich schau ihn mal an.

Vielleicht hat der Händler auch

Nicht alles reingeschrieben..ist

Sitzheizung nicht Standard bei Elegance?

Die Leasingrückläufer haben den Vorteil, dass alle Inspektionen ordnungsgemäß durchgeführt wurden. Oftmals hatten die Fahrzeuge auch das Servicepaket inkl. Garantieverlängerung, d.h. die Fahrzeuge sind dann auch "durchrepariert". Preis für das Angebot finde ich ok wenn die Farbe gefällt.

Ich habe auch einen Leasingrückläufer letztes Jahr mit 64.000km und 5 Jahre alt gekauft mit JS-Garantie, bin sehr zu frieden. Reparaturen und Schönheitsfehler gehen immer zu Lasten des Leasingnehmers, deswegen haben die Fahrzeuge keinen Wartungs-Reparaturstau.

Ich würde wieder einen kaufen.

Motor- und Ausstattung sind nun mal Geschacksache, dieser wäre nicht meiner, aber sonst top.

Gruß AtzeKalle

am 2. Februar 2016 um 10:53

Zitat:

@schulerw schrieb am 2. Februar 2016 um 11:37:34 Uhr:

Danke.

Ich schau ihn mal an.

Vielleicht hat der Händler auch

Nicht alles reingeschrieben..ist

Sitzheizung nicht Standard bei Elegance?

Das habe ich alles nur anhand der Bilder geschrieben - unabhängig von der angegebenen Ausstattungsliste oder dem Beschreibungstext.

Bei Sitzheizung wären auf der Schalterleiste unter dem Radio ganz außen Schalter, aber dort ist es komplett leer.

Und mal zum Vergleich...

Ich hab letztes Jahr im März meinen S212 250CDI für knapp 19.000 Euro von einem freien MB-Händler, aber mit Garantie gekauft, hatte zu der Zeit fast 110.000 km runter und ist EZ 1/2010. Also denk mal ähnlich zu dem von dir verlinkten.

Aber von der Ausstattung her (siehe http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/872917/mercedes-e-klasse-s212) weit mehr. Ich habe nur das kleine Navi APS50 gegen ein Comand NTG4.5 getauscht.

Daher meine Aussage, dass ich dein verlinktes Angebot (derzeit übrigens 17.980,- Euro) als zu teuer empfinde.

Hallo,

Meine Meinung: Schöne Farbe und sieht insgesamt auch gut aus, aber mit der Ausstattung (ohne Sitzheizung und ohne Parktronic) und noch dazu als Handschalter ist er zu teuer. Mit einer Automatik lässt sich so ein Auto viel entspannter fahren. Für einen 220 T CDI aus 12/2011 mit 92 Tkm der das alles (und noch vieles mehr) hat habe ich vor 8 Monaten 22.500 € bezahlt.

Viele Grüße vom

ELCHJUNG

am 2. Februar 2016 um 12:42

Hallo alle zusammen,

also im Grunde genommen spricht nichts gegen Leasing Rückläufer wie schon angesprochen, alle Inspektionen sind ja gemacht und auf der Seite ist man auch sicher, nur ich persönlich hab immer so die Befürchtung das, irgendjemand das Auto gefahren ist, der keine Rücksicht genommen hat und morgens gleich bei kaltem Motor Vollgas und Folgeschäden kommen erst mit der Zeit und bei der JS Garantie muss man auch aufpassen den vieles ist nicht in der Garantie enthalten und man muss auf die Kulanz der NL hoffen aber falls das Fahrzeug einem älteren Mann gehört hat, dann würde ich sofort zugreifen :-)

Zitat:

@mateo86 schrieb am 2. Februar 2016 um 13:42:36 Uhr:

Hallo alle zusammen,

also im Grunde genommen spricht nichts gegen Leasing Rückläufer wie schon angesprochen, alle Inspektionen sind ja gemacht und auf der Seite ist man auch sicher, nur ich persönlich hab immer so die Befürchtung das, irgendjemand das Auto gefahren ist, der keine Rücksicht genommen hat und morgens gleich bei kaltem Motor Vollgas und Folgeschäden kommen erst mit der Zeit und bei der JS Garantie muss man auch aufpassen den vieles ist nicht in der Garantie enthalten und man muss auf die Kulanz der NL hoffen aber falls das Fahrzeug einem älteren Mann gehört hat, dann würde ich sofort zugreifen :-)

Alter Mann,aha ich finde Niki Lauda ist auch ein alter Mann und unsere ganze Legenden auch.

