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Meine Probleme mit dem Peugeot 807
Ich habe mir im Jahr 2003 einen neune Peugeot 807 2,0 Hdi gekauft meine Beweggründe waren damals sicherster VAN - Dieselpartiekelfilter sehr gute Ausstattung und Vorsteuerabzugsberechtigt
Als ich dann meine neuen van übernehmen durfte hatte er schon über 5000km oben aber laut meinen Händler sind die km Leistungen bei Neuwagen normal.
gleich bei den erste km hörte ich ein klappern an der Heckwand musste dann feststellen das die Heckleuchte nicht befestigt war. Wurde aber gleich gemacht. Und nun mal die garandie fälle die ersten beiden Jahre. Der heizungs- kasten war defekt, habe gleich im gleiche auftrag gegeben das der Heckscheiben wirscher nicht über die ganze Scheibe funktioniert ( Der Mechaniker hat gleich bim Wischerblatt herumgebogen und geziert) aber die ganze krafteinsetzung hat nicht funktioniert (geht halt nicht besser so der mechaniker9 die Reifen sind nach 12000km komplett einseitig abgefahren wurde aber nach einer spureinstellung wieder behoben (meinte ich mit 22 000 km war wieder das gleiche)
eines morgens kam ich zum Auto beim aufsperren machte es einen sehr großen lärm und die Heckscheibe zerfiel in 1000te Glassplitter wurde aber gleich von der werkstat erneuert als ich das Auto zurückkam war ein mächtiger Kratzer mitten auf der Heckscheibe wurde dann noch mal aus getauscht als ich dann das Auto wider bekam war die komplette Heckklappe zerkratzt. als nächstes durfte meine Frau und mein damals 7 jähriger Sohn die gurtstraffer spüren wehrend fahrt ging der gurtstraffer los das müsst ihr euch mal vorstellen ein knall und dich zieht es in den sitz bei meiner Frau hat sich der komplette Gurt sich in ihren Oberkörper geschnitten (wurde wieder repariert) ab diesen Zeitpunkt war ich schon so angefressen auf das Auto dachte mir jetzt kann es nicht mehr schlimmer kommen aber man kann nicht in die Zukunft schauen schade. Als nächstes wurde der Innenraum komplett nass und die airbeck kontrolle der Scheiben wirscher spielte verrückt ( Ursache Klima schlauch für das kodenzwasser war zu kurz) mit ca 30 000km war beim Fahrersitz der Schaumgummi durchgesessen. mit ca 50.000km blieb das handbremsseil hängen als nächstes ging wehrend dem fahren immer die hinteren Scheiben auf und bei der fahrertür ging das schloss nicht mehr zu zusperren. Mein Peugeot händler wurde schon ganz kleinlaut und hatte ballt keine ausreden für die ganzen Vorfälle. Dann waren die 2 Jahre Garantie vorbei Gott sei dank hat mir Peugeot das dritte Jahr Garantie geschenkt weil ich so viele Unannehmlichkeiten hatte wollte damals das Auto zurückgeben aber na ja was soll’s wenn die mir die Garantie für ein Jahr gratis verlängern was will einer noch mehr. In diesen Jahr ging es gleich weiter ein fall nach dem anderen nur das ich kein Ersatz Auto mehr bekommen habe musste mir ein leihauto mieten. Da bemerkte ich noch das beim Fahrersitz der Schaumgummi wieder kaputt ist und die naht beim Stoff nachläst und aufreist aber laut meinen Peugeot Händler gibt es für diese Sachen keine Garantie mehr man kann gar nicht so schnell schauen und das Jahr war vorbei. Ein bar Tage nach der Garantie mit ca 75000 km wurde die Zahnriemenscheibe laut und zerlegte sich in Einzelteile und zerstörte dabei den Zahnriemenschutz musste wieder mal vom apschleppauto abgeholt werden. Nun zu meiner Überraschung kein Garantiefall kostete um die 600 €. Eines Abend auf der Autobahn um 23.00 Uhr mit 160km ging das licht aus das war wieder mal so ein schrecken ich hatte nur Glück das ich ohne einen Unfall an den pannenstreifen ankam Laut Händler war der Lichtschalter kaputt. Nun war es so weit das ich mir ein Zweitauto kaufen musste ihr könnt mal raten ob es ein Peugeot war. Als mir ein anderer auf nen Parkplatz am Auto Anfuhr (Fahrerflucht) zerkratze er mir Die komplette Beifahrerseite mit den Türgriffen Als das Auto bei der Reparatur war sagten mir die Mechaniker das es die Verchromten Türgriffe nicht mehr gebaut werden nun habe ich ein Auto das 4 Jahre Alt ist mit 2 Verschiedenen Türgriffen. Der Nächste Vorfall lies nicht lange warten und Der Turbo saugte öl und musste ausgetauscht werden wieder mal 1400 €. Nun vor ein paar Wochen war ich in Deutschland auf einmal ging das Auto nicht mehr zu starten und die Lenkradsperre ging auch nicht mehr raus da kam ein sevice Techniker und zerlegte mir das Lenkrad und lies mich mir nen Schraubzieher Starten das ich wieder heim gekommen bin ich war dankbar. Und heute kam ich wieder mal nicht heim der Motor springt nicht an.
Und nun meine frage was soll ich nun machen die Werkstatt traue ich mich fast gar nicht mehr anrufen denn das auto kostet mir fast schon jeden Cent den ich habe
Beste Antwort im Thema
Ich habe mir im Jahr 2003 einen neune Peugeot 807 2,0 Hdi gekauft meine Beweggründe waren damals sicherster VAN - Dieselpartiekelfilter sehr gute Ausstattung und Vorsteuerabzugsberechtigt
Als ich dann meine neuen van übernehmen durfte hatte er schon über 5000km oben aber laut meinen Händler sind die km Leistungen bei Neuwagen normal.
gleich bei den erste km hörte ich ein klappern an der Heckwand musste dann feststellen das die Heckleuchte nicht befestigt war. Wurde aber gleich gemacht. Und nun mal die garandie fälle die ersten beiden Jahre. Der heizungs- kasten war defekt, habe gleich im gleiche auftrag gegeben das der Heckscheiben wirscher nicht über die ganze Scheibe funktioniert ( Der Mechaniker hat gleich bim Wischerblatt herumgebogen und geziert) aber die ganze krafteinsetzung hat nicht funktioniert (geht halt nicht besser so der mechaniker9 die Reifen sind nach 12000km komplett einseitig abgefahren wurde aber nach einer spureinstellung wieder behoben (meinte ich mit 22 000 km war wieder das gleiche)
eines morgens kam ich zum Auto beim aufsperren machte es einen sehr großen lärm und die Heckscheibe zerfiel in 1000te Glassplitter wurde aber gleich von der werkstat erneuert als ich das Auto zurückkam war ein mächtiger Kratzer mitten auf der Heckscheibe wurde dann noch mal aus getauscht als ich dann das Auto wider bekam war die komplette Heckklappe zerkratzt. als nächstes durfte meine Frau und mein damals 7 jähriger Sohn die gurtstraffer spüren wehrend fahrt ging der gurtstraffer los das müsst ihr euch mal vorstellen ein knall und dich zieht es in den sitz bei meiner Frau hat sich der komplette Gurt sich in ihren Oberkörper geschnitten (wurde wieder repariert) ab diesen Zeitpunkt war ich schon so angefressen auf das Auto dachte mir jetzt kann es nicht mehr schlimmer kommen aber man kann nicht in die Zukunft schauen schade. Als nächstes wurde der Innenraum komplett nass und die airbeck kontrolle der Scheiben wirscher spielte verrückt ( Ursache Klima schlauch für das kodenzwasser war zu kurz) mit ca 30 000km war beim Fahrersitz der Schaumgummi durchgesessen. mit ca 50.000km blieb das handbremsseil hängen als nächstes ging wehrend dem fahren immer die hinteren Scheiben auf und bei der fahrertür ging das schloss nicht mehr zu zusperren. Mein Peugeot händler wurde schon ganz kleinlaut und hatte ballt keine ausreden für die ganzen Vorfälle. Dann waren die 2 Jahre Garantie vorbei Gott sei dank hat mir Peugeot das dritte Jahr Garantie geschenkt weil ich so viele Unannehmlichkeiten hatte wollte damals das Auto zurückgeben aber na ja was soll’s wenn die mir die Garantie für ein Jahr gratis verlängern was will einer noch mehr. In diesen Jahr ging es gleich weiter ein fall nach dem anderen nur das ich kein Ersatz Auto mehr bekommen habe musste mir ein leihauto mieten. Da bemerkte ich noch das beim Fahrersitz der Schaumgummi wieder kaputt ist und die naht beim Stoff nachläst und aufreist aber laut meinen Peugeot Händler gibt es für diese Sachen keine Garantie mehr man kann gar nicht so schnell schauen und das Jahr war vorbei. Ein bar Tage nach der Garantie mit ca 75000 km wurde die Zahnriemenscheibe laut und zerlegte sich in Einzelteile und zerstörte dabei den Zahnriemenschutz musste wieder mal vom apschleppauto abgeholt werden. Nun zu meiner Überraschung kein Garantiefall kostete um die 600 €. Eines Abend auf der Autobahn um 23.00 Uhr mit 160km ging das licht aus das war wieder mal so ein schrecken ich hatte nur Glück das ich ohne einen Unfall an den pannenstreifen ankam Laut Händler war der Lichtschalter kaputt. Nun war es so weit das ich mir ein Zweitauto kaufen musste ihr könnt mal raten ob es ein Peugeot war. Als mir ein anderer auf nen Parkplatz am Auto Anfuhr (Fahrerflucht) zerkratze er mir Die komplette Beifahrerseite mit den Türgriffen Als das Auto bei der Reparatur war sagten mir die Mechaniker das es die Verchromten Türgriffe nicht mehr gebaut werden nun habe ich ein Auto das 4 Jahre Alt ist mit 2 Verschiedenen Türgriffen. Der Nächste Vorfall lies nicht lange warten und Der Turbo saugte öl und musste ausgetauscht werden wieder mal 1400 €. Nun vor ein paar Wochen war ich in Deutschland auf einmal ging das Auto nicht mehr zu starten und die Lenkradsperre ging auch nicht mehr raus da kam ein sevice Techniker und zerlegte mir das Lenkrad und lies mich mir nen Schraubzieher Starten das ich wieder heim gekommen bin ich war dankbar. Und heute kam ich wieder mal nicht heim der Motor springt nicht an.
Und nun meine frage was soll ich nun machen die Werkstatt traue ich mich fast gar nicht mehr anrufen denn das auto kostet mir fast schon jeden Cent den ich habe
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8 Antworten
Ist ja schon eine heftige Geschichte aber einen Neuwagen mit 5000 Km auf der Uhr hätte ich nicht angenommen. Das ist bestimmt nicht normal. In der Regel haben Neuwagen ca 50 Km auf dem Tacho. Vom Band zum Parkplatz, dann auf die Bahn oder Autotransporter, dann eventuell nochmal zwischengelagert oder zum Händler.
...mal ernsthaft, aber an der Geschichte ist nun wirklich nichts ungewoehnliches und auch einiges mehr fehlt, was haette dazukommen koennen und es waere auch noch nicht grossartig ungewoehnlich...
Traurig, aber (fuer den Fahrer) wahr...
Und ueber die Diskrepanz zwischen 'Qualitaetsoffensive' und tatsaechlichem Stand, schrieb ick ja schon mehrfach...
ya....man kann mit yedem auto pech haben.......egal welche marke...aber hart ist das schon 
Wir hatten schon zwei 807.....das einzigste was defekt war, waren, eine halterung und die lenkung war nicht richtig angezogen...das waren alle mängel meiner fahrzeuge.
nun ja...wie gesagt...jeder kann mal pech haben....es ist traurig zu hören, dass sowas passiert
bb
Habe die selben Probleme das Auto war ein Jahreswagen mit 9000 km während der Garantie gab es Rückholaktionen und als die Garantie aus war begannen die Probleme ABS/EPS Deaktiviert Abgas.. Defekt, Turbo fällt aus, zahnriemenscheibe kaputt,zahnriemenbruch, Airbag Deaktiviert. Mittlerweile reparaturkosten von über € 10,000,- ohne Regelmäßige Servicekosten.
