Mein E36 mit Airbox - wie findet Ihr den?
Mein M3 mit Airbox - wie findet Ihr den?
Hi BMW Fans,
nach dem ich nun den Winter über an dem Fahrzeug so manche Stunde verbracht habe, wollte ich selbiges hier vorstellen.
http://mitglied.lycos.de/paaddy/hpbimg/m35.jpg
(der BMW von vorne rechts)
Dabei hoffe ich auf euere Wertung - und Tipps, was noch vergessen wurde.
Es handelt sich um einen 3,0 M3 mit so einigen Extras:
http://mitglied.lycos.de/paaddy/hpbimg/SIMG0004.JPG
(die Front mit dem Trichter)
Das Fahrzeug hat einen Airboxkit montiert, welcher die Leistung ohne Fahrtwind auf 332 PS (laut Prüfstand) anwachsen lässt. Hier im Forum wurde ja bereits häufig über das Problem der warmen Ansaugluft diskutiert. Dieses wurde hier hervorragend gelöst, in dem die Ansaugluft durch einen großen Trichter in das Fahrzeug hinein gesaugt wird. Der Clou daran ist, dass bei hohen Geschwindigkeiten die Luft in den Ansaugkanal gedrückt wird, was zu einem geringeren Unterdruck im Saugrohr führt - und zu noch mehr Leistung.
Sowohl die Airbox, als auch der Lufttrichter sind aus Carbon / Kohlefaser, was die Sache leicht und stabil macht.
Da ich zu viel 2 Fast 2 Furious geschaut habe, sieht das Fahrzeug auch entsprechend aus:
http://mitglied.lycos.de/paaddy/hpbimg/m31.jpg
(das Heck)
- Carbon Motorhaube
- Sicherheitsverschlüsse
- Verchromte 18 Zöller
- Carbon B-Säule
- Carbon Kombiinstrument
- Verchromter Feuerlöscher
- Carbon GT Class2 Heckspoiler
- Short Shifter
- (unnötige) Aufkleber auf den Seitenschwellern
- eben solche Scheinwerfer Blenden
- 32er Airbag Lenkrad
- Klarglas Blinker und NSW
- Xenon
http://mitglied.lycos.de/paaddy/hpbimg/m34.jpg
(das Kombiinstrument)
Damit es auch entsprechend gefahren werden kann, wartet das Fahrzeug noch mit folgenden Gimmicks auf:
http://mitglied.lycos.de/paaddy/hpbimg/m32.jpg
(der Motorraum)
- Airboxkit
- Alpha-N Steuerung
- Rennsportfächer
- Rennkats
- G-Power ESD
- Plattenfilter
- Schaltwegverkürzung
- MOVIT 340er Bremsanlage
- KW Gewinde
- gelochte und innenbelüftete Scheiben rundum
- optimierte Anströmung des Ölkühlers
http://mitglied.lycos.de/paaddy/hpbimg/m33.jpg
(die Bremsanlage und die Räder)
Dadurch kommt man auf ca. 325NM und besagte 332 PS. Und so sieht das Diagramm aus:
http://mitglied.lycos.de/paaddy/hpbimg/m36.jpg
(das Diagramm)
Im Innenraum blieb alles beim relativ alten. Rundum wurden mal JBL Lautsprecher verbaut und ein gutes Radio. Das wird allerding bei dem Motorsound nur sehr selten genutzt.
http://mitglied.lycos.de/paaddy/hpbimg/SIMG4016.JPG
(die Mittelkonsole)
Meine Maßnahmen haben aber noch kein Ende gefunden. Entweder gibt es demnächst einen Nissan Skyline GTR34 oder der M3 muss weiter überarbeitet werden. Hier besonders die Motorleistung.
Greez
Robin
PS: Was würdet Ihr für den Wagen hinlegen? Nur mal so?
PPS: Der Wagen hat rundum TÜV!! 
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43 Antworten
wird war scheinlich nicht die allgemeine Meinung sein , aber : sabber !!! vor allem die felgen !!
Naja.. ne Angebot mach ich dir nicht ..aber auf den Skyline wirst wohl noch Sparen müssen
ich glaub mich hauts um.. das is so ziemlich der heißeste m3 den ich je gesehen habe... einfach nur geil ...hehe zu 2 fast 2 furious.. unterbodenbeleuchtung mit tüv is net oder? wär ja zu schön
Also:
Felgen: DER HAMMER!!!! Super-Optik!
Bremsen: EBENFALLS SUPER!!