Wenn es so einfach wäre ein Zustand bei einem Gebrauchtwagen zu ermitteln.

Für mich ist das was du schreibst für den Stammtisch ein Thema ab dem fünften Bier.

Zitat:

@Patty2202 schrieb am 2. Februar 2016 um 09:33:20 Uhr:

Ich find den ganz schön teuer, dafür dass er eigentlich kaum Ausstattung (Schalter statt Automatik, kein Xenon, keine Sitzheizung, nur kleines Navi APS50, manuelle Sitze, kein Distronic, keine Parktronic, ...) hat...

Gegen Leasing-Rückläufer hab ich persönlich nichts, fahre auch selbst einen.

Eine E-Klasse ohne Xenon geht gar nicht,dass Licht ist eine Katastrophe da haben

Kleinwagen teilweise ein besseres Licht.

Hier würde ich aus dem Grund schon die Rote Karte ziehen.

am 3. Februar 2016 um 1:09

Zitat:

@Magic10000 schrieb am 3. Februar 2016 um 01:50:58 Uhr:

Zitat:

@mateo86 schrieb am 2. Februar 2016 um 13:42:36 Uhr:

Hallo alle zusammen,

also im Grunde genommen spricht nichts gegen Leasing Rückläufer wie schon angesprochen, alle Inspektionen sind ja gemacht und auf der Seite ist man auch sicher, nur ich persönlich hab immer so die Befürchtung das, irgendjemand das Auto gefahren ist, der keine Rücksicht genommen hat und morgens gleich bei kaltem Motor Vollgas und Folgeschäden kommen erst mit der Zeit und bei der JS Garantie muss man auch aufpassen den vieles ist nicht in der Garantie enthalten und man muss auf die Kulanz der NL hoffen aber falls das Fahrzeug einem älteren Mann gehört hat, dann würde ich sofort zugreifen :-)

Alter Mann,aha ich finde Niki Lauda ist auch ein alter Mann und unsere ganze Legenden auch.

Wenn es so einfach wäre ein Zustand bei einem Gebrauchtwagen zu ermitteln.

Für mich ist das was du schreibst für den Stammtisch ein Thema ab dem fünften Bier.

du hast das Thema verfehlt

es geht nur darum wenn du das Fahrzeug von einem bekommt der nicht auf das Fahrzeug achtet und die Karre egal bei welchem Zustand tritt bleibst du auf den kosten hängen, ich hab einige Freunde die sich einen geleast haben und die 5km vollgas zur arbeit gefahren sind und dass dies hauptsächlich jüngere Leute machen ist ja wohl logisch, jemand der etwas älter ist fährt "intelligenter" und soweit ich weiß kannst du ja herausfinden wer das Fahrzeug davor hatte bzw. auf wen es angemeldet war

Zitat:

 

und soweit ich weiß kannst du ja herausfinden wer das Fahrzeug davor hatte bzw. auf wen es angemeldet war

nur wenn es privat leasing war.

beim firmenleasing steht als halter die firma. und ob es ein junger meister oder ein alter ingenieur gefahren hat steht in den sternen....ebenso könnte er im firmenpool gestanden sein und jeder der ihn braucht meldet es an und rutscht darauf rum.

ebenso ist es mit werksautos. halter mb. wer den gefahren hat weiß keiner.

trotzdem hätte ich nichts gegen einen leasing rückläufer, sofern der kurs stimmt.

wo willst du heute im berufsverkehr die kiste so treten? auch dem jungen heißsporn wird das morgens irgendwann vergehen und etwas können die motoren schon ab.

gruß gamby

Zitat:

@Magic10000 schrieb am 3. Februar 2016 um 01:54:18 Uhr:

 

Eine E-Klasse ohne Xenon geht gar nicht

Ich komme sehr gut ohne Xenon klar...

:-)

Habe auch einen Lerasingrückläufer (Firmenwagen) und da ist fast gar nix dran. 90tkm in 3 Jahren gefahren und stand dann fast 6 Monate bei der Niederlassung. Ausstattung ist ganz gut... Ein Auto ohne Xenon würde ich mir auch nicht mehr holen aber das muss jeder selber entscheiden. Habe jetzt das 3. Auto mit Xenon und es ist auch immer Besser geworden. So viel Licht wie ich jetzt habe ist Wahnsinn... wenn ich dann mit dem Wagen der Freundin fahre (Halogen) kommt es einen vor wie Standlicht.

Dausl

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