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- Massive Elektronikfehler aus mehreren Modulen....
Massive Elektronikfehler aus mehreren Modulen....
Hallo Forumsgemeinde...
Mein F11 BJ 2012 520d Automatik 167000km macht mir echt Sorgen...
Vor 3 Wochen gings los mit Fehlermeldung "Autohold funktioniert nicht mehr"..... vor 5 Tagen kamen immer mehr Fehler dazu Angefangen über..... Autohold....dann Parkbremse...dann Automatikgetriebe.... Ich habs auf die Batterie geschoben da noch original. Die AGM Batterie habe ich gestern getauscht, und mit Carly neu registriert. Aber....nach ca. 15-20 Minuten fahrt gehts wieder los....Erst Autohold, dann Parkbremse dann Getriebe....Dann Mäusekino im Display....
Carly las ca. 50 Fehler (trotzt neuer Batterie usw. aus..... vor ca. 5000 km wurde die hinteren Bremsen komplett erneuert und neues Öl fürs Automatikgetriebe...Vom Schaltverhalten merke ich nichts....weich....so wie es eigentlich sein soll.....Auch die elektronische Feststellbremse funktioniert, obwohl anders angezeigt...Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als zum freundlichen zu Fahren.....hat von euch vielleicht jemand so ein Verhalten gehabt?
Was ich bisher gemacht habe:
- Feststellbremse neu kalibriert
- AGM Batterie getauscht und registriert
- Spannung laufender Motor ca. 14,6V ... und ohne laufenden Motor 12,7
Das alles mir Carly ausgelesen...
Die Fehler kommen immer erst nach ca. 15 - 20 Minuten....und "steigern" sich sozusagen....nach 35Minuten "blinken" die Fehler dann auch im Kombiinstrument auf" ABS, Reifenluftruck, Stabilitätskontrolle usw usw....
LG aus Nürnberg
Gernot
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16 Antworten
https://www.motor-talk.de/.../...aum-display-ursache-t6167507.html?...
hast Du CA? damit keine Probleme?
suche Dir jemand, der Deinen Bimmer "richtig" auslesen kann, sodaß "multiple Meldungen" auf ein Steuergerät reduziert werden kann. "Cxrly".... naja...
Oliver, aka Milk101 hier im Forum als Fels in der Brandung... z.B.
VG kanne
Da sich das ganze auf die Hinterachse mit Bremse bezieht, ist zielgenau auslesen Pflicht. Hört sich aber nach abs sensor, Bremssensorik an. Evtl Feuchtigkeit im Steckerkasen. Erstmal richtig auslesen.
@kanne66
hmmm.... nee... glaub ich nicht...zumindist muss ich mit dem "Funkschlüssel" aktiv auf und absperren...und auch die Tür mit manuell über den Türgriff öffnen.... allerdings...ob die Griffe beheizt sind..... keine Ahnung....
Wie gesagt...die Fehlermeldung(en) kommen immer erst nach ner gewissen Zeit... ca. 15-20 Minuten....
@Dorfbesorger
...Termin habe ich heute ausgemacht.... Private Werkstatt spezialisiert auf BMW und auch Codierer...
