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Mercedes GLA 220 4 Matic auf Schnee
Guten Tag an alle : hätte ein frage ,hat jemand Erfahrung auf Schneefahrbanen mit Mercedes GLA 220 4 Matic .
Grüße an die Runde.
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20 Antworten
@Bauhof
Zitat:
,hat jemand Erfahrung auf Schneefahrbanen mit Mercedes GLA 220 4 Matic .
Bei ungeräumter Fahrbahn mit einer Schneehöhe von: 5 cm, 10 cm, 15 cm, 20 cm, 30 cm, 40 cm, sowie bei einer Steigung von 5°, 10°, 15°, 20°, 30°?
Zusätzlich wäre die Schneebeschaffenheit, z. B. nass/feucht, trocken, pulverförmig, dass Fahrzeuggewicht, die Reifenart/-größe und die Profiltiefe für einen Vergleich zu berücksichtigen.
Gruß
wer_pa
Hallo wer_pa : Es ist mir aufgefallen das
das Auto bei matschig Schneeahrban sehr leicht mit heck ausbricht.
Grüße Bauhof
Liegt mit Sicherheit an deine "Billigen" Reifen!
-------
...es gibt Sie doch noch: !
Guten Morgen,habe es mir auch schon gedacht,wurden mir beim Reifenhändler empfohlen welche Reifen würden sie empfehlen.
Grüße Bauhof
@Bauhof
Zitat:
welche Reifen würden sie empfehlen.
https://www.adac.de/news/winterreifen-test-2023/
Gruß
wer_pa
Katastrophe....
Erzähle uns doch erstmal was für Reifen im Moment aufgezogen sind...
Wenn der Untergrund glatt ist ist es "normal" auch beim Allrad wenn Du voll aufs Gas trittst das das Heck etwas rumkommt...!
Ist bei meinem 250 GLA 4 Matic und 250 Sport A-Klasse 4 Matic auch so...
Dank des Allrad fängt sich das Fahrzeug aber sofort wieder!
Hallo : habe Nexen Modell WinCuard Sport aufgezogen 2. Saison. Hatte vorher einen BMW x3 hatte da das Problem nicht.
Grüße Bauhof
Das linke Foto ist von welcher Position am Auto?
Beide Fotos von hinten lings Fahrtrichtung
Kann schon an den schwachen Reifen liegen. Verstehe nicht, warum am falschen Ende gespart wird. Die paar Euro mehr für sehr gute Reifen.....
Wenn dann noch das torque on demand 4wd system angenommen eine 1/100stel zum zuschalten braucht, kann man sich vorstellen wie das in etwa läuft.
Ich habe den GLA 4matic für 2 Jahre in Montreal verwendet. Hervorragend, auch bei tiefem Schnee. Aber die kanadische Version is höher gelegt, daher sitzt er nicht so schnell auf.
Zitat:
@Tomzzzz schrieb am 26. Juli 2024 um 14:36:48 Uhr:
Aber die kanadische Version ist höher gelegt, daher sitzt er nicht so schnell auf.
Das hat nichts mit der kanadischen Version zu tun, sondern mit dem Offroad-Paket. Wenn dieses bestellt wurde, liegt der GLA 3 cm höher als der Standard-GLA.
Jein. Die kanadische Version hat serienmäßig andere Ausstattung, darunter längere Federn.
Serienmäßige Ausstattung ist unter anderem:
1U2 - SNOW GRID
482 - SPRINGS FOR HIGHER GROUND CLEARANCE
701L - CANADA
1U3 - VEHICLE WAXING
763 - RADIO REMOTE CONTROL WITH PANIC SWITCH (315 MHZ)
Ich weiß nicht inwiefern diese Ausstattungen extra bestellt werden können, sie sind in Kanada aber Standard.
Zitat:
@Tomzzzz schrieb am 27. Juli 2024 um 14:6:33 Uhr:
482 - SPRINGS FOR HIGHER GROUND CLEARANCE
Der Code ist für die länger Federn.
Der ist bei mir auch verbaut, nennt sich in Deutschland - Offroad Komfortfahrwerk
Zitat:
@Tomzzzz schrieb am 27. Juli 2024 um 14:6:33 Uhr:
701L - CANADA
Hat nichts mit dem Fahrwerk zu tun. Denke der Code hat irgendetwas mit der Lichteinstellung zu tun... Das "L" steht bestimmt für Links
Hier ist der Code auch bei einem C63s gelistet klick