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Mercedes Kompressor auf VR6
Hallo leut ich wil gerne einen mercedes kompressor auf meinen Golf II VR6 bauen, und mochhte gerne tipps.
Als ersten wieviel bardruck hat ein kompressor,und sind da auch verschiedenden typen von 4 oder 6 cilinder.
Und was mus ich alles andern.
Mvg aus Holland
Reggie
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26 Antworten
aber sonst hast du nichts zu tun, ja?...:D;)
????
Was meinst du damit wenn du mir nicht helfen mochtest warum antwortest du dan.
Ich bin mir nicht sicher,ich glaube der Kompressor im CLK 230 K
produziert max. 0,6 bar.
Gruss
Roro9
Danke ror9 fur denn info endlich ein normaler tip weist du auch ob da 2 verschiedene sorten sind.
Reggie
2 Sorten?
Mhh...
Ab 1999,oder so hat man auf die Magnetpulverkupplung verzichtet.
Es gibt also welche mit und ohne Kupplung.
(Mit Kupplung wirds Kompliziert,da diese von der Motorsteuerung angesteuert
wird)
gruss
Roro9
hast du dran gedacht das du dafür ne tüv eintragung brauchst?! das wird dann arg teuer... weil du dafür ne einzelabnahme brauchst, mit nem g60 bzw. g40 kommst du wesentlich billiger...
tuv
Ich hab keine probleme mit tuv in die Niederlanden das geht wesentlich leichter hier.
Aber danke fur denn informationen.
Aber muss ich an denn motor auch etwas andern.
Reggie
Re: ????
Zitat:
Original geschrieben von Reggie
Was meinