1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W203
  7. Luftmassenmesser

Luftmassenmesser

Mercedes C-Klasse W203
Themenstarteram 15. Juli 2011 um 15:46

Hallo brauche Dringend Hilfe.

Meine MKL Leuchte ging an,Luftmassenmesser ohne Funktion habe ein Teuren von VDO Verbaut.Habe weder Öl im Kabelbaum noch im Kompletten Luftsystem.Lösche ich die MKL ist sie Kurze Zeit Später wieder an,kann mir Bitte jemand einen Tipp geben was das ist?

Danke im Vorraus!!!!!!

Fahrzeug ist ein Sportcoupe 2L Kommpressor Bj 2001

Ähnliche Themen
33 Antworten

Sind weitere Einträge im Fehlerspeicher?

Themenstarteram 15. Juli 2011 um 16:22

Nein Keine,nur immer Lmm ohne Funktion.Bin Langsam Ratlos,Mercedes weiss es auch nicht.:confused:

Moin,

Stecker Wackelkontakt (auch Steuergerät), Kabelbruch oder Steuergerät kaputt....ALLES geprüft ???

BMB

Themenstarteram 15. Juli 2011 um 16:44

Laut MB ist das Steuergerät OK,aber ich muss Sagen das Kabel vom Lmm ist Etwas Geknikt Vielleicht ein Bruch?

Werde mal die Ummantellung abmachen und mit Iso Band Umwickeln das es Gerade kommt,hoffe Du hast Recht.:eek:

Zitat:

Original geschrieben von faerbchen

Laut MB ist das Steuergerät OK,aber ich muss Sagen das Kabel vom Lmm ist Etwas Geknikt Vielleicht ein Bruch?

Werde mal die Ummantellung abmachen und mit Iso Band Umwickeln das es Gerade kommt,hoffe Du hast Recht.:eek:

.

Mit Isoband umwickeln kann auch nur ein Professorium sein dh Pfusch. :(

Themenstarteram 15. Juli 2011 um 17:07

Zitat:

Original geschrieben von conny-r

Zitat:

Original geschrieben von faerbchen

Laut MB ist das Steuergerät OK,aber ich muss Sagen das Kabel vom Lmm ist Etwas Geknikt Vielleicht ein Bruch?

Werde mal die Ummantellung abmachen und mit Iso Band Umwickeln das es Gerade kommt,hoffe Du hast Recht.:eek:

.

Mit Isoband umwickeln kann auch nur ein Professorium sein dh Pfusch. :(

Grins,hast ja Recht Liebe Conny will ja nur damit Testen ob ein Wackelkonntackt Besteht.

Wenn das Kabel am Knick Stabil ist und die Mkl Länger aus Bleibt,weiss Ich da ist ein Wackelkonntakt drin.

OK?

@faerbchen,

ist genehmigt :)

Themenstarteram 15. Juli 2011 um 17:16

Zitat:

Original geschrieben von conny-r

Zitat:

Original geschrieben von faerbchen

Laut MB ist das Steuergerät OK,aber ich muss Sagen das Kabel vom Lmm ist Etwas Geknikt Vielleicht ein Bruch?

Werde mal die Ummantellung abmachen und mit Iso Band Umwickeln das es Gerade kommt,hoffe Du hast Recht.:eek:

.

Mit Isoband umwickeln kann auch nur ein Professorium sein dh Pfusch. :(

OK dann bin ich Beruhigt:p

HFM ohne Funktion ist keine Beschreibung. Die MB-Jungs sollen dir den Kurztest aushändigen. Bei sowas ist der genaue Fehlertext und Fehlercode entscheidend um dir zu helfen.

Themenstarteram 15. Juli 2011 um 17:41

Zitat:

Original geschrieben von V8-Freak

HFM ohne Funktion ist keine Beschreibung. Die MB-Jungs sollen dir den Kurztest aushändigen. Bei sowas ist der genaue Fehlertext und Fehlercode entscheidend um dir zu helfen.

Das ist die Diagnose Von MB,freier Werkstatt und habe selbst ein Diagnosegerät.Alle Sagen das Selbe Fehler P0101

Also Lmm ohne Funktion:confused:

Dann hat keiner von euch richtig gelesen, was der Fehler eigentlich besagt.

Der FC 0101 enthält folgenden Text:

P200B (004) B2/5 (Heißfilmluftmassenmesser), Plausibilitätsfehler Luftmassenmesser/Drosselklappe[P0101]

Im Normalfall stehen deine Chancen bei diesem Fehler 50:50 ohne Prüfungen mit der SD auf Anhieb das richtige schadhafte Bauteil zu diagnostizieren. Vorausgesetzt dein neuer HFM taugt was, dann haste nur noch die Drosselklappe zur Auswahl.

