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Lüftung defekt ...

BMW 3er E36
Themenstarteram 12. Oktober 2016 um 21:02

Hi!

Vor einer Woche fing es an das meine Lüftung von meinem 323i Touring bj 98 gebrummt hat, je höher ich sie gestellt habe, desto lauter wurde es (äußerst nervig).

Als ich heute morgen ins Auto stieg war sie auf einmal tot, keine Luft aus den Schächten, einfach nichts, auch kein Geräusch. Bedienteil funktioniert einwandfrei.

Jemand ne Idee?

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22 Antworten

Lüftermotor oder Endstufe defekt.Evtl. auch nur ne Sicherung durchgebrannt...

Lüftermotor kann man testen,indem man direkt 12 Volt dranhängt.Dreht er dann,isser okay,wenn ned,dann muß was neues her.

 

Greetz

Cap

Gebläsemotor ausbauen.

Wenn die Welle/Lagerbuchsen gefressen haben, hilft vielleicht gangbar machen und schmieren.

http://www.motor-talk.de/.../heizungsgeblaese-t5546314.html?...

Wenn Welle/Buchse(n) ausgeschlagen sind ---> anderes Gebläse (falls gebraucht, vorbeugende Schmierung nicht vergessen).

Themenstarteram 12. Oktober 2016 um 22:21

Danke für die schnelle Hilfe! Wo finde ich den Motor und die Endstufe?

Lt. Deiner Beschreibung gehe ich mal davon aus, das Du eine Klimaautomatik in Deinem Touring hast, da ist die Endstufe (auch "Igel" genannt) links im Fussraum unten vorn in der linken Seite des Heiz/Klima-Geblaesekasten eingeklipst. Um da dran zu kommen, musst Du die untere Verkleidung des Armaturenbretts fuer den Fussraum unter der Lenksaeule ausbauen und ggf. den Luftfuehrungs-Kanal am Geblaese-Kasten abbauen.

Das eigentliche Geblaese ist nur vom Motorraum aus, an der Spritzwand zum Innenraum, zugaenglich. Leider gab es da verschiedene Varianten, deswegen kann ich da nicht wirklich was dazu schreiben, denn bei meiner Limo aus 08/91 habe ich mit der man. Zweizonen-Klima wohl einen "Sonderfall" im Fzg. verbaut ...

Kein Sonderfall.Gab die Klimaanlage ne ganze Weile.Hatte mein End-94er auch.

Gebläsemotoren gab es zwei Versionen.

Den für Fahrzeuge mit Heizung und den für Fahrzeuge mit Klima,egal ob -anlage oder -automatik.

Und für den Tausch der Endstufe gibt es ZIG Anleitungen im Netz.Auch für den Gebläsemotor hab ich schon welche gesehen.

 

Greetz

Cap

Themenstarteram 13. Oktober 2016 um 11:59

Also endstufe und gebläse ausbauen und tauschen?

Ist das schwierig?

Naja, leicht is was anderes, guggs Du da mal:

http://lmgtfy.com/?q=E36+Gebl%C3%A4se+ausbauen#

https://de.search.yahoo.com/search?...

Erstmal alles gut durchlesen und dann ran an's Werk ... oder die Hände über dem Kopf zusammenschlagen ;)

(bei sowas möcht' man dann doch lieber 'nen Golf 2 oder 3).

Themenstarteram 15. Oktober 2016 um 3:51

Ein Glück steht mein Golf 2 in meiner Garage und hat so einen Kram nicht und falls doch ist es um einiges leichter :D

Themenstarteram 15. Oktober 2016 um 3:53

Naja krieg ich hin :) muss ich die Endstufe denn auch zwingend tauschen?

Die Endstufe brummt, nervt und rappelt nicht, die ist nur für die stufenlose Drehzahlregelung da.

Wenn die kaputt ist bzw. rumspinnt, hast zu niedrige, ständig schwankende/willkürliche oder gar keine Gebläsedrehzahl. Aber laut kann nur vom Gebläse selber kommen.

Endstufe/Igel würd ich erstmal noch nicht zwingend tauschen (könnt aber sein, daß durch ein stehendes/blockiertes Gebläse die auch Schaden genommen hat (aber ist dann andere Baustelle, kann man hinterher immer noch machen) . . . erst Gebläse gangbar machen ---> ausprobieren).

Themenstarteram 27. Oktober 2016 um 0:05

Hab das Teil jetzt erst bestellt daher die späte Meldung ;) Berichte ob es danach weg ist! Vielen Dank

Themenstarteram 28. Oktober 2016 um 15:08

Brauche ich den hier

Interessanten Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.de/itm/321882538057

Oder den?

Interessanten Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.de/itm/131592405939

Woher sollen wir das wissen?

In den Auktionen steht doch sogar in rot,was Voraussetzung dafür ist...

MIT Klima oder OHNE Klima.

Such dir den richtigen raus,gibt nur einen.

 

Greetz

Cap

Themenstarteram 5. November 2016 um 14:17

Habe den Gebläsemotor jetzt rausbekommen, aber nur indem ich ihn völlig zerstörte.

Doch habe absolut keine Ahnung, wie ich den neuen Motor reinbekommen soll, da dort einfach kaum Platz ist und ich den dabei kaputt machen würde (habe alles freigelegt vorne im Motorraum, wie es angeblich reichen soll).

Manche sagen, man soll die Windräder abmachen, was ich ebenfalls nicht hinkriege und andere sagen, das geht ohne diese zu demontieren. Ich verstehe nicht wie ich das grosse Teil da reinkriegen soll :(

Kann mir jemand helfen? Hab jetzt gar keinen Motor drin und mein Auto ist eiskalt xD

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