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Meinung und Erfahrung zum M256 (CLS 450)
Hallo in die Runde,
mich würde mal gerne interessieren, wie eure Erfahrungen und Meinungen zum M256 sind. Zu dem Motor finde ich tatsächlich nicht allzuviel wie zu den anderen Motoren.
Ist der M256 langlebig und unproblematisch oder sieht das ganze anders aus? Sorgen mache ich mir bei dem ISG und dem 48V Bordnetz. Ist das auf Langlebigkeit ausgelegt?
Wie sind eure Kilometerstände mit dem Motor und kann man den M256 aus BJ 17/18 kaufen? Da wurde der nämlich erstmalig in den Fahrzeugen verbaut.
Wie ist die generell eure Meinung zum C257. Machen die ärgern oder sind Probleme bekannt? Oder sollte man lieber die Finger von den neueren Modellen lassen?
Ich fahre meine Autos nämlich gut und gerne 10 Jahre lang und möchte deshalb ein zuverlässiges Auto haben.
Freue mich auf die ganzen Rückmeldungen!
Gruß
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7 Antworten
ist ein ganz neuer baukasten motor, wird schon gut sein, nur weiss man noch nicht genug da neu
am 48v hängt da ganze menge sachen, deswegen und weil neu garantie fleissig verlängern
Den gibt’s ja mittlerweile schon seit 2017. Sind jetzt auch schon 7 Jahr. Theoretisch sollte es ja schon Langzeiterfahrungen zu dem System und Motor geben oder nicht?
@b.i.1997
Verwende doch mal die Suchmaschine von DuckDuckgo.
Soll aber Überhitzungsprobleme geben.
Einfach im Browser auf deutsch übersetzten lassen.
https://tuningpro.co/mercedes-m256-engine-guide/
Und hier war jemand an den Lagerschalen wohl.
https://www.benzworld.org/threads/cls-53-amg-problem.3121028/
Und DI Injektoren bedürfen einer besonderen Pflege und Aufmerksamkeit.
Ist aber bei allen DI Motoren der Fall, egal welcher Hersteller.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 27. Juni 2024 um 21:04:02 Uhr:
@b.i.1997
Verwende doch mal die Suchmaschine von DuckDuckgo.
Soll aber Überhitzungsprobleme geben.
Einfach im Browser auf deutsch übersetzten lassen.
https://tuningpro.co/mercedes-m256-engine-guide/
Und hier war jemand an den Lagerschalen wohl.
https://www.benzworld.org/threads/cls-53-amg-problem.3121028/
Und DI Injektoren bedürfen einer besonderen Pflege und Aufmerksamkeit.
Ist aber bei allen DI Motoren der Fall, egal welcher Hersteller.
Danke dir. Aber wenn ich das alles lese hört sich das doch garnicht mal so schlecht an würde ich sagen. Mich interessiert auch, was die Leute hier im Forum für Erfahrungen mit dem Motor haben und was für Laufleistungen sie schon erreicht haben
@b.i.1997
Versuche es doch mal bei Spritmonitor.
Dort gibt es einige M256 Fahrer.
Anmelden und kontaktieren.
https://www.spritmonitor.de/.../970-CLS-Klasse.html?...
Was ist schon mal gehört habe, ist das die Injektoren ziemlich laut sein sollen.
Hab meinen CLS450 seit gut 2 Jahren jetzt. Bj 2018, 106.300km (gekauft bei 40.000km). Hat mir noch kein einziges Mal Probleme gemacht, im Gegenteil, der CLS ist bei uns unter dem SLK350, Q5 50TDI und Q5 20TDI das Auto das uns noch nie hängen hat lassen.
Ein Mal war ich damit in der Werkstatt weil der Klappenauspuff (Serie beim 450er) gequietscht hat, das wurde leider nicht auf Kulanz übernommen sondern hat um die 1.500€ gekostet.
Das waren meine Erfahrungen soweit, hoffe das hilft 
MfG,
Josef
Zitat:
@Josef0112 schrieb am 1. Oktober 2024 um 08:23:41 Uhr:
Hab meinen CLS450 seit gut 2 Jahren jetzt. Bj 2018, 106.300km (gekauft bei 40.000km). Hat mir noch kein einziges Mal Probleme gemacht, im Gegenteil, der CLS ist bei uns unter dem SLK350, Q5 50TDI und Q5 20TDI das Auto das uns noch nie hängen hat lassen.
Ein Mal war ich damit in der Werkstatt weil der Klappenauspuff (Serie beim 450er) gequietscht hat, das wurde leider nicht auf Kulanz übernommen sondern hat um die 1.500€ gekostet.
Das waren meine Erfahrungen soweit, hoffe das hilft
MfG,
Josef
Vielen Dank für das mitteilen deiner Erfahrungen. Das hört sich wirklich gut an und spricht natürlich für das Auto.
Weiterhin allzeit gute Fahrt mit dem Fahrzeug!