mal Gucken....dauert aber noch 10 Tage
(Weiß schon Carly)...aber "spuckte" folgende Fehlermeldungen aus:
25EE00
Wake-up-Leitung: Kurzschluss nach Masse
Kritisch
Letztes Vorkommen:
172866 km
CD840A
DDE, PT-CAN: Kommunikationsfehler
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
CD9541
Botschaft (Einheiten BN2020, 252.0.4) fehlt, Empfänger DME/DDE, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
CD9540
Signal (Einheiten BN2020, 252.0.4) ungültig, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
Dynamische Stabilitäts Kontrolle (DSC)
4809C1
DSC: EMF, Bremse mechanisch feststellen nicht möglich
Kritisch
Letztes Vorkommen:
172830 km
D356F5
Botschaft (Status Gurt Kontakt Sitzbelegung, 275.6.8) fehlt, Empfänger DSC, Sender ACSM
Kritisch
Letztes Vorkommen:
D35B00
Botschaft (Anforderung Hydraulikfunktion, 100.1.2) fehlt, Empfänger DSC, Sender EMF
Kritisch
Letztes Vorkommen:
172859 km
D35428
Botschaft (Außentemperatur, 252.1.4) fehlt, Empfänger DSC, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172861 km
D3542C
Signal (Außentemperatur, 252.1.4) ungültig, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
D354F2
Botschaft (Kilometerstand/Reichweite, 276.4.8) fehlt, Empfänger DSC, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
D3558C
Botschaft (Relativzeit BN2020, 276.2.8) fehlt, Empfänger DSC, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
INFO 480A94
Raddrehzahlsensor Vorn Rechts Allgemein Verdacht Luftspalt
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172846 km
Integr. Karosseriemodul
D01B00
Botschaft (Anforderung Hydraulikfunktion, 100.1.2) fehlt, Empfänger ICM, Sender EMF
Kritisch
Letztes Vorkommen:
172869 km
D016F5
Botschaft (Status Gurt Kontakt Sitzbelegung, 275.6.8) fehlt, Empfänger ICM, Sender ACSM
Kritisch
Letztes Vorkommen:
172867 km
D016F6
Botschaft (Status Gurt Kontakt Sitzbelegung, 275.6.8) nicht aktuell, Empfänger ICM, Sender ACSM
Kritisch
Letztes Vorkommen:
172869 km
D01428
Botschaft (Außentemperatur, 252.1.4) fehlt, Empfänger ICM, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
D0142C
Signal (Außentemperatur, 252.1.4) ungültig, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
D014F2
Botschaft (Kilometerstand / Reichweite, 276.4.8) fehlt, Empfänger ICM, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
D014F6
Signal (Kilometerstand / Reichweite, 276.4.8) ungültig, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
D0158C
Botschaft (Relativzeit, 276.2.8) fehlt, Empfänger ICM, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
D016DC
Botschaft (Status Anzeige Fahrdynamik, 97.1.2) fehlt, Empfänger ICM, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172868 km
D018B5
Botschaft (Status Anzeige Kombi, 97.0.2) fehlt, Empfänger ICM, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
D01932
Botschaft (Uhrzeit/Datum, 276.6.8) fehlt, Empfänger ICM, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
INFO 482656
Schwimmwinkelschätzer interne Degradation wegen SBS
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172866 km
INFO 48274E
Autosar StandardCore Diagnosemaster Warteschlange voll
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
Kombiinstrument
E1145C
Botschaft (Anzeige Drehzahl Antriebsstrang, 0xF3) fehlt, Empfänger KOMBI, Sender DME/DDE
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
E11460
Botschaft (Daten Anzeige Getriebestrang, 0x3FD) fehlt, Empfänger KOMBI, Sender EGS / DKG / EME
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172867 km
B7F67B
KOMBI: Weckleitungsstatus fehlerhaft, Hardwareleitung
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
B7F68C
KOMBI: Wählhebelanzeige, Schaltpunktanzeige, CAN-Botschaften fehlerhaft
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
B7F68B
KOMBI: Gangpositions-, Schaltpunktanzeige abgeschaltet (Umsetzungsfehler)
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
E11465
KOMBI: CAN: Kommunikationsfehler
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
E1040A
KOMBI: FA-CAN: Kommunikationsfehler
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
INFO 930004
Diagnose-Master-Client: Datenzwischenablage im Active Response Handler übergelaufen
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
*Klimaanlage
E71413
Botschaft (Drehmoment Kurbelwelle 1, 0xA5) fehlt, Empfänger IHKA, Sender DME/DDE
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
801253
EDH: temperature sensor board outside operating range / Heating / air conditioning system: power reduced because consumers reduce / EKMV: power reduction from the air operation by power management / EKMV: power reduction from the cooling or heating mode by power management
