Leuchtmittel vorne, alle neu ! Mit Bildern
Hi zusammen,
wollte Euch das nicht vorenthalten; vielleicht hilft es ja dem einen oder anderem.
Ich hatte bei Kauf des Dicken eine neue Scheinwerfereinheit vorne links bekommen, natürlich (wie sich jetzt rausstellte) mit einem 4300K Brenner drin). Das gefiel mir gar nicht in Zusammenhang mit der schon alternden bläulichen aber schwächlichen originalen Brennereinheit vorne rechts.
Dann störten mich auch die gelblichen Standlicher. Bei der Suche nach den richtige Birnchen habe mich mich dann entschlossen, direkt alle Leuchtmittel vorne auszutauschen.
Als Brenner hatte ich erst Philips CM in Beobachtung aber 130,-- für zwei Xenons war mir dann doch etwas viel.
Ich bin dann auf die Alpha-Lights Brenner gestoßen. Die sollen angeblich 5000K Temperatur und 320 Lumen haben, also eine ganz gute Kombination. Alle Prüfzeichen sind vorhanden. Die Birnen sind in einigen Foren sehr gut diskutiert worden und kosten im Paar auch nur die Hälfte der CM und waren daher einen Versuch wert.
Für die High-Beams habe ich dann OSRAM H7 Nightbreaker V2 geholt. Ich hatte schon Erfahrungen mit den Birnen im Smart gemacht; leuchten sehr schön "weiß" und haben eine wahnsinnig gleichmäßige Ausleuchtung; hielten aber leider nicht sehr lange.
Mit der Version V2 soll jetzt die Lebensdauer spürbar gesteigert worden sein; wir werden sehen.
In den Neblern bzw. Abbiegern sind ebenfalls Nightbreaker von Osram als H11 verbaut.
Und last not least habe ich mir bei MB die originalen komplett blauen W5W für 7,68 Euro Brutto das Paar als Standlichtbirnchen besorgt.
Der Umbau war nicht schwer, aber frickelig (insbesondere für die Nebler muss leider eine Bodenverkleidung abgeschraubt werden).
Jetzt, da ich die Handgriffe kenne dürfte es für alle Lampen <30 Minuten für den Wechsel dauern.
Das Ergebnis gefällt mir ziemlich gut.
Insbesondere die ALPHA´s machen von Anfang an ein sehr schönes, fast weißes Licht; nach ein paar Stunden soll noch ein Blaustich hinzukommen. Die anderen Birnen wirken dagegen natürlich wieder gelb; obwohl insbesondere das Standlicht jetzt sehr schön zu der restlichen Beleuchtung passt.
Man sieht den Unterschied auf den Bildern leider nicht so stark wie im Original, obwohl ich den Weißabgleich der Kamera festgesetzt hatte und auch Blende und Zeit; aber ich denke man erkennt doch schon den Unterschied.
Langzeiterfahrung habe ich natürlich nicht, folgen aber (ist ja um die Jahreszeit und bei ca 1000KM/Woche nicht schwer :-) ).
Danke für´s Lesen und Grüße
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hi zusammen,
wollte Euch das nicht vorenthalten; vielleicht hilft es ja dem einen oder anderem.
Ich hatte bei Kauf des Dicken eine neue Scheinwerfereinheit vorne links bekommen, natürlich (wie sich jetzt rausstellte) mit einem 4300K Brenner drin). Das gefiel mir gar nicht in Zusammenhang mit der schon alternden bläulichen aber schwächlichen originalen Brennereinheit vorne rechts.
Dann störten mich auch die gelblichen Standlicher. Bei der Suche nach den richtige Birnchen habe mich mich dann entschlossen, direkt alle Leuchtmittel vorne auszutauschen.
Als Brenner hatte ich erst Philips CM in Beobachtung aber 130,-- für zwei Xenons war mir dann doch etwas viel.
Ich bin dann auf die Alpha-Lights Brenner gestoßen. Die sollen angeblich 5000K Temperatur und 320 Lumen haben, also eine ganz gute Kombination. Alle Prüfzeichen sind vorhanden. Die Birnen sind in einigen Foren sehr gut diskutiert worden und kosten im Paar auch nur die Hälfte der CM und waren daher einen Versuch wert.
Für die High-Beams habe ich dann OSRAM H7 Nightbreaker V2 geholt. Ich hatte schon Erfahrungen mit den Birnen im Smart gemacht; leuchten sehr schön "weiß" und haben eine wahnsinnig gleichmäßige Ausleuchtung; hielten aber leider nicht sehr lange.
Mit der Version V2 soll jetzt die Lebensdauer spürbar gesteigert worden sein; wir werden sehen.
In den Neblern bzw. Abbiegern sind ebenfalls Nightbreaker von Osram als H11 verbaut.
Und last not least habe ich mir bei MB die originalen komplett blauen W5W für 7,68 Euro Brutto das Paar als Standlichtbirnchen besorgt.
Der Umbau war nicht schwer, aber frickelig (insbesondere für die Nebler muss leider eine Bodenverkleidung abgeschraubt werden).
Jetzt, da ich die Handgriffe kenne dürfte es für alle Lampen <30 Minuten für den Wechsel dauern.
Das Ergebnis gefällt mir ziemlich gut.
Insbesondere die ALPHA´s machen von Anfang an ein sehr schönes, fast weißes Licht; nach ein paar Stunden soll noch ein Blaustich hinzukommen. Die anderen Birnen wirken dagegen natürlich wieder gelb; obwohl insbesondere das Standlicht jetzt sehr schön zu der restlichen Beleuchtung passt.
Man sieht den Unterschied auf den Bildern leider nicht so stark wie im Original, obwohl ich den Weißabgleich der Kamera festgesetzt hatte und auch Blende und Zeit; aber ich denke man erkennt doch schon den Unterschied.
Langzeiterfahrung habe ich natürlich nicht, folgen aber (ist ja um die Jahreszeit und bei ca 1000KM/Woche nicht schwer :-) ).
Danke für´s Lesen und Grüße
Grüße
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11 Antworten
also die nebler wirken schon etwas gelb, aber hast du ja selber schon erkannt. die xenons sehen nett aus. halber preis der CM von philips sagst du? hört sich gut an. wollte nämlich bei mir auch demnächst die brenner tauschen, meine sind schon etwas schwach geworden und werden wohl bald ins gras beißen...
habe mal irgendwo einen beitrag hier im 211er forum gelesen, da hat einer in seine nebler so nen "xenon-kit" eingebaut, also nicht die standard h11 halogen oder was da rein soll, sondern xenons mit h11 fassung. da gabs sogar ein video und sah echt cool aus.
deine version ist sicher preiswerter 
siehr auch cool aus. gratuliere.
Zitat:
Original geschrieben von eazybrain
also die nebler wirken schon etwas gelb, aber hast du ja selber schon erkannt. die xenons sehen nett aus. halber preis der CM von philips sagst du? hört sich gut an. wollte nämlich bei mir auch demnächst die brenner tauschen, meine sind schon etwas schwach geworden und werden wohl bald ins gras beißen...
habe mal irgendwo einen beitrag hier im 211er forum gelesen, da hat einer in seine nebler so nen "xenon-kit" eingebaut, also nicht die standard h11 halogen oder was da rein soll, sondern xenons mit h11 fassung. da gabs sogar ein video und sah echt cool aus.
deine version ist sicher preiswerter
also für nebellich brauchst du nicht extra ein xenon kit zu kaufen,
ich habe mir für 1,00euro+90 cent versand 8000k nebellicht gekauft(bei ebay), sieht optisch auch nicht schlecht aus.
Fotos könnten auf meinem Profil sehen...
Zitat:
Original geschrieben von Hasan676
Zitat:
Original geschrieben von eazybrain
also die nebler wirken schon etwas gelb, aber hast du ja selber schon erkannt. die xenons sehen nett aus. halber preis der CM von philips sagst du? hört sich gut an. wollte nämlich bei mir auch demnächst die brenner tauschen, meine sind schon etwas schwach geworden und werden wohl bald ins gras beißen...
habe mal irgendwo einen beitrag hier im 211er forum gelesen, da hat einer in seine nebler so nen "xenon-kit" eingebaut, also nicht die standard h11 halogen oder was da rein soll, sondern xenons mit h11 fassung. da gabs sogar ein video und sah echt cool aus.
deine version ist sicher preiswerter
also für nebellich brauchst du nicht extra ein xenon kit zu kaufen,
ich habe mir für 1,00euro+90 cent versand 8000k nebellicht gekauft(bei ebay), sieht optisch auch nicht schlecht aus.
Fotos könnten auf meinem Profil sehen...
... welche Leuchtmittel sind das, bischen genauer bzw. Link bitte.
hey das sieht gut aus, hasan676, hast du auch ne bezeichnung der lampen? vieleicht auch nen link zum verkäufer?
Denkt dran, dass mit steigender Lichttemperatur die Lichtleistung rapide abnimmt.
Es sollte bei mir nicht nur gut aussehen, sondern auch kräftig leuchten :-)
@eazybrain: Diese Xenon H11er sind sehr verlockend, leider nicht zugelassen und ich habe keine Lust immer zu schauen was die Rennleitung macht wenn sie mir begegnet; genausowenig sind 8000K H11er Birnchen zugelassen.
Und sie sind beide sehr leistungsschwach. Die meisten 8000K Xenon H11 Kits haben um die 2500 Lumen.