Ich steh diesen Zubehör-HFMs skeptisch gegenüber, auch wenn sie von namhaften Herstellern sind. Hatte schon Autos mit Zubehör-HFM von z.B. Bosch, da lief der Motor unter aller Sau, und wenn ich dann meinen original MB-HFM eingebaut habe, der ebenfalls von Bosch war, lief die Mühle einwandfrei.

Zitat:

Original geschrieben von V8-Freak

Dann hat keiner von euch richtig gelesen, was der Fehler eigentlich besagt.

Der FC 0101 enthält folgenden Text:

P200B (004) B2/5 (Heißfilmluftmassenmesser), Plausibilitätsfehler Luftmassenmesser/Drosselklappe[P0101]

Im Normalfall stehen deine Chancen bei diesem Fehler 50:50 ohne Prüfungen mit der SD auf Anhieb das richtige schadhafte Bauteil zu diagnostizieren. Vorausgesetzt dein neuer HFM taugt was, dann haste nur noch die Drosselklappe zur Auswahl.

Ich steh diesen Zubehör-HFMs skeptisch gegenüber, auch wenn sie von namhaften Herstellern sind. Hatte schon Autos mit Zubehör-HFM von z.B. Bosch, da lief der Motor unter aller Sau, und wenn ich dann meinen original MB-HFM eingebaut habe, der ebenfalls von Bosch war, lief die Mühle einwandfrei.

.

.

Ich würde mich beim Wechsel auf die Aussage >Baugleich< auch nicht verlassen.

 

Themenstarteram 15. Juli 2011 um 18:25

Zitat:

Original geschrieben von V8-Freak

Dann hat keiner von euch richtig gelesen, was der Fehler eigentlich besagt.

Der FC 0101 enthält folgenden Text:

P200B (004) B2/5 (Heißfilmluftmassenmesser), Plausibilitätsfehler Luftmassenmesser/Drosselklappe[P0101]

Im Normalfall stehen deine Chancen bei diesem Fehler 50:50 ohne Prüfungen mit der SD auf Anhieb das richtige schadhafte Bauteil zu diagnostizieren. Vorausgesetzt dein neuer HFM taugt was, dann haste nur noch die Drosselklappe zur Auswahl.

Ich steh diesen Zubehör-HFMs skeptisch gegenüber, auch wenn sie von namhaften Herstellern sind. Hatte schon Autos mit Zubehör-HFM von z.B. Bosch, da lief der Motor unter aller Sau, und wenn ich dann meinen original MB-HFM eingebaut habe, der ebenfalls von Bosch war, lief die Mühle einwandfrei.

MB Hatte keine Bedenken Von dem VDO Lmm,aber was meinst du Genau mit der Drosselklappe?

Was soll da Defekt drann sein? LG

Zitat:

Original geschrieben von faerbchen

Zitat:

Original geschrieben von V8-Freak

Dann hat keiner von euch richtig gelesen, was der Fehler eigentlich besagt.

Der FC 0101 enthält folgenden Text:

P200B (004) B2/5 (Heißfilmluftmassenmesser), Plausibilitätsfehler Luftmassenmesser/Drosselklappe[P0101]

Im Normalfall stehen deine Chancen bei diesem Fehler 50:50 ohne Prüfungen mit der SD auf Anhieb das richtige schadhafte Bauteil zu diagnostizieren. Vorausgesetzt dein neuer HFM taugt was, dann haste nur noch die Drosselklappe zur Auswahl.

Ich steh diesen Zubehör-HFMs skeptisch gegenüber, auch wenn sie von namhaften Herstellern sind. Hatte schon Autos mit Zubehör-HFM von z.B. Bosch, da lief der Motor unter aller Sau, und wenn ich dann meinen original MB-HFM eingebaut habe, der ebenfalls von Bosch war, lief die Mühle einwandfrei.

MB Hatte keine Bedenken Von dem VDO Lmm,aber was meinst du Genau mit der Drosselklappe?

Was soll da Defekt drann sein? LG

Moin,hatte ähnlichen Fehler.

Letztlich wurde die Drosselklappe erneuert.Sie öffnete und schloss nicht immer rechtzeitig.(Aussage MB)

Fahre schon 3 Monate ohne Störung. Kosten 500,00€

M.f.G

fokko45

Deine Antwort
Ähnliche Themen