Linker Xenonscheinwerfer leuchtet tiefer
Hey Leute,
ich habe seit ungefähr 3 Monaten eine A3 8P, Baujahr 11/2006, mit Xenon. Mein linker Xenonbrenner ist Defekt gewesen und wurde auch getauscht. Jetzt hab ich das Problem das mein linker Scheinwerfer ab und zu tiefer steht als mein rechter Schweinwerfer.
Daraufhin war ich beim 
aber die haben nichts festgestellt. Zudem finde ich das recht komisch das mein linkes Licht nur ab und zu tiefer steht und nicht dauerhaft 
Hat schon jemand soein Problem gehabt? Hat bzw. jemand eine idee?
Ich versuche mal ein Foto zu machen wenn ich das Problem wieder habe.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bennybagus
Nur mal kurz für mich zum Verständnis, da ja hier schon einige ihr Xenon-Licht selber verstellt bzw. eingestellt haben. Ihr stellt dann das Licht auf die neue "Null-Position"? Heißt, wenn sich jetzt drei Mann hinten rein setzten und noch zwei Kästen Bier hinten drin sind, dass sich dann das Licht ganz normal durch die ALWR entsprechend nach unten regelt? Also quasi, was früher innen das Rädchen mit 1, 2 oder 3 meinte!?
Der ALWR ist es egal, was man an den Schrauben einstellt. Es funktioniert immer gleich. Wenn man die Scheinwerfer so einstellt, dass sie bei einem leeren Fahrzeug richtig leuchten, dann tun sie das auch bei einem vollbeladenen, und umgekehrt.
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25 Antworten
ich würde sagen Regellage neu anlernen und dann die Scheinwerfer neu einstellen oder einstellen lassen bei Audi. Erfolgen muss das Ganze per Tester oder VCDS
Also als ich beim war hat der den Tester und so angeschlossen und da war alles in Ordnung. Auch dieser Lichttest war in Ordnung und die Lichter standen komplett gerade.
Wie gesagt das ist nur ab und zu...
wird wohl der Höhenstandsenor kaputt sein, der Regelt das Licht, z.B. bei Bodenwellen oder wenn das Fahrzeug beladen ist
aber dann würde der doch eine Fehlermeldung anzeigen wenn der kaputt wäre oder?
Kommt es dir vielleicht nur so vor? Weil ist eigentlich normal das der linke nicht so hochstrahlt wie der rechte, wegen Gegenverkehr. Je nach Umgebung sieht man mehr oder weniger davon.
Ich versuche mal ein Foto davon zu machen wenn das Problem wieder auftritt...
Zunächst mal den Stecker am Scheinwerfer auf schlechte Kontakte checken und eventuell mit Kontaktfett schmieren. Dazu aber unbedingt Licht und Zündung ausschalten! Dann das gleiche mit den Steckern an den Niveausensoren der Leuchtweitenregelung. Danach soll die Werkstatt die Scheinwerfer auf die Grundeinstellung bringen und einstellen.
Grüße Fritz Lorek
so hab jetzt mal Bilder gemacht...Ich hoffe man erkennt etwas auf den Bildern. Vielleicht ist es auch normal das der Linke Scheinwerfer bissel tiefer strahlt?
Ich würde mal sagen: normal 
ist normal
der linke leuchtet tiefer, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird und der rechte leuchtet höher und somit weiter, sodass der straßenrand besser ausgeleuchtet wird.
deshalb müsstest du auch, wenn du in ein Land mit linksverkehr fahren wolltest, die Scheinwerfer umjustieren lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
der linke leuchtet tiefer, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird und der rechte leuchtet höher und somit weiter, sodass der straßenrand besser ausgeleuchtet wird.
Das ist falsch. Beide Scheinwerfer müssen exakt gleich hoch eingestellt sein. Damit der Gegenverkehr nicht geblendet aber trotzdem der Straßenrand beleuchtet wird, dafür gibt es die asymmetrische Lichtverteilung. Das hat aber nichts mit der Höheneinstellung der Scheinwerfer zu tun.
Wenn man gerade auf eine Wand leuchtet, sollte es so aussehen:
http://666kb.com/i/cfiwc48kyr1qr5y2a.jpg
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
deshalb müsstest du auch, wenn du in ein Land mit linksverkehr fahren wolltest, die Scheinwerfer umjustieren lassen.
Hier muss die Asymmetrie spiegelverkehrt verstellt werden. Die Höhe beider Scheinwerfer bleibt aber gleich. Das geht übrigens nicht bei jedem Scheinwerfer. Es kann also auch sein, dass man die Scheinwerfer austauschen oder abkleben muss.
Für den A3 gibt es hierfür eine Abdeckfolie (8P0 998 981).
dann so 
muss ich direkt bei mir auch mal bei gelegenheit testen
Also bei meinem 2006er sieht das Ganze so aus wie unten auf dem Bild.
Wenn du vor der Wand den Motor startest und der die Leuchtweite einstellt, fährt dann der rechte einfach höher als der linke?
Man kann mit VCDS über die Stellglieddiagnose die Scheinwerfer ja mal nach ganz oben und nach ganz unten fahren. Wenn der linke dann nicht mitkommt, stimmt was nicht. Vielleicht hat der Stellmotor ne Macke. Die Sensoren werden es ja nicht sein, weil ja beide Scheinwerfer parallel angesteuert werden.
Okay ich fahre die Tage mal zum Händler und dann mal schauen :-P