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Leuchtweitenregulierung Stellmotor defekt
Hallo,
Bei meinem B6 mit Bixenon kommt leider der Fehler mit der LWR im FIS.
Fehlerspeicher steht folgendes:
01535 - Ansteuerung für Stellmotor Leuchtweitenregelung rechts (V49)
30-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus
Ich finde im Internet leider keinen Stellmotor der für Xenon passt.
Kann man den Motor irgendwie durchmessen? Bin elektronisch nicht so auf dem laufenden von daher wäre eine schritt für schritt Anleitung am besten.
Danke
Gruß Alex
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72 Antworten
Hast Du irgendwelche Arbeiten am Fahrwerk gemacht? z.B. Tieferlegung oder Reifen gewechselt?
Wenn ja kann es eventuell an den Niveausensoren liegen.
Wenn Du kannst lese die Werte der Sensoren aus ob sie plausibel sind.
Nein da wurde nichts verändert
Hast Du geschaut ob die Leuchtweitenregulierung funktioniert? also ob die Scheinwerfer /Stellmotoren bei Motorstart mit Licht sich justieren bzw. Stelldiagnose durchführen? sie müssen 1x hoch und runter fahren.
Hallo,
Nein da tut sich gar nichts. Licht steht auch ganz unten.
Gruß
Beide Seiten?
Ja beide
Hast Du VCDS?
Man muss die Werte in STG 55( aLWR) auslesen .
Hab leider kein Vcds.
Hab nur bei einem codierer den fs auslesen lassen. Er hat gemeint Motor von der lwr auf der rechten Seite ist defekt.
Was kann man da auslesen?Die Sensoren?
Wenn die Sensoren defekt sind kommt doch nicht der Fehler mit dem Motor oder?
Man kann die Spannung an den Motoren ausmessen, die Position der Niveausensoren, eine Stelldiagnose durchführen.
Der Fehler kann genauso gut einen Defekt an d. STG für aLWR deuten. Ist auf jeden Fall hilfreich bei der Fehlersuche. Es muss nicht gleich der Motor kaputt sein. Du kannst unabhängig davon den Scheinwerfer ausbauen und den Motor ersetzten, ist schnell gemacht. Deckel ab, Stecker ab, d.Stellmotor leicht drehen und samt Gestänge mit dem (Kugelkopf) herauslösen.
Nur eigenartig, dass beide nicht gehen. Dann müssten ja beide Steuergeräte defekt sein.
Gibt doch nur ein Steuergerät hinterm Handschuhfach oder? Die am Scheinwerfer regeln doch nicht die Höhe.
Hab mich auch vertippt. Ist nur normales Xenon.
Echt? Ich dachte das Xenon Vorschaltgerät macht das.
Für die aLWR gibt es nur ein STG hinterm Handschuhfach. Die beiden Vorschaltgeräte an den Scheinwerfern regeln nur die Spannung bzw. wandeln die Bordspannung auf Hochspannung um. Die Xenonbrenner D1S zünden mit bis zu 25000 Volt dann beträgt die Betriebsspannung 85 V.
Hi,
Hab mir jetzt auch vcds besorgt. Ist allerdings noch nicht angekommen.
Kannst du mir bitte kurz sagen was ich dann machen muss und welche Spannung müssen die Motoren haben?
Gruß