Lenkung leichtgängiger einstellen/codieren lassen!?

[robert87]

Hallo!

Mein Fahrzeug:

Golf 6 1.6 TDI Style

Bj 12.2011

Kann ich in der Werkstatt die Lenkung bei meinem Fahrzeug leichtgängiger einstellen/codieren lassen? Ich hatte vorher einen Punto mit City-Lenkfunktion und mir ist das beim Golf jetzt leider etwas zu schwehrgängig. Falls es machbar ist kann ich der Werkstatt einen Tipp geben, dass die die Einstellung auch finden?

Danke Euch!

[fehlzündung]

Beim Golf 5 ging es. Da konnte man die Stärke der Servounterstützung einstellen. Ganz leicht ist dann wohl so eine Art Versehrtenlenkung für Leute mit Handicap. Ob der Wagen dadurch besser fahrbar wird, bezweifel ich aber. Zu wenig Widerstand beim Lenken ist nicht so gut, im Stand vielleicht schon, bei höherer Geschwindigkeit fühlt sich das an wie eine Spielkonsole.

Normalerweise sollte die Lenkung im Stand aber ohnehin leichtgängig sein, da dann die meiste Unterstützung bereitgestellt wird. Sollte ohne nennenswerten Kraftaufwand drehbar sein.

[lyrix2005]

du kannst sie auf eine andere Kennlinie umstellen lassen. Würde ich aber auch nicht machen lassen

[illStyle]

So einfach wie beim Golf V geht das nicht mehr. Dort konnte man in der Tat verschiedene Kennfelder einstellen. Beim Golf VI müsste man dafür eine andere Software aufspielen, das wird dir aber keine Werkstatt machen.

Wenn du einen Style ohne Sportfahrwerk hast dürftest du aber sowieso schon das "leichtgängigste" Lenkunterschützungsprofil haben.

Bei meinem Style ist die Lenkung im Stand schon sehr leichtgängig aber ich glaube fast die unterschiedlichen Lenkprofile sind sowieso nur beim Fahren von Bedeutung. Im Stand müssten alle Varianten maximale Lenkunterstützung bieten. Ich weiß aber nicht wie sich das mit dieser Fiat City Lenkung anfühlt, wird dann wahrscheinlich noch etwas leichter gehen als beim Golf.

Jedenfalls wirste das beim Golf so nicht hinbekommen.

[fehlzündung]

Die Citylenkung wird auf Knopfdruck aktiviert und dann lenkt es sich wirklich ohne jeden Widerstand, wie bei einer Spielkonsole eben. Das wird so nicht klappen, höchstens bei der o.g. Versehrtenlenkung, aber beim Golf VI offenbar nicht mehr so leicht zu bewerkstelligen.

[lyrix2005]

Zitat:

Original geschrieben von illStyle

So einfach wie beim Golf V geht das nicht mehr. Dort konnte man in der Tat verschiedene Kennfelder einstellen. Beim Golf VI müsste man dafür eine andere Software aufspielen, das wird dir aber keine Werkstatt machen.

stimmt nicht. Jede VAG Werksatt kann dir eine andere Kennlinie einspielen

[illStyle]

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

stimmt nicht. Jede VAG Werksatt kann dir eine andere Kennlinie einspielen

Dass das theoretisch geht habe ich nicht abgestritten. Ich kenne nur keine Werkstatt die so etwas macht. Im Gegensatz zum Golf V sind die unterschiedlichen Kennlinien nämlich nicht alle auf dem Steuergerät vorhanden und können einfach mittels Diagnosegerät umgestellt werden. Dafür müsste tatsächlich eine andere Software aufgespielt werden. Und du kennst eine Werkstatt die sowas macht?

[lyrix2005]

ja, kenne welche die dir das machen würden.

Ist ja auch nicht sonderlich schwer wenn man lesen kann.

Lenkhilfe -> Anpassung -> und machen was da steht. Beim A3 kannst du z.b. zwischen 3 verschiedenen wählen. Leichte Motoren, schwere Motoren und eben mit Handicap. Theoretisch wären auch noch andere wählbar wenn man das Programm austrickst. Das erklär ich aber lieber nicht. So wären z.b. 58 Kennlinien wählbar

Die Werkstatt muss es machen wenn ein Kunde verlangt das er die Kennlinie für Personen mit Handicap haben will!

Ob er auch eine andere auswählt, muss der Servicetechniker entscheiden

Man könnte auch einfach ein Softwareupdate machen. Dann springt die Kennlinie automatisch auf 000. Vielleicht gefällt manchen die Einstellung. Das wäre max Lenkunterstützung in allen Fahrsituationen

[illStyle]

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

Lenkhilfe -> Anpassung -> und machen was da steht. Beim A3 kannst du z.b. zwischen 3 verschiedenen wählen. Leichte Motoren, schwere Motoren und eben mit Handicap. Theoretisch wären auch noch andere wählbar wenn man das Programm austrickst. Das erklär ich aber lieber nicht. So wären z.b. 58 Kennlinien wählbar

Und du bist dir sicher, dass das beim Golf VI auch so geht? Das würde mich nämlich sehr interessieren.