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
E71400
Botschaft (Außentemperatur, 0x2CA) fehlt, Empfänger IHKA, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
E71402
Botschaft (Daten Antriebsstrang 2, 0x3F9) fehlt, Empfänger IHKA, Sender DME/DDE
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
E71415
Botschaft (Daten Antriebsstrang 1, 0x3FB) fehlt, Empfänger IHKA, Sender DME/DDE
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
E71406
Botschaft (Powermanagement Verbrauchersteuerung, 0x3B3) fehlt, Empfänger IHKA, Sender DME/DDE
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
E71448
Botschaft (Status MSA,0x30B) fehlt, Empfänger IHKA, Sender DME/DDE
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
E71403
Botschaft (Kilometerstand/Reichweite, 0x330) fehlt, Empfänger IHKA, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
E71405
Botschaft (LCD Helligkeitsregelung, 0x393) fehlt, Empfänger IHKA, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
Luftfederung
D70DA2
Botschaft (Motorsignal) fehlt, Empfänger EHC, Sender DME/DDE
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
Zugangskontrolle (CAS)
D91410
Botschaft (Daten Antriebsstrang 2, 230.0.2) fehlerhaft, Empfänger CAS, Sender DME/DDE
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
Einparkhilfe / PDC
E21403
Botschaft (Außentemperatur, 0x2CA) fehlt, Empfänger PDC, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
E21407
Botschaft (Daten Antriebsstrang 2, 0x3F9) fehlt, Empfänger PDC, Sender DME/DDE
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
E2170C
Signal (Außentemperatur, 0x2CA) ungültig, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
INFO 64430C
Botschaft (328h, Relativzeit): Ausfall
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
Top Rear Sideview-Kamera
CA9423
Botschaft (Außentemperatur, 0x2CA) fehlt, Empfänger TRSVC, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
CAAC0F
Signal (Außentemperatur, 0x2CA) ungültig, Sender KOMBI
Schlecht
Letztes Vorkommen:
CA940A
Botschaft (Daten Antriebsstrang 2, 0x3F9) fehlt, Empfänger TRSVC, Sender DME / DDE
Schlecht
Letztes Vorkommen:
CA9400
Botschaft (Relativzeit, 0x328) fehlt, Empfänger TRSVC, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
CAAC01
Signal (Kilometerstand / Reichweite, 0x330) ungültig, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
INFO 060013
DM_EVENT_ZEITBOTSCHAFTTIMEOUT
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
Fussraummodul
E58510
Botschaft (Daten Antriebsstrang 2, 0x3F9) fehlt, Empfänger FRM, Sender DME/DDE
Schlecht
Letztes Vorkommen:
172869 km
E58511
Botschaft (Powermanagement, 0x3B3) fehlt, Empfänger FRM, Sender DME/DDE
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
ZENTRALES GATEWAY
801C20
ZGM: Zentraler Fehlerspeicher voll - kein Steuergerätefehler
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172866 km
CD040A
ZGM, PT-CAN: Kommunikationsfehler
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
INFO 100100
Kontakt zu FZM Slave verloren
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
INFO 100204
Nachrichtsüberwachung: Systemkontextsignal ausgeblieben
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
Zentrale Bedieneinheit
E2D402
Botschaft (Kilometerstand / Reichweite, 0x330): fehlerhaft, Empfänger CON, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
Kombi Warnleuchte
D514F2
Botschaft (Kilometerstand/Reichweite, 276.4.8) fehlt, Empfänger EPS, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
D5158C
Botschaft (Relativzeit, 276.2.8) fehlt, Empfänger EPS, Sender KOMBI
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
INFO 001001
Test DTC: Zeitbotschaft timeout
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
Junction Box Modul
INFO 002040
PDC: Reset wegen Watchdog-Timeout
Akzeptabel
Letztes Vorkommen:
172869 km
...echt ärgerlich...vor 5 Monaten Bremsen hinten komplett neu.... neue Kette ... neuer Turbo....
naja....
Grüße
Gernot
Denkst Du ernsthaft, dass sich jemand die ganze Liste anguckt??
Er meint es ja nur gut. Lass am besten mit bmw Tools auslesen. Dann kann man gezielt suchen.
Hallo ....
die Liste habe ich nur der Vollständigkeit halber hier angehängt....
In ein paar Tagen hab ich nen Termin in einer auf BMW spezialisierten Werkstatt bekommen...
Was mir noch eingefallen ist...ist vermutlich aber uninteressant:
Vor einigen Monaten neues AGR (Rückruf) und neue Software aufgespielt bekommen...
