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Meine Michelin Reifen sind nach 5 Jahren hart- ist das normal
Hallo
meine Sommerreifen Michelin Pilot Exalto PE2 205/50/R16 sind nach 5 Jahren hart.
Mein Auto steht immer drausen die Räder werden aber über den Winter immer in einem dunkelen Raum gelagert.
Ist das normal Profil VA 5 mm HA 4 mm.
Sind durch die Verhärtung höhere verschleißerschinungen zu befürchten.
Habe pro Reifen damals 138 EUR bezahlt
Solte ich mir jetzt neue Reifen kaufen
Welche alternativen könnt Ihr zu den jetzigen Michelin epfehlen?
gruß
Euer Streetmaster
Beste Antwort im Thema
Eine gesetzliche Regelung, ab welchem Alter ein Reifen ersetzt werden muss, gibt es für normale Pkw nicht.
Wenn der Reifen i.O. ist, also keine Rissbildung oder ähnliches, kommt man auch mit 10 Jahre alten Reifen problemlos durch den TÜV.
Es wird aber je nach Laune des Prüfers auf dem TÜV-Bericht vermerkt.
Ob es natürlich sinnvoll ist mit so alten Reifen zu fahren ist eine andere Sache.
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20 Antworten
Ja nach 5 Jahren ist das schon normal, deshalb gibt es ja auch die Regelung das nach 5 Jahren die Reifen erneuert werden sollen.
MfG Dark-Angel712
Hallo
Vo einer Regelung das die Reifen nach 5 Jahren erneuert werden sollen ist mir nichts bekannt-das ist mir neu.
Werde wohl dann neue Reifen Bestellen müssen
gruß
Der Streetmaster
Naja war etwas blöd formoliert, ich meinte das es eine Empfelung der Reifenhersteller, gesetzlich ist das nicht geregelt, auch wenn es besser wäre.
MfG Dark-Angel712
Das Gummi altert und wird hart. Das ist normal.
Eine feste "Regelung" gibt es meines Wissens nach nicht. Wird aber empfohlen.
Härtet ein Reifen, verschlechtern sich seine Eigenschaften in bestimmten Bereichen. -> Neue kaufen! An Sicherheit sollte man nicht sparen.
(Der Verschleiß sollte theoretisch sogar noch sinken. Aber damit sollte man nicht kalkulieren. ;) )
Welche Reifen empfehlenswert sind, siehst du hier.
In aller Regel ist man mit den großen Marken recht gut bediehnt.
also ich kenn 6 Jahre
dann kommste damit schon mal nicht mehr durch den TÜV
eine gesetzliche Regelung gibts leider erst ab einem alter von 10 Jahre dann kann dir die Karre vor Ort stillgelegt werden
Eine gesetzliche Regelung, ab welchem Alter ein Reifen ersetzt werden muss, gibt es für normale Pkw nicht.
Wenn der Reifen i.O. ist, also keine Rissbildung oder ähnliches, kommt man auch mit 10 Jahre alten Reifen problemlos durch den TÜV.
Es wird aber je nach Laune des Prüfers auf dem TÜV-Bericht vermerkt.
Ob es natürlich sinnvoll ist mit so alten Reifen zu fahren ist eine andere Sache.
Die einzige gesetzliche Altersbeschränkung für Reifen die es gibt, ist die für Anhänger mit 100km/h-Zulassung. Da dürfen die Reifen per Gesetz nicht älter als 6 Jahre sein.
Ich hab letztes Jahr den 80km/h-Anhänger von meinem Nachbarn problemlos mit 12 Jahre alten Reifen über den TÜV gebracht.
Koreaner
unser PKW hänger Marke Eigenbau (80km/h) ist beim letzten TÜV mit Reifen aus DDR Zeiten durchgegangen also kann ich mir nicht vorstellen das man mit 5 Jahre alten Pneus net durch die HU kommt
Michelin würde ich mir auf Grund des hohen Preises nicht kaufen
Ich persönlich habe Dunlop SP Sport 3000 drauf für damals 96€ das Stück
Zitat:
Original geschrieben von Schmitter89
unser PKW hänger Marke Eigenbau (80km/h) ist beim letzten TÜV mit Reifen aus DDR Zeiten durchgegangen
...das kann aber auch nicht im sinne der allg. sicherheit sein...:(
Zitat:
Original geschrieben von streetmaster
Hallo
meine Sommerreifen Michelin Pilot Exalto PE2 205/50/R16 sind nach 5 Jahren hart.
Mein Auto steht immer drausen die Räder werden aber über den Winter immer in einem dunkelen Raum gelagert.
Ist das normal Profil VA 5 mm HA 4 mm.
Sind durch die Verhärtung höhere verschleißerschinungen zu befürchten.
Habe pro Reifen damals 138 EUR bezahlt
Solte ich mir jetzt neue Reifen kaufen
Welche alternativen könnt Ihr zu den jetzigen Michelin epfehlen?
gruß
Euer Streetmaster
Woran merkst du denn das deine Reifen zu hart sind?
Du hast die Reifen vor 5 Jahren gekauft, wie alt sind sie denn? Schau mal auf die DOT Nummer.
Michelin ist aber auch dafür bekannt eher harte Gummimischungen zu verwenden.
bridgestone werden schon nach 3 jahren hart.
Zitat:
Original geschrieben von -=TbMoD=-
also ich kenn 6 Jahre
dann kommste damit schon mal nicht mehr durch den TÜV
eine gesetzliche Regelung gibts leider erst ab einem alter von 10 Jahre dann kann dir die Karre vor Ort stillgelegt werden
das stimmt so nicht, man kommt auch mit reifen durch den tüv wenn sie 6 jahre sind, wenn die reifen optisch noch gut sind und nicht älter als die oben gesagten 10 jahre hast du beim tüv kein problem... weil es ja gesetzlich keine regel für
reifen unter 10 jahren gibt...
hi ich hatte auch auf meinem astra g reifen von 2000 drauf
waren noch die ersten profil waren noch 2,2 mm (alle)
die hat der tüv auch nicht durchgehen lassen weil ganz feine risse an den flanken waren ,meiner meinung nach war das auch besser so .xD
waren reifen in der dimension 205/50/r16/87/V - Fulda carat extremo
und zudem fand ich die auch beschissen ,bei regen hatte ich richtige angst zu fahren .
jetzt habe ich mir star performer uhp-1 gekauft für nur 47,20 € das stück
und muss sagen ,anfangs war ich skeptisch und habe momentan auch nicht denm grosen geldbeutel
aber so geile reifen habe ich noch nie im leben gefahren sowohl bei trockenheit und auch bei nässe
kleben wie sau und wenn man(n) schon an den grenzbereich angelangt ist uind es quitscht kann man gut einschätzten was noch im rahmen des machbaren ist .habe mich auch im vorfeld über die reifen im internet erkundigt und nur positive testberichte gelesen und einer schrieb sogar das die reifen bei AvonTyres gefertigt werden.
jedenfalls wenn die runter sind kommen noch mal ein paar neue drauf
bin doch nicht bekloppt und gebe 150 € Stk für einen reifen aus weil da fulda ,michelin, brisgestone, yokohama oder sonst was draufsteht
studieren geht über probieren. und somit kann ich die weiter empfehlen.
finde zudem auch das die billigen reifenhersteller von den teureren reifenherstellern runtergemacht werden damit die am Markt keine beteiligung haben .
Aber naja, jedem das seine
Mfg
Dann musst Du mehr fahren das die Dinger keine 5 J. alt
werden.;)
Wenn man bedenkt was so ein Ring aus Gummi und Stahlgeflecht
aushalten muss...
Damals wog zb. ein Mitteklassewaen 900KG, heute 1200- 1400kg.
Da ist schon was mehr drauf.
Ich hatte neuwertige Sommerreifen beim Kauf des G´s drauf, habe
diese gegen neue Allwetterreifen getauscht.
Die Sommerreifen (Made beim Koreander,oder sonst wo) waren 2J alt
und bereits porös auf der Lauffläche.
Meine Allwetter (Vredestein) haben 20TKM im Jahr gelaufen und machen
den Eindruck als wär nur noch 1x bitterkalter Winter drin.
Ich rechne immer 4 Jahre einen Satz Reifen (kostete mich 265€ inkl. allem).
Ich denke das ist keine Schande.
Teuer natürlich wenn man sich breite Modeschlappen raufzieht.
Meine 205er Pirellis auf dem 3er haben 8J drauf und sind von Profil her top jedoch mit tiefen Rissen versehen.
Deshalb werden die aber demnächst samt 20J alten Fahrzeug ausser Betrieb gesetzt.
Bis ich würdigen Zweitwagen- Ersatz gefunden habe hoffe ich das die noch bei gemtlichem Cruising Speed abends an der Ostsee 200-300km machen.
Bei einem Garagenwagen mit 10000km im Jahr würde ich
auch die 6J-Grenze nicht überschreiten.