Ich kaufe Garantiert nie wieder einen Peugeot oder einen ander Franzosen.
Grüße
Zitat:
@schmetterling45 schrieb am 6. Oktober 2010 um 12:33:12 Uhr:
Ich kaufe Garantiert nie wieder einen Peugeot
So wie der TE haben wir unseren 807 ebenfalls neu gekauft im Jahre 2003.
Das ist das mit Abstand schlimmste Auto, welches ich je gekauft habe. Und ich bin ein wenig Kummer gewohnt durch die Italiener (Alfa, Ferrari, Lancia, Maserati) und die Jaguare, die ich gefahren habe bzw. noch fahre. Aber kein Italiener und Engländer war je so unterirdisch konstruiert und zusammengepfuscht wie der Peugeot.
- An etlichen Stellen der Karrosserie ist die Passung so lausig verarbeitet, dass Bauteile aufeinander stoßen und der Lack schon nach knapp 2 Jahren abgetragen war.
- Der Serienauspuff musste bald ausgetauscht werden.
- Es gab laufend Probleme mit Fahrwerkskomponenten, die frühzeitig ausgetauscht werden mussten.
- Im Motorraum macht sich überall Korrosion breit.
- Es gab laufend Probleme mit der Elektrik und Elektronik, u.a. musste das Motorsteuergerät gewechselt werden.
- Die Liste ließe sich ewig fortsetzen ... bspw. mit den Türgriffen, bei denen die silberne Beschichtung frühzeitig abging, den anfälligen Sitzen etc. etc. etc.
Aus direkter Erfahrung heraus kann ich sagen, dass die Unterhaltskosten für einen Ferrari oder Maserati geringer sind als für diese fürchterliche Ansammlung von Konstruktionsfehlern und Verarbeitungsmängeln.
NIE WIEDER PEUGEOT !!!
Ich kann mich nur anschließen NIE WIEDER PEUGEOT! NIE WIEDER EIN FRANZÖSISCHES AUTO!!
Ich hatte schon Autos von verschiedensten Marken, VW, MAZDA, VOLVO, AUDI, OPEL, FORD... Und irgendwelche Reperaturen gab es da immer wieder mal. Aber sowas wie bei unserem Peugeot 807 habe ich noch nie erlebt!!!
Das Kundenservice ist eine Frechheit. Die Werkstätten sind völlig planlos, überfordert und verlangen Stundensätze die an Wucher grenzen! (Die Wartezeiten von 4 oder 5 Wochen für einen Termin sagen ja eh schon alles. Diese miesen französischen Dreckskübeln sind alle ständig kaputt!)
Leider habe ich jetzt keine Zeit alle unsere Probleme aufzulisten, weil ich meine Zeit dazu verwenden muss die Foren nach Lösungen für unsere Probleme zu durchforsten. Ich hoffe wir können den Wagen dann irgendwie verkaufen wenn wir alles so halbwegs in Ordnung gebracht haben. Sonst muss das Auto nach nur 7 Jahren und nur 120.000 KM zum Schlachter. Ein Irrsin!
Fahre meinen Peugeot 807 2.2 HDI Platinum seit 2004 ohne Probleme mit mittlerweile über 251000 Km.
Es ist ein wahrer Genuß damit zu reisen (rollendes Wohnzimmer).
Evtl. hatte ich auch nur Glück da es ein ehemaliges Pressefahrzeug ist.
Hatte echt alles durch von Sharan (Katastrophe) bis Galaxy und Espace (noch viel schlimmer).
War immer regelmäßig zur Wartung und hatte mit Technik und Rost nie Probleme.
https://peugeot-de-de.custhelp.com/.../peugeot-807-dokumente
Meinen ersten 807 habe ich gewandelt. Meinen darauf hin gleich wieder gekauften entnervt nach einem Viertel Jahr verkauft. Mit allen anderen Peugeots war und bin ich zufrieden.
Gruß Rodeo