Spoiler hinten, böser Blick: abmachen, Spermüll :-)
Was mir nicht ganz gefällt ist der Mix aus Carbon, mattem Alu und Chrom, ist für mich "zu viel" und die Motorhaube in Wagenfarbe, dann ist er perfekt.
Sag mal - ist das das "Original E36-Navi" ?!
ich würd den wagen so lassen wir er dir gefällt.... nur der böse blick passt net so zur carbon motorhaube...
ehmm seh ich da einen street glow vinyl an dem seitenschweller.. hat das was zu bedeuten? hehe
Naja, ist ja eigentlich Original bis auf die Felgen und die Haube. Was ich aber nur gut heißen kann da mir das Auto so am besten gefällt. Die M5-Räder kommen echt richtig gut, wollt ich mir auch mal rauslassen aber bei meine Reifenverschleiss hab ich mich dann doch lieber für 17er entschieden. Die habe passt auch gut weil du ja eh ne Dunkle Farbe hast, was is'n das? Ägäisch-Blau oder sowas gell?
Also mir gefällt dein bmw auch absolut spitze!! Vorallem die Felgen sind klasse!! Und auf solche wuchtigen "2F2F" Heckspoiler steh ich total drauf 
!!
Und die Leistung stimmt auch mehr als nötig!!
Rundum }> RESPEKT!!!
Bist du sicher dass die Carbon Motorhaube TÜV hat?
Zitat:
Original geschrieben von bufferm44
Sag mal - ist das das "Original E36-Navi" ?!
ja das ist die E36er NAVI..
unterbodenbeleuchtung darf man drann machen nur anschalten darf man sie nich also wenn man sie beim tüf net anmacht sollte es keine Probleme geben
naja nich schlecht so wie oben gesagt der boese blick naja net so des ware ....
was moegt ihr so alle an den felgen rofl naja schauen gut aus bekomme ich fuer net ganz 1000$ 
ohne reifen
aber hab schoenere *gg* usa halt
Dankedankedanke...
für euere Meinungen.
Hier noch einige Antworten auf euere Fragen:
@MadDStylezz
Streetglow Unterbodenbeleuchtung ist nicht mehr montiert, da die Röhren nicht mehr zwischen Fahrzeug und Straße gepasst haben, die liegt jetzt irgendwo zwischen....im Graben - war auch nicht so sinnvoll und hatte auch kein TÜV, was aber durchaus möglich ist.
@VR6Heizer
Ja, die Karbonmotorhaube ist vom TÜV abgenommen. War kein Problem. Allerdings nur mit Verschlüssen und neuen Waschdüsen am Scheibenwischer.
@Diamant
die Farbe nennt sich "Avus Blau Metallic", gibt es fast nur an M3s - soweit ich das gesehen habe.
Und meine Fragen:
@Stolle20:
Zeig mir mal ein paar, suche welche mit weniger Speichen für mehr Freude beim Putzen.
Danke für euere Meinung
und bis auf weitere...
Robin
Sieht echt klasse aus mit der Carbon Motorhaube.
Würde den Heckspoiler entfernen und den bösen Blick. Sorgt für ein bischen mehr Understatement 
Würde mir noch einen Käfig verbauen und statt den Alus, die Du jetzt drauf hast, welche von Breyton (Magic Racing) oder Avalanches verbauen.
Sehen besser aus als die Chrom M5 Felgen....
Ansonsten ist Dein Wagen Sahne *schleck*
naja, wenn er noch schwarz wäre , tiefbett-felgen hätte, vorn etwas tiefer ...
was mich am meisten interessiert wäre mal ein foto,preis von der airbox
also das ding is echt stark... den spoiler hinten find ich gar net soo schlecht, nur die carbon-motorhaube passt net so recht - und das chromzeug im innenraum gfällt mir net, das E36er cockpit ist dafür leider irgendwie ungeeignet 
aber sonst, klasse!
Na bessere Alus plane ich eh. Sollten mit fünf oder sechs Speichen sein und auch wieder verchromt.
Die Airbox kostet mit Motorumbau ca. 6000 Euro bei KK.
Das Teil selbst bringt ja außer Krach und bessere Optik im Motorraum nichts an Leistung. Habe es schon für 2000 US$ bei Ebay.com gesehen.
Mit allen weiteren Motorteilen und der Kennfeldoptimierung steigt der Betrag dann für das Material auf die oben genannten 6000 Euro.
Ein besseres Bild von meiner Airbox ist im Anhang. Jedoch noch mit Luftfilterkasten vom 993 Biturbo davor, welchen ich aufgrund des zu hohen Unterdrucks ab 7000 U/min wieder entfernt habe.
Greez
Robin