Ich habe eine Taschenlampe die heller leuchtet....
Grüße
so...
das ist der Link: http://cgi.ebay.de/.../250486882935?...
allerdings sind die Birnchen teurer geworden und der Verkäufer bietet nur Sofortkauf an.
Ich hatte es damals (vor 3 Monaten) bei einer Auktion für 1 € ersteigert 
.
Zitat:
Original geschrieben von Hasan676
so...
das ist der Link: http://cgi.ebay.de/.../250486882935?...
allerdings sind die Birnchen teurer geworden und der Verkäufer bietet nur Sofortkauf an.
Ich hatte es damals (vor 3 Monaten) bei einer Auktion für 1 € ersteigert
Hallo,
na hoffentlich sind die Dinger besser geworden. Hatte die auch drin.
Na ca. 3-4 Monaten ging eine nicht mehr. Zum Glück war nur das Kabel nicht ganz drauf. Zum erschrecken musste ich dann feststellen, dass die blaue Farbe schon ein viertel abgeblättert war. Hab die Dinger gleich rausgeschmissen und mir welche von Mtec gekauft. Einwandfrei kann ich nur sagen.
Ich habe selbst in zwei Fahrzeugen die GP-Thunder drinnen und bin sehr zufrieden. Da blättert nix blaues ab.
Hab noch welche im Marktplatz verfügbar (hatte mir mal einen 5-fach Satz zum Staffelpreis gekauft).
Bei Interesse bitte PN.
Gruß
kappa9
Zitat:
Original geschrieben von winsfalke
Zitat:
Original geschrieben von Hasan676
so...
das ist der Link: http://cgi.ebay.de/.../250486882935?...
allerdings sind die Birnchen teurer geworden und der Verkäufer bietet nur Sofortkauf an.
Ich hatte es damals (vor 3 Monaten) bei einer Auktion für 1 € ersteigert
Hallo,
na hoffentlich sind die Dinger besser geworden. Hatte die auch drin.
Na ca. 3-4 Monaten ging eine nicht mehr. Zum Glück war nur das Kabel nicht ganz drauf. Zum erschrecken musste ich dann feststellen, dass die blaue Farbe schon ein viertel abgeblättert war. Hab die Dinger gleich rausgeschmissen und mir welche von Mtec gekauft. Einwandfrei kann ich nur sagen.
Zitat:
Original geschrieben von kappa9
Ich habe selbst in zwei Fahrzeugen die GP-Thunder drinnen und bin sehr zufrieden. Da blättert nix blaues ab.
Hab noch welche im Marktplatz verfügbar (hatte mir mal einen 5-fach Satz zum Staffelpreis gekauft).
Bei Interesse bitte PN.
Gruß
kappa9
Zitat:
Original geschrieben von kappa9
Zitat:
Original geschrieben von winsfalke
Hallo,
na hoffentlich sind die Dinger besser geworden. Hatte die auch drin.
Na ca. 3-4 Monaten ging eine nicht mehr. Zum Glück war nur das Kabel nicht ganz drauf. Zum erschrecken musste ich dann feststellen, dass die blaue Farbe schon ein viertel abgeblättert war. Hab die Dinger gleich rausgeschmissen und mir welche von Mtec gekauft. Einwandfrei kann ich nur sagen.
Hallo,
1. der link bei ebay, ist nicht die Rede von GP Thunder Lampen.
2. das abblättern ist mir von außen auch nicht aufgefallen. Vermutlich erst wenn es mehr geworden wäre udn dies war auf die Lampen von ebay bezogen.
Ja, so hatte ich das auch verstanden, deshalb meine Empfehlung einer Alternative zu denen die abblättern.
Zitat:
Original geschrieben von winsfalke
Zitat:
Original geschrieben von kappa9
Ich habe selbst in zwei Fahrzeugen die GP-Thunder drinnen und bin sehr zufrieden. Da blättert nix blaues ab.
Hab noch welche im Marktplatz verfügbar (hatte mir mal einen 5-fach Satz zum Staffelpreis gekauft).
Bei Interesse bitte PN.
Gruß
kappa9
Zitat:
Original geschrieben von winsfalke
Zitat:
Original geschrieben von kappa9
Hallo,
1. der link bei ebay, ist nicht die Rede von GP Thunder Lampen.
2. das abblättern ist mir von außen auch nicht aufgefallen. Vermutlich erst wenn es mehr geworden wäre udn dies war auf die Lampen von ebay bezogen.
Dann will ich euch auch mal meine Bilder zeigen...
Xenonbrenner: Osram Cool Blue Intense 5000K (3200 Lumen)
Fernlicht: MTEC Super White 4300K
Standlicht: Serie LED
Nebelscheinwerfer: Osram Nightbreaker +90% Licht
Blinker: mit Chromhaube