[lyrix2005]

Ja, beim Golf 6 geht das auch. Der hat ja die gleiche Lenkung verbaut.

Hier mal ein Auszug von meinem Auto mit aktuellem Softwarestand

Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV\1Kx-909-14x-44.clb

Teilenummer: 1K0 909 144 P

Bauteil: EPS_ZFLS Kl. 233 3305 <-- Kennlinie 233. Ist ein 2,0 TDI Sportback

Revision: 00H17000

Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000

VCID: 377955184636DFA0D06

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

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Hier mal ein Golf 6 1,4 TSI

Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV\1Kx-909-14x-44.clb

Teilenummer: 1K0 909 144 J

Bauteil: EPS_ZFLS Kl. 69 3001

Revision: 00H17000

Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200

VCID: 316D6B00A85201909E2

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

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Golf R

Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: Keine

Teilenummer: 5N0 909 144 M

Bauteil: EPS_ZFLS Kl. 251 3201

Revision: 00H20000

Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200

VCID: 3B7160D903F5

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

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Audi S3

Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV\1Kx-909-14x.lbl

Teilenummer: 1K0 909 144 M

Bauteil: EPS_ZFLS Kl. 234 3201

Revision: 00H20000

Betriebsnr.: WSC 02069 000 90108

VCID: 346CAA9D2EBD

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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wie du siehst hat jedes Auto abhängig von Gewicht und Motorisierung seine eigene Kennlinie

[illStyle]

Verstehe. Seltsam ist nur folgendes:

Ich habe hier zwei verschiedene Golf VI 1.6 TDI. Ein Comfortline mit Sportfahrwerk und ein Style ohne. Die beiden müssten unterschiedliche Kennlinien haben.

Style ohne Sportfahrwerk:

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Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV\1Kx-909-14x-44.clb

Teilenummer: 1K0 909 144 M

Bauteil: EPS_ZFLS Kl. 69 3201

Revision: 00H20000

Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200

VCID: 346318E32EAB

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

Comfortline mit Sportfahrwerk:

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Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV\1Kx-909-14x-44.clb

Teilenummer: 1K0 909 144 J

Bauteil: EPS_ZFLS Kl. 69 3001

Revision: 00H17000

Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200

VCID: 316D11F7D1B9

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

Laut VCDS müssten sie also die gleiche Kennlinie haben. Das haben sie aber nicht und das spürt man auch deutlich. Bitte versteh mich nicht falsch, ich glaube dir schon. Nur wie lässt sich das erklären und wie ändere ich die Kennlinie ohne die Software auf dem Steuergerät zu flashen?

[lyrix2005]

Es ist wie bereits gesagt Ausstattungsabhängig. Nicht für jedes Auto gibts unterschiedliche Kennlinien. Wenn beide den gleichen Motor haben, dann haben sie meist auch die gleiche Kennlinie. Natürlich kann es auch sein das ein 2,0 TDI und ein 1,6 TDI die gleiche haben. Sind ja bis auf den Hub gleich.

Das deine 1,6 beide die gleiche Kennlinie haben ist ja klar. Haben ja auch das gleiche Gewicht vorne auf der Achse

Die Kennlinie selber kannst du nur mit dem Werkstatttester einspielen. Der läd sich die dann von DVD bzw. vom VW Server. Läuft alles über die Anpassung.

 

[illStyle]

Okay, verstehe. Trotzdem wundert mich das weil der Golf mit Sportfahrwerk definitiv eine andere Kennlinie hat als mit dem Standardfahrwerk.

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

Die Kennlinie selber kannst du nur mit dem Werkstatttester einspielen. Der läd sich die dann von DVD bzw. vom VW Server. Läuft alles über die Anpassung.

Und genau daran wirds scheitern. Es sei denn man hat wirklich gute Gründe (eine körperliche Behinderung) und möchte die Versehrtenlenkung.

[lyrix2005]

Hier mal ein kleiner Auszug:

L13 - 691-755kg (DIN - Leer Vorderachse)

L40, L57, L068 - 756-825kg (DIN - Leer Vorderachse)

L60, L61, L069 - 826-875kg (DIN - Leer Vorderachse)

L66, L070 - 876-935kg (DIN - Leer Vorderachse)

L67, L071 - 936-1050kg (DIN - Leer Vorderachse)

Fahrzeuge mit Mobilitätshilfe (1N5)

 

Die Liste ist noch viel länger. Hab mal ein paar rausgefischt. Hier siehst man denke ich besser das es Gewichtsbereiche sind

Was genau willst du eigentlich machen?

[fehlzündung]

Unabhängig von der technischen Machbarkeit würde mich mal interessieren, WARUM der Fragesteller da was ändern will. Lenkung schwergängiger machen kann ich ja noch verstehen (sportlicheres Fahrgefühl, Gefühl eines schweren Wagens), aber warum leichter? Im Stand sollte es ohnehin leicht gehen und während der Fahrt ist so eine synthetisches Lenkgefühl doch nicht das Wahre.