M5 E60 "Motorsteuerung Fehler" Drehzahl auf max 4500 runter
Ich habe jetzt des öfteren den Fehler,dass beim Hochdrehen so bei ca 7000 die Leistung komplett weg ist, und er sämtliche Regelsysteme ausschaltet und der Drehzahlmesser auf max 4500 runter geht. Der fehlerspeicher hat irgendwas von Leerlaufsteuerung defekt drin. Sie haben jetzt ne Drosselklappensteuerung gewechselt. Aber der Fehler kam heute wieder.
Ich eriiner mich,d ass jemand ein gleiches oder ähnlches Problem mit seinem M5 in Chemnitz hatte. Ich finde den Beitrag aber nicht emhr.
Kann mir jemand bzgl Diagnose und Fehlereingrenzung helfen?
Danke 
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13 Antworten
die sache mit der sufu lernen wir noch, gell 
http://www.motor-talk.de/.../...ur-noch-in-der-werkstatt-t2242274.html
Grüße, das war ich. Leider habe ich auch keinen Plan mehr was es am Ende war! Der Wagen ist nur in der Werkstatt (Seit 2 Wochen wieder), auch wenn ich mal wieder kostenfrei seit 2 Wochen 7er fahren darf siehe link: 
http://www.bilder-hochladen.net/files/cx9m-1-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/cx9m-2-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/cx9m-3-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/cx9m-4-jpg.html
Ich würde dir dennoch empfehlen das deine Werkstatt sich mal mit der NL in C in Verbindung setzt da die mit Sicherheit den Fehler kennen.
P.s. Ich habe meine Konsequenzen gezogen und darf diesen Wagen ab kommender Woche mein eigen nennen! (Steht jedoch noch zur "Leistungskur" deshalb ist noch immer warten angesagt)
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Na war das bei Dir das selbe wie bei mir?
Es kommt nicht immer vor, sondern nur ab und an... Wenn man hochdreht so ab ca 7000 geht er ins Notprogramm.
Ansonsten kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass der Ami auch nur ansatzweise an den M rankommt. Grad was das Handling angeht. Bremsen sowieso nicht. Ich hoffe Du hast den ausgiebig getestet 
Zitat:
Original geschrieben von orange39
die sache mit der sufu lernen wir noch, gell
http://www.motor-talk.de/.../...ur-noch-in-der-werkstatt-t2242274.html
Ich habe nach diversen Suchkriterien gesucht. Allerdings kam der Beitrag nicht. UNd auf "M5 nur noch in der Werkstatt" kam ich nicht mehr.
Danke für den Link DU alter MEckersack
Zitat:
Original geschrieben von M5 LCI weiss
Na war das bei Dir das selbe wie bei mir?
Es kommt nicht immer vor, sondern nur ab und an... Wenn man hochdreht so ab ca 7000 geht er ins Notprogramm.
Ansonsten kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass der Ami auch nur ansatzweise an den M rankommt. Grad was das Handling angeht. Bremsen sowieso nicht. Ich hoffe Du hast den ausgiebig getestet
War bei mir genauso, ich glaube ab ca. 7200 u/min trat der Fehler auf!
Zum Caddi!
Nordschleife E60 M5 mit Serienbereifung 8:13 min
Nordschleife CTS-V mit Serienbereifung 7:59 min
Handling sollte somit logischer Weise auf ähnlichem Niveau sein, ich spreche es mir und dir ab das wir in der Lage sind die Grenzwerte beider Wagen zu erreichen
Bremse vom Caddi: Hochleistungs-Bremssystem von Brembo das unter anderem auch auf der Nordschleife verwendet wurde. Schon die Serienbeschleunigung ist schneller als die vom M5, meiner wird es mit der original Leistung der ZR1 sowieso sein
Ausserdem spare ich bei vergleichbarer Ausstattung knapp 30t Euro zu meinem M5 und hoffentlich auch die allwöchentlichen defekte ! Also was spricht für "mich" derzeit für einen M5?
Mfg TOm
Kannst Du nicht nochmal rausbekommen was der Fehler nun war?
Und weshalb bist Du schon wieder dort... immer noch das gleiche Problem?
Warum M5?
Naja ich mag die Amischleudern nicht so
Zitat:
Original geschrieben von Tom051982
P.s. Ich habe meine Konsequenzen gezogen und darf diesen Wagen ab kommender Woche mein eigen nennen! (Steht jedoch noch zur "Leistungskur" deshalb ist noch immer warten angesagt)
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Uiiii ist der gewöhnungsbedürftig. Da gefällt mit sogar der aktuelle 7er besser ....
Haben die Amis diesen Designer wiederbelebt ?
Selbst wenn Caddy schneller als ein Veyron wäre, würden mir den Anblick meine Augen übelnehmen.
Nothing for ungood ...
Zitat:
Original geschrieben von M5 LCI weiss
Kannst Du nicht nochmal rausbekommen was der Fehler nun war?
Und weshalb bist Du schon wieder dort... immer noch das gleiche Problem?
Warum M5?
Naja ich mag die Amischleudern nicht so
Ich glaube es waren damals die Drosselklappen, ich versuche morgen mal was rauszubekommen in meiner Niederlassung.
Ps. Seit meinem M5 mag ich die Deutschen nicht mehr
Zitat:
Uiiii ist der gewöhnungsbedürftig. Da gefällt mit sogar der aktuelle 7er besser ....
Haben die Amis diesen Designer wiederbelebt ?
Selbst wenn Caddy schneller als ein Veyron wäre, würden mir den Anblick meine Augen übelnehmen.
Nothing for ungood ...
So ne Aussage zu Zeitens eines 1er X1 X6 und 5er GT und nach der Zeit eines E65 / E46 Compact und eines BMW Kabinenrollers sind seeeeeeeeeeeehr mutig
Zitat:
Original geschrieben von Tom051982
So ne Aussage zu Zeitens eines 1er X1 X6 und 5er GT und nach der Zeit eines E65 / E46 Compact und eines BMW Kabinenrollers sind seeeeeeeeeeeehr mutig
Dito ! *würg*
Was hälstn in diesem Kontext von dem ?
Schlimmer gehts immer Auch der Caddi ist nicht die Schönheit schlechthin, jedoch gibt es schlimmere Autos und die Bilder sagen meißt auch nicht immer alles aus. Mir war einfach mal wichtig ein Auto mit Viel Leistung guter Ausstattung zu einem für mich fairen Preis zu bekommen, ich denke das dies beim Caddi der Fall ist. Vielleicht werde ich aber auch eines besseren belehrt, nur Risk no Fun
Zitat:
Original geschrieben von Tom051982
Schlimmer gehts immer
Sozial verträglicher als ein M5 ist ER mit Sicherheit ...
P.S.: zu welchem Chapter11-Konzern gehört Caddy überhaupt ?
konntest Du nochmal nachfragen ind der Chemnitzer NL wg des Fehlers der es bei Dir war
Zitat:
Original geschrieben von M5 LCI weiss
konntest Du nochmal nachfragen ind der Chemnitzer NL wg des Fehlers der es bei Dir war
ICh hoffe die Fahrgestellnummer kam an!? Gibt es schon was neues...?
P.s. Sollten irgendwann mal sporadisch die Zylinder ausfallen dann liegts an der Benzinpumpe Ist grade mein "aktuelles" wehwechen...