Lüfterrad läuft sofort nach dem Starten
Wie schon im Titel geschrieben,habe ich folgendes Problem.Mir ist heut aufgefallen,daß die Lüfterräder vom Kühler direkt nach dem Starten anspringen.Normal darf das ja nicht sein,wenn der Wagen kalt ist od?Ich war vorhin bei Audi,dort wurde ein Relais bestellt was morgen mal gewechselt wird von mir.Aber da gibt es ja soviele.Hattet Ihr das Problem auch schon mal und vor allem was war es gewesen?
Würd mich über Tips freuen.Habe den 2,4 mit dem ARJ Motor Bj.99
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53 Antworten
Öhm, weil du das grad so schreibst, ist bei mir genauso, gleicher MKB und gleiches BJ....
mal schauen was unsere Fachleute schreiben.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Bierbrauer0815
Öhm, weil du das grad so schreibst, ist bei mir genauso, gleicher MKB und gleiches BJ....
mal schauen was unsere Fachleute schreiben.
Grüße
Jetzt mal eine dumme Frage auch auf die Gefahr hin gelüncht zu werden.
Hattet ihr eure Klimaanlagen "an"
Ich ja,die ist immer an.Hängt das damit zusammen?Mir ist das nur heut aufgefallen,weil so eine stickige Luft im Auto war und ich erstmal Fenster aufgemacht hab beim losfahren.
Zitat:
Original geschrieben von Bierbrauer0815
ne...
Muß man ja ausschließen können.
Ich tippe mal auf einen hängenden/defekten Doppelthermoschalter oder wie schon geschrieben das Relais.Kann man aber ganz leicht testen.
Stecker vom Doppelthermoschalter abziehen und wenn der E-Lüfter dann immernoch läuft dann hängt das Relais.Geht der Lüfter aus dann Schalter erneuern.
Zitat:
Original geschrieben von Pfiffi79
Ich ja,die ist immer an.Hängt das damit zusammen?Mir ist das nur heut aufgefallen,weil so eine stickige Luft im Auto war und ich erstmal Fenster aufgemacht hab beim losfahren.
Mach das nächste mal die Klima "aus" und beobachte ob der Lüfter wieder läuft.Wenn ja dann vorgehen wie eine Post weiter oben.
Zitat:
Original geschrieben von ReneVR
Zitat:
Original geschrieben von Bierbrauer0815
ne...
Muß man ja ausschließen können.
Ich tippe mal auf einen hängenden/defekten Doppelthermoschalter oder wie schon geschrieben das Relais.Kann man aber ganz leicht testen.
Stecker vom Doppelthermoschalter abziehen und wenn der E-Lüfter dann immernoch läuft dann hängt das Relais.Geht der Lüfter aus dann Schalter erneuern.
Bist ja richtig fit auf dem Gebiet. Wie läuft dein "Umnbau"?
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von überallroad
Bist ja richtig fit auf dem Gebiet.
Gruss
Servus!!
Das kann man so sagen.In den letzten 11/2 Wochen habe ich mich um nichts anderes im Geschäft gekümmert und habe munter vor mich hin getüfftelt.Hatte gestern dann noch ein nettes Gespräch mit einem Elektrikmeister (Entwicklung von Fahrzeugelektronik und Steuerung).Er hat mir noch ein paar Tips gegeben. Und wenn dies alles nicht hin haut dann soll ich mir keinen Kopf machen.Denn solange die Wassertemp sofort fällt wenn ich den Motor starte dann muß ich damit leben das die Anzeige durch Hitzestau nach oben raus schiesst.Und er meinte noch das 105°C Wassertemp durchaus zu verkraften ist für den Motor.Und wenn alle Stricke reißen dann geht der Überdruck durch den Deckel auf dem Ausgleichsbehälter weg.
Ok ich geh gleich mal runter und teste es,danke
Wo sitzt denn der Thermoschalter?Ich habe gerade die Klima ausgeschaltet und läuft immernoch das Lüfterrad.
Zitat:
Original geschrieben von Pfiffi79
Ok ich geh gleich mal runter und teste es,danke
Wo sitzt denn der Thermoschalter?Ich habe gerade die Klima ausgeschaltet und läuft immernoch das Lüfterrad.
Bei mir`s war es letzten Freitag der Thermoschalter
Wo sitzt der denn?Es gibt auch irgendwie 2 Stück bei dem laut Programm bei Audi.Ist das der Stecker unten am Kühler?Wo man so gut rankommt von oben?Luftansaugrohr vom Luftfilterkasten abnehmen und dann unten links von vorn gesehen?
Mit Thermoschalter meint ihr doch das Ding auf der Beifahrerseite im Kühlerschlauch unten nahe der Klimaleitungen.
Das Ding hab ich vor Wochen "nebenbei" entdeckt, hab dann nach der Teilenummer hier angefragt. Die hat erst keiner gefunden, als die dann auftauchte war von einem Temperaturgeber die Rede, nicht von einem Thermoschalter.
Was is das jetzt?
Das kommt meiner Beschreibung schon sehr nahe glaubig.Themperaturgeber od Thermoschalter,eigentlich dasselbe od irre ich mich jetzt total?
Zitat:
Original geschrieben von Pfiffi79
Das kommt meiner Beschreibung schon sehr nahe glaubig.Themperaturgeber od Thermoschalter,eigentlich dasselbe od irre ich mich jetzt total?
In Fahrtrichtung Rechts unten im Kühlerschlauch sitzt der Doppelthermoschalter.Lüfterstufe 1 bei 95°C und Stufe 2 bei 102°C.Der Doppeltemperaturgeber sitzt oben zwischen dem V in dem Querrohr.Wird auch G62 geschimpft.Er versorgt das Mstg und den Tacho mit den Temperaturwerten.