Mal wieder Probleme mit meinen in.Pro's
Hi.
Mir ist heute aufgefallen, dass mein Scheinwerfer auf der Fahrerseite mal wieder zu hoch ist. Problem bei der Sache, die Verstellschraube ist schon am Anschlag. Jetzt hab ich schon öfter mal gelesen, dass es hilft die LWR zu kürzen, nur wie soll das von statten gehen?
Muss ich die zerteilen, ein Stück rausnehmen und dann wieder zusammenkleben?
Weiss hier jemand genaueres?
Oder hat vielleicht noch jemand andere Tipps, wie ich die noch ca 1-2cm nach unten bekomme?
Vielen Dank schonmal
Gruß
Thomas
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21 Antworten
Hallo!
Hmm, ich habe auch schon davon gehört bzw. hier irgendwo im Forum davon gelesen.
Benutz doch mal die Suchmaschine, vielleicht findest du dort Antwort.
Gruß
Freak
zu hoch in bezug auf den leuchtkegel oder "hardwaremässig", also sodass das spaltmaß nicht stimmt?
falls du ersteres meinst, so kannst du den scheinwerfer durch geringfügiges verändern der befestigungsschrauben etwas weiter kippen, dadurch kommt der leuchtkegel auch runter. einfach oben die schrauben stückl weiter rausdrehen und die unteren ein stück nach hinten schieben, sodass es halt noch zur karosserie passt
grüße
markus
Hi!
Der Leuchtkegel ist zu hoch.
Die Befestigungsschrauben sind schon ganz raus, mehr geht nichtmehr. Das hab ich schon versucht.
Mich würde aber der Trick mit der Leuchtweitenregulierung interressieren....
Gruß
Thomas
Normal stellt man den Lichtkegel nicht an den Befestigungsschreiben ein, sondern an 2 Schrauben hinten am Scheinwerfer. Einmal für hoch und runter, und einmal zum seitlichen einstellen. Müssten Inbus sein.
Danke Barcode...aber wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich sagte die Vertsllung ist schon am Anschlag
Zitat:
Original geschrieben von BMW325i_Cabrio
Danke Barcode...aber wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich sagte die Vertsllung ist schon am Anschlag
Ach so. Sorry. Na ja. Das ist halt der Nachteil bei den ganzen Billigdingern.
dass sie billig waren weiss ich selbst...
Hat jemand auch noch konstuktive Vorschläge?
Da hat aber einer gute Laune. Muhahahaha.
Was erwartest du Freitagnacht?! Ist kaum einer zu Hause. 
jo ich seh schon, das wird heute nixmehr....dann quäl ich mich halt mal ins Bett und hoffe, dass morgen ein paar vorschläge mehr kommen
Schau mal nach,ob die LWR auch richtig mit dem Kugelkopf in der Führung im SW sitzt,denn ich vermute,das genau das dein Problem ist......
Hatte da auch Schwierigkeiten,das beim Einbau damals gescheit hin zu bekommen,habs aber letztendlich doch geschafft.
Greetz
Cap
Hmm, also das hört sich natürlich nicht so gut an!
1. Ist deine Leuchtweitenregulierung auf 0?
2. Sind die Karosserieschrauben ganz raus? (dann steht der Scheinwefer ja voll ab?)
3. Bist du wirklich sicher das du die Scheinwerferverstellungsschrauben, also die hinten am Scheinwerfer benutzt hast?
Wenn das alles zutreffen sollte, würde ich mal gucken ob in den Scheinis nicht was abgebrochen ist! ...oder irgendwas los rumfliegt! Kann ja nicht angehen dass das jetzt einfach zu hoch steht!?
Oder hast du 3 Leichen im Kofferaum? 
Grüße
E36_FaThEr_
weiss jemand die homepage von inpro..brauche ne abe für den bmw´le..standlichtringe mit angeleyes..für den 328i e36 coupe...
wäre nett wenn mir jemand diese verraten würde...danke
hahaha ich hatte das selbe pro: die schrauben unten waren schon unten, und der lichtkegel war trotzdem net tiefer zukriegen, sry ganz einfach, wenn du ältere in pros hats, wegschmeißen!
Zitat:
1. Ist deine Leuchtweitenregulierung auf 0?
Ja
Zitat:
2. Sind die Karosserieschrauben ganz raus? (dann steht der Scheinwefer ja voll ab?)
Ja sind sie, nein stehen nicht ab
Zitat:
3. Bist du wirklich sicher das du die Scheinwerferverstellungsschrauben, also die hinten am Scheinwerfer benutzt hast?
100%
Zitat:
Wenn das alles zutreffen sollte, würde ich mal gucken ob in den Scheinis nicht was abgebrochen ist! ...oder irgendwas los rumfliegt!
Nein, ist nix abgebrochen
Zitat:
hahaha ich hatte das selbe pro: die schrauben unten waren schon unten, und der lichtkegel war trotzdem net tiefer zukriegen, sry ganz einfach, wenn du ältere in pros hats, wegschmeißen!
Sind die neuen.
Wer hat das schonmal mit der Leuchtweitenregulierung kürzen gemacht?
Gruß
Thomas