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Lightyear One / Zero / Two...
Das Auto und seine Extreme geht in Serie...
Also Lightyear 0 (statt 1):
https://www.golem.de/.../...autos-lightyear-0-startet-2212-170181.html
Radnabenmotoren, ringsherum ! War mir erst gar nicht so bewusst.
https://www.elektroauto-news.net/.../...wheel-motor-hoechste-effizienz
Interessant finde ich diesen kurzen Abriss, von den Bemühungen diverser Hersteller bzgl. E-Auto dazu im Vergleich:
PS: Um so interessanter / leistbarer, wird dann wohl erst angekündigt nachfolgendes...
https://www.golem.de/.../...ures-solar-elektroauto-an-2112-161860.html
Zitat:
Das Startup Lightyear hat mit dem Lightyear Two ein Solarauto angekündigt, das mit Photovoltaik ausgerüstet ist und ab 30.000 Euro kosten soll.
18 Antworten
Serienproduktion gestartet bei Valmet...
Ja wie..
Ich dachte noch einen Bestell-thread aufzumachen !
Und bei MT ein eigenes Unterforum anzulegen !!
Ein Extra-thread für: Wie pflege/putze ich meine Solarzellen ?
Ich glaube einen Lightyear-Besteller zu finden ist wie die Nadel im Heuhaufen zu suchen. 
Mir war bisher nicht bewusst, dass die Stückzahl so limitiert ist. Was ist denn da der Grund? Sie wollen doch die Einnahmen aus dem Verkauf nutzen (sprich sie erwarten Gewinn) um ein günstigeres Fahrzeug auf die Räder zu stellen. Da würde ich dann eher so viele wie möglich verkaufen...der Preis allein ist da doch schon limitierender Faktor genug.
tjaa. weiß auch nicht was das für eine "strategie" ist. aber vielleicht ist es halt doch verhältnismäßig mehr aufwand als einnahmen damit generierend.
bindet kapazitäten, die dann nach diesem prestige-/kompetenz-projekt doch in das "eigentliche", eben jenen wagen für die großserie münden sollen. alsbald.
hab jetzt auch spontan keinen überblick wer das ganze bisher und in zukunft "sponsort" ?!?
Lightyear 2 ! Reservierung ab jetzt...
https://www.motor.es/.../...ar-2-2025-adelanto-reservas-202392206.html
Zitat:
Nachdem die gesamte Produktion des Lightyear 0 bereits verkauft wurde, 946 Einheiten, die zu einem überhöhten Preis von 250.000 Euro verkauft werden, arbeitet das niederländische Unternehmen bereits an einem Ersatz, den es Ende 2025 auf den Markt bringen will.
...
Das zukünftige Lightyear 2 wird so erschwinglich sein, dass sein Preis weniger als 40.000 Euro betragen wird, so dass Ihre Auftragsbücher bei Interesse bereits geöffnet sind.
https://www.autoevolution.com/.../...waitlist-announcement-207789.html
Ja, habe mich für den Ly2 auch eingetragen...!!
Auf sowas teilladeautonomes freue ich mich schon... - freies Laden an der Sonne...
und womöglich realer als der Sion in Serie 
Ja, sieht sehr vielversprechender aus... - hat das Zeug zu einer neuen Luxusmarke!
Zitat:
@flex-didi schrieb am 11. Dezember 2022 um 19:30:06 Uhr:
Serienproduktion gestartet bei Valmet...
Und schon wieder beendet:
https://www.nrc.nl/.../...opt-alweer-met-productie-in-finland-a4155056
Und dazu in finanziellen Problemen. Das operative Geschäft ist zahlungsunfähig, MA stehen faktisch auf der Strasse und man sucht Investoren. Die Entwicklung ist davon getrennt, aber was davon bleibt?
Warum wundert mich das nicht?
Zitat:
Der Bau von Autos ist extrem kompliziert und teuer, auch wegen der enormen Menge an Teilen.
soso - sollte das nicht angeblich immer einfacher werden mit den BEV...
was hat man da zuvor überhaupt kalkuliert, für dieses superteure erstlings-werk ? fertigung in finnland...
und wo überhaupt das um so günstigere modell im weiteren ? dort/anderswo...??
eine blase die platzt...?!?!
Ein Rückschlag für die gesamte Branche. Schade. Aber Risikokapital fällt zur Zeit nicht von den Bäumen.
Eher das Ende eines toten Wegs. Solarzellen auf Autos sind keine Lösung, sondern ein Problem.
das erste modell war jetzt wie oft überhaupt bestellt ? wenn schon so limitiert ...
Warum soll man jetzt als Produzent seine knappen Ressourcen für ein überteuertes Fahrzeug mit den gesamten Folgekosten verschwenden und wie oft wird er sich zu dem Preis verkaufen?
Dann lieber in ein marktfähiges Produkt investieren, wo die Nachfrage da sein wird...