(vor dem Steuerkettenwechsel) im Zuge des Steuerkettenwechsels wurde auch der Wahlhebelschalter für die Automatik ausgebaut da die meinten der wäre defekt....Die haben ihn zur Reparatur eingeschickt ... Wahlhebelschalter war allerdings nicht defekt....Die habe nur vergessen die Schraub am Getriebe (das Fahrzeug wurde mal geschleppt) zu "erneuern".... (War vor ca. 5 Monaten)
Komisch dass die Fehleranzeigen im Auto immer erst nach ca. 15-20 Minuten fahrt kommen.
immer beginnend mit:
1. Auto Hold
2. Dann Automatikgetriebe
3. Dann Parkbremse (Fahrbahn zu steil...Fahrzeug gegen Wegrollen sichern)
4. Dann Mäusekino im Kombiinstrument (Drehzahlmesser und Tacho fallen dann auch sehr kurzfristig aus...)
Schaun wir mal....was die Werkstatt dann meint...
Hallo Gernot,
Ich habe genau das gleiche Verhalten. Der Fehler trat erst auf, nachdem mein F11 aufgrund des AGR-Rückrufs in der Werkstatt war. Ich vermutete auch die Batterie und habe sie daher ausgetauscht. Das hat zwei Tage lang gut funktioniert, aber dann kamen die Fehler wieder. Manchmal kann ich den Fehler provozieren, wenn ich das Lenkrad voll eindrehe, aber oft tritt der Fehler auch beim starken Bremsen oder einfach während der Fahrt auf. Bin gespannt was bei dir rauskommt.
Frank
Vielleicht hilft dieser Ansatz weiter: Die Autodoktoren 3.500€ BMW-Fehldiagnose!! ???? Holger verhindert Kosten-Desaster am 5er mit vollem Fehlerspeicher!
Hi, vielen Dank für den Hinweis. Leider löst das nicht mein Problem. Im Video liegt er Fehler an einer defekten Sicherung und liegt deshalb dauernd an. Bei mir tritt der Fehler erst nach einer ca. 20Minuten auf und verschwindet irgendwann nach Abstellen wieder, es geht aber in die richtige Richtung. Die Sicherung ist bei mir ok.
Beim Auslesen mit ISTA+ kommt mir vor allem dieser Fehler verdächtig vor:
25EE00 Wake-up-Leitung: Kurzschluss nach Masse
Die anderen Fehler sind überwiegend Kummunikationsfehler.
Hey, gibt es schon was Neues bei dir? Habe denselben Fehler bei mir.
Wenn irgend wo Kurzschluss ist , das kann passieren das die Spannung zusammen bricht , und die Geräte die an dem selben Bus dran hängen werden mit gezogen . Fehler scheint sporadisch zu sein .
Zitat:
Hey, gibt es schon was Neues bei dir? Habe denselben Fehler bei mir.
Leider noch nicht. Mir ist letzte Woche der Keilriemen gerissen, aber wegen den Feiertagen hatte die Werkstatt noch keine Zeit ihn zu wechseln. Sobald ich ihn wiederhabe kann ich dem Fehler weiter nachgehen.
Habe mein Auto nun aus der Werkstatt zurückbekommen, hatte aber schon nach 50m die erste Fehlermeldung. Also nochmal auf die Hebebühne. Beim Prüfen des Kabelbaums zum Motor ist dem Mechaniker aufgefallen, dass ein Kabelbaum lose war und Kontakt zum Katalysator hatte. Das Rohr in dem die Kabel verlaufen ist geschmolzen und ein Kabel hatte sporadisch Masseschluss. Nach provisorischem Isolieren und Festbinden des Kabels waren die Fehlermeldungen verschwunden und sind nach über 100km (bis jetzt) ??auch nicht mehr aufgetaucht.
Vorher hatte ich beim Auslesen mit ISTA auch die Fehlermeldung, dass die Spannung an Klemme 30 zu niedrig sei. Auch dieser Fehler ist nun weg. :-)
Ich werde es weiter beobachten, bin aber zuversichtlich dass das Problem jetzt behoben ist - mal schauen. :-)
