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LED Tagfahrlicht Was meint Ihr?

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 24. März 2014 um 20:26

http://www.cr-tuning.de/.../...LED-Leiste-E-geprueft-350mm::14293.html

Das Tagfahrlichtmodul 4:

schaltet bei Zündung "ein" und dimmt die Leistung um 50% beim Zuschalten von Stand-/Abblendlicht. Der Anschluss erfolgt direkt an die Auto Batterie. Beim verlassen des KFZ leuchten die Leisten noch ein paar Sekunden weiter (Coming-Home-Funktion)

Hört sich doch ganz gut an.

Kein Verkabeln nach Innen und sinnvolle Schaltung.

Meinungen?

Beste Antwort im Thema

Aus meiner Sicht ist das kein Tagfahrlicht! In der Überschrift steht schon "LED Tagfahrlicht Optik". Und für den Preis und einfach flexibel kleben, kann ich mir auch nicht vorstellen, dass es eine Zulassung als TFL hat. Obwohl die restliche Beschreibung den Eindruck vermittelt.

Aus eigener Erfahrung kann ich dir aber sagen, dass Kleben eh Scheiße ist, da es nach drei Autowäschen abgeht, wenn du zu unvorsichtig drübergeschrubbt hast.

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über geschmack lässt es sich ja streiten, doch das sind ja so strips zum aufkleben oder?

um ehrlich zu sein wird man das sicher am ende sehen... und billigtuing, ich weiß ja nicht.

Müll. 3 Module ohne Zulassung, Leiste schaltet nur bei Stand-Abblendlicht ein? Was soll das?

Themenstarteram 24. März 2014 um 22:04

Ohne Modul hast du recht, nur

Ich denke es schaltet bei Zündung ein und wenn das Abblendlicht dazu kommt, dann auf 50%.

Was ja sinnvoll wäre.

VW Tagfahrlicht müsste dann über MuFu ausgeschaltet werden.

siehe Modul, was dazu kommt:

http://www.cr-tuning.de/.../...utomatisch-Coming-Home-Dimm::14497.html

das finde ich ja gut dran, die Streifen alleine is nix, richtig.

Und kleben ja. Find ich auch ned so toll. Auf Scheinwerfer ja riesen Quatsch.

Jedoch an die Stelle wo normal die Nebel sitzen mit Kabel nach innen wird man evtl. nichts merken.

klingt jedenfalls cool. probiers doch mal aus und berichte, kostet ja ned die welt und wenns müll ist schickstes zurück.

Aus meiner Sicht ist das kein Tagfahrlicht! In der Überschrift steht schon "LED Tagfahrlicht Optik". Und für den Preis und einfach flexibel kleben, kann ich mir auch nicht vorstellen, dass es eine Zulassung als TFL hat. Obwohl die restliche Beschreibung den Eindruck vermittelt.

Aus eigener Erfahrung kann ich dir aber sagen, dass Kleben eh Scheiße ist, da es nach drei Autowäschen abgeht, wenn du zu unvorsichtig drübergeschrubbt hast.

Themenstarteram 28. März 2014 um 20:01

Woran erkennt man, dass es eine Zulassung hat.

Sie schreiben E Prüfzeichen. Aber welches steht nirgend.

Gibt es ein Alternative für den Golf für erschwinglich.

am 28. März 2014 um 20:09

willst du TFL haben LED nachrüsten?

Mit NSW

http://www.ebay.de/.../231188172296?...

 

ohne

 

http://www.ebay.de/.../151128808515?...

Ich würde mir so etwas nicht ans Auto kleben!

am 28. März 2014 um 20:18

das ist original zum nachrüsten was ich angeboten habe der andere ist made in china

Das was der TE angefragt hat, wird sicherlich nur mit einer Art 3M Band befestigt. Das bekommt man schnell wieder ab.

Die VW Leuchten werden mit einer Art Scheibenkleber befestigt. Das geht nix mehr ab.

am 28. März 2014 um 20:24

chromringe für die NSW gibst auch zu kaufen original vw

Themenstarteram 28. März 2014 um 21:29

Zitat:

Original geschrieben von fahndung

willst du TFL haben LED nachrüsten?

Mit NSW

http://www.ebay.de/.../231188172296?...

 

ohne

 

http://www.ebay.de/.../151128808515?...

Wie sind die anzuschließen?

So einfach wie die Nachrüstdinger von Hella, Osram und co oder nach innen an die Bordelektronik?

und passen die wohl am Cabrio auch?

-----

Grad gefunden

Fahrzeug: nicht für Cabrio

Fahrzeug: nicht für BlueMotion

schlecht wenn man eine BlueMotion Cabrio hat :-(

Themenstarteram 1. April 2014 um 19:40

Etwas hochwertiger:

http://www.hansen-styling-parts.de/.../?...

Nun meine Frage an Etka-Nutzer.

Hat das Golf Cabrio die Stoßstange vom normalen Golf?

Ist die Nebelscheinwerferblende die selbe wie beim normalen Golf?

Was kost die Blende mit Loch für NS (li+re)?

Was kostet die mit Chromring mehr?

Wär nett wenn hier wer Infos hätte.

am 2. April 2014 um 15:06

Hi,

ich hatte die gleichen Fragen wie du. Hab mich dann aber entschieden die vorhandenen NSW als TFL codieren zu lassen. Mit ordentlichen Birnchen sieht das richtig gut aus. Ich hab auch immer noch die Möglichkeit im Kombiinstrument das TFL zu deaktivieren falls ich mal zum TÜV muss...is nämlich eigentlich nicht erlaubt.

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