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Mein erstes Auto: ein Seat Ibiza St.
Sehr geehrte Ibizisten,
da ich im kommenden Februar Vater werde und bis dahin zahlreiche Ausrüstungselemente in den Haushalt gebracht werden müssen, stand ich nach 37 autolosen Jahren vor einer neuen und interessanten Frage: Welches Auto soll ich mir zutun?
Nach einer längeren und lehrreichen Evaluationsphase habe ich mich vor einigen Tagen für den Ibiza ST entschieden. Die Copa-Edition mit der kostenlosen Zusatzausrüstung und attraktive Euro-Rabatte waren gute Argumente, doch entschieden hat letztlich das Herz, denn der Ibiza ST ist einfach wirklich sehr hübsch, und das war es dann auch, womit er den Hauptkonkurrenten Skoda Fabia Kombi ausgestochen hat.
Gestern war es dann soweit; ich durfte meinen ST Copa 1,2 TSI in Candy White holen, und ich bin hellauf begeistert. Ich habe im Internet vorgängig natürlich viel über dieses Auto gelesen und über seine angeblich billige Materialanmutung im Innenraum. Ich muss gestehen, dass ich diese Ansicht nicht teile. Wohl verstehe ich jetzt, was mit «Hartplastik» gemeint ist, verglichen mit «geschäumten Kunststoffen» wie sie beispielsweise im Mercedes meines Vaters anzutreffen sind, aber ich finde, das sind eitle Petitessen. Denn wer drückt schon dauernd mit dem Finger gegen das Armaturenbrett, um festzustellen, ob es nun flauschig nachgebe oder nicht?
Das Preis-Leistungs-Verhältnis des Ibiza ST ist grandios. Was in puncto Ausstattung geboten wird, ist beeindruckend: Lichtsensor, einklappbare Spiegel, Bluetooth, USB, Corner-Funktion der Nebelscheinwerfer, Staufächer unter den Vordersitzen ... die Freude kennt kein Ende. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass die Copa-Edition auf die TomTom-Vorbereitung verzichtet und diese auch nicht als Option anbietet.
Verwirrt war ich kurz, als ich mein iPhone anschliessen wollte: «Device error». Ich habe dann hier im Forum gestöbert und gesehen, dass ich einen Adapter kaufen muss. Mittlerweile habe ich aber, um zu überbrücken, einfach ein paar CDs ins Auto genommen und muss sagen, dass ich gar nicht mehr daran interessiert bin, mein iPhone anzuschliessen. Mich da durch 16 GB Musik durchzufriemeln, bis ich gefunden habe, wonach ich suche ... Die Musikanlage klingt übrigens für ein Seriengerät phantastisch.
Kurz: Es ist ein phantastisches Auto; solide verarbeitet, rundherum hübsch, sogar mit den 15-Zoll-Felgen «Sima» (Winterräder; für die Sommerreifen werde ich die 16-Zoll «Fabula» wieder aufsetzen). Das Billige, von dem oft geschrieben wird, ist für mich nicht sichtbar, solange ich im Kopf nicht mit einem Mercedes vergleiche, aber wieso sollte ich das auch tun.
Ich liebe mein neues Auto sehr und wünsche der Marke Seat von Herzen viel Erfolg. Denn wer so etwas produziert, verdient Anerkennung.
Gute Fahrt Euch allen!
Thomas Meyer aus Zürich.
Beste Antwort im Thema
Sehr geehrte Ibizisten,
da ich im kommenden Februar Vater werde und bis dahin zahlreiche Ausrüstungselemente in den Haushalt gebracht werden müssen, stand ich nach 37 autolosen Jahren vor einer neuen und interessanten Frage: Welches Auto soll ich mir zutun?
Nach einer längeren und lehrreichen Evaluationsphase habe ich mich vor einigen Tagen für den Ibiza ST entschieden. Die Copa-Edition mit der kostenlosen Zusatzausrüstung und attraktive Euro-Rabatte waren gute Argumente, doch entschieden hat letztlich das Herz, denn der Ibiza ST ist einfach wirklich sehr hübsch, und das war es dann auch, womit er den Hauptkonkurrenten Skoda Fabia Kombi ausgestochen hat.
