- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 1, 2
- Mahlendes Geräusch vom getriebe
Mahlendes Geräusch vom getriebe
hi leutz...
hab mal wieder ein problem....
seid gestern kommt ein mahlendes geräusch aus dem getriebe, beim anfahren.
so ein schnarren... schlecht zu beschreiben.aber wer fachmann ist der weiß bestimmt was ich meine.
so als ob nicht richtig feste zahnräden aneinader kommen.
was könnte das sein,
Öl habe ich vor ungf. 2 monaten aufgefüllt.
wer kann mir helfen???
dankäääää
Ähnliche Themen
21 Antworten
Ist das Geräusch nur bei anfahren oder geht es nach dem anfahren wieder weg?
nein ist kompellt da.. nur man hörst es weniger weil ich ja schneller fahren und es lauter ist.
aber da ist es auf jeden fall
hmm bei mir ist es ein leichtes Schleifgeräusch als wenn ein Lager hinüber ist. Hab mich jetzt entschlossen das ganze Getriebe zu wechseln, hab schon Kupplung, ausrücklager usw getauscht, hat alles nix gebracht.
na klasse
tolle aussichten mist.
Wenn es hauptsächlich beim beschleunigen ist dann liegts wahrscheinlich am lager der eingangswelle.
und das heisst?????????
neu?
ausbauen??
beten das es hält???
Ein Kumpel fährt da seit 2 jahren mit. Wird auch nicht lauter.
echt?????
man man hört sich bei mir an ob da einer kaffee drin mahlt.
hab schiss das ich auf der AB liegenbleib und dann auch noch der motor fritte ist
hilft es wenn ich nochwas ölo nachfülle.?????
Hallo Kaffemahler,
ich habe einen Golf 2 von BJ 87, 80.000 km gelaufen. 1,3 L, 55 PS , 4-Gang.
Bei mir waren die Geräusche auch vorhanden. Ich bin ca. 4 Monate damit rumgefahren bis die Geräusche immer lauter wurden. Der VW Meister hat eine Probefahrt gemacht (nur angefahren 20 Meter auf dem Hof) und sagte die Schleifgeräuche kommen von einem Getriebelager welches ganz einfach zu wechseln ist. Am Getriebe rechts unterhalb des Kupplungshebel befinden sich zwei Schrauben die werden gelöst und dann wird das Lager herausgezogen. Mich hat das ca. 17 Euro + Arbeitslohn gekostet. Danach war Ruhe und der Golf läuft bis dato prima.
Hinweis: Warte mit der Rep. nicht zu lange da sonst das Lager brechen kann und die Einzelteile in das Getriebe fallen und evtl. noch mehr beschädigen können.
Gruß
von einen 190 D Fahrer der für grobe Sachen den alten Golf benutzt.
beim 1,3er ist das getriebe komplett anders.
@yellwork
Du hast doch einen 1,6er oder?
hmmm
nein ich habe einen 1.3l NZ
wow das wäre dann ja einfach zu lösen
bekommt man das auf dem schrott??????
oder bei VW selbver???? wie teuer?????
hat einen ein bild wo ich das mal sehen kann????????
hilfeeeeeeeeee please
Dann hast du das gleiche getriebe wie Daddy. Wär ein versuch wert.
hai haiko
hast du ein bild oder etws ähnlichen von dem lager???????