Gestern war es dann soweit; ich durfte meinen ST Copa 1,2 TSI in Candy White holen, und ich bin hellauf begeistert. Ich habe im Internet vorgängig natürlich viel über dieses Auto gelesen und über seine angeblich billige Materialanmutung im Innenraum. Ich muss gestehen, dass ich diese Ansicht nicht teile. Wohl verstehe ich jetzt, was mit «Hartplastik» gemeint ist, verglichen mit «geschäumten Kunststoffen» wie sie beispielsweise im Mercedes meines Vaters anzutreffen sind, aber ich finde, das sind eitle Petitessen. Denn wer drückt schon dauernd mit dem Finger gegen das Armaturenbrett, um festzustellen, ob es nun flauschig nachgebe oder nicht?
Das Preis-Leistungs-Verhältnis des Ibiza ST ist grandios. Was in puncto Ausstattung geboten wird, ist beeindruckend: Lichtsensor, einklappbare Spiegel, Bluetooth, USB, Corner-Funktion der Nebelscheinwerfer, Staufächer unter den Vordersitzen ... die Freude kennt kein Ende. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass die Copa-Edition auf die TomTom-Vorbereitung verzichtet und diese auch nicht als Option anbietet.
Verwirrt war ich kurz, als ich mein iPhone anschliessen wollte: «Device error». Ich habe dann hier im Forum gestöbert und gesehen, dass ich einen Adapter kaufen muss. Mittlerweile habe ich aber, um zu überbrücken, einfach ein paar CDs ins Auto genommen und muss sagen, dass ich gar nicht mehr daran interessiert bin, mein iPhone anzuschliessen. Mich da durch 16 GB Musik durchzufriemeln, bis ich gefunden habe, wonach ich suche ... Die Musikanlage klingt übrigens für ein Seriengerät phantastisch.
Kurz: Es ist ein phantastisches Auto; solide verarbeitet, rundherum hübsch, sogar mit den 15-Zoll-Felgen «Sima» (Winterräder; für die Sommerreifen werde ich die 16-Zoll «Fabula» wieder aufsetzen). Das Billige, von dem oft geschrieben wird, ist für mich nicht sichtbar, solange ich im Kopf nicht mit einem Mercedes vergleiche, aber wieso sollte ich das auch tun.
Ich liebe mein neues Auto sehr und wünsche der Marke Seat von Herzen viel Erfolg. Denn wer so etwas produziert, verdient Anerkennung.
Gute Fahrt Euch allen!
Thomas Meyer aus Zürich.
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37 Antworten
HI!
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Auto. Ich hoffe du wirst lange freude mit deinem Ibiza haben. Hatte ebenfalls vor einer Woche das Vergnügen eine Ibiza ST als Leihwagen Probe zu fahren. Ich finde zu hast eine gute Wahl getroffen. Das einzige was mich ein wenig gestört hat ist die billige Türverkleidung und die Lüftungsauslässe. Die wirken bei meinem 6L hochwertiger. Vielleicht liegt es auch an der Ausstattung des Leihwagens, war ein billigere Version. 
Was ich nicht machen würde ist im Sommer 16 Zoll und im Winter 15 Zoll Reifen zu verwenden. Das Problem ist, du musst bei jedem Reifenwechsel den Tacho neu einstellen lassen, wegen der unterschiedlichen Dimensionen.
Ansonsten wünsche ich eine gute Fahrt!!!
Zitat:
Was ich nicht machen würde ist im Sommer 16 Zoll und im Winter 15 Zoll Reifen zu verwenden. Das Problem ist, du musst bei jedem Reifenwechsel den Tacho neu einstellen lassen, wegen der unterschiedlichen Dimensionen.
Nein, braucht man nicht!
Wir fahren auch im Sommer 16" und im Winter 15", da braucht man nichts einstellen lassen.
Viel Spaß mit dem Ibiza!
Zitat:
Original geschrieben von Lone_Wolf
Was ich nicht machen würde ist im Sommer 16 Zoll und im Winter 15 Zoll Reifen zu verwenden. Das Problem ist, du musst bei jedem Reifenwechsel den Tacho neu einstellen lassen, wegen der unterschiedlichen Dimensionen.
Ansonsten wünsche ich eine gute Fahrt!!!
wo bitte lebst denn du........
Hallo Thomas,
ich kann mich da nur anschliessen. Bin heute auf der Suche nach einem Zweitwagen für mich auf den Ibiza Copa Style 1.2 TSI gestossen.
Und was soll ich sagen, das Fahrzeug hat mich begeistert, und nun liegt der Vertrag vor mir und ich werden den nach noch 2 mal drüber schlafen wohl zusagen.
Wenn ich mir einen VW Polo mit der selben Ausstattung zusammenstelle, dann bin ich schnell in anderen Preis Regionen.
Wenn man bedenkt dass die Technik doch dies selbe ist.
Gruss 20cents
Kann dich nur Beglückwünschen zu deiner Entscheidung. Als zukünftiger Familienvater sollte man schon kostenbewust Denken. Habe mit meinem IBIZA 6J, in drei Jahren, jetzt 65 000 km runter und bin immer noch rundum zufrieden. Den TÜV habe ich lächelnd überstanden, mit einer positiven Aussagen über den Zustand des Wagen vom TÜVler. Inspektionen einhalten, Garantieverlängerung abschließen und es gibt keine Probleme.
MfG aus Bremen
Zitat:
Original geschrieben von Hartz4Fahrer
Zitat:
Was ich nicht machen würde ist im Sommer 16 Zoll und im Winter 15 Zoll Reifen zu verwenden. Das Problem ist, du musst bei jedem Reifenwechsel den Tacho neu einstellen lassen, wegen der unterschiedlichen Dimensionen.
Nein, braucht man nicht!
Wir fahren auch im Sommer 16" und im Winter 15", da braucht man nichts einstellen lassen.
Viel Spaß mit dem Ibiza!
Mein Vater hatte damals bei seinem Ford Focus Mk1 15 Zoll Reifen bestellt da aber das Fahrzeug für 14 Zoll vorgesehn waren musste der Tacho justiert werden.
Zitat:
Original geschrieben von Lone_Wolf
Zitat:
Original geschrieben von Hartz4Fahrer
Nein, braucht man nicht!
Wir fahren auch im Sommer 16" und im Winter 15", da braucht man nichts einstellen lassen.
Viel Spaß mit dem Ibiza!
Mein Vater hatte damals bei seinem Ford Focus Mk1 15 Zoll Reifen bestellt da aber das Fahrzeug für 14 Zoll vorgesehn waren musste der Tacho justiert werden.
Normal ist aber, daß die eine Sorte 185/15-60 ist und die andere 185/195/ 16 - 55 ist und dann ist der Abrollumfang fast gleich.
MfG aus Bremen
Man kann natürlich alle für dieses Fahrzeug freigegebenen Räder fahren, ohne was umstellen zu müssen. Also laß dich nicht verunsichern.
Mich stört auch, dass überall behauptet wird das das Ibiza Cockpit aus Hartplastik sei. Richtig ist, nur ein Teil ist aus Hartplastik. Der farblich abgesetzte Teil ist geschäumt und gibt nach sobald man mit dem Finger draufdrückt.
Glückwunsch zum neuen Ibi 
Was mich beim Ibiza-Prospektelesen verblüfft hat, ist, daß sie die Gurthöhen-Verstellung weggespart haben.
Da muß ich demnächst erst mal eine genaue Sitzprobe machen, ob das bei meinen 1,86m noch paßt oder ob der Ibiza für mich erledigt ist.
MfG Walter
Zitat:
Original geschrieben von Walter4
Was mich beim Ibiza-Prospektelesen verblüfft hat, ist, daß sie die Gurthöhen-Verstellung weggespart haben.
Da muß ich demnächst erst mal eine genaue Sitzprobe machen, ob das bei meinen 1,86m noch paßt oder ob der Ibiza für mich erledigt ist.
MfG Walter
Also ich bin 1,90m und habe keine Probleme.
Saß heute im Audi Q3. Das halbe Cockpit besteht aus Hartplastik, genau wie im Ibiza. Aber davon redet niemand, obwohl Audi den Anspruch hat "Premium" zu sein, und der Q3 ist ja nicht gerade günstig (ab 29.900,- Euro).
Interessant ist, dass der Q3 im selben Werk in Spanien (Martorell) gebaut wird wie der Seat Ibiza.
Freundin fährt auch einen 2010er Ibiza aber mit dem 1.4er Motor
Schönes Auto aber der Motor ist halt etwas zäh
Den 1.4er sind wir auch mal Probe gefahren, geht (in meinen Augen) gar nicht. Klar, muss jeder selber wissen aber für uns kam als Zweitwagen nur 105 PS in Frage. Wie die Zuverlässigkeit nach Jahren sein wird, das steht natürlich noch etwas in den Sternen.
Zitat:
Original geschrieben von Hartz4Fahrer
Den 1.4er sind wir auch mal Probe gefahren, geht (in meinen Augen) gar nicht.
Meine Freundin fährt auch so einen 1.4er. Der ist schon o.k., ist zwar kein Sportwgen, aber reicht allemal...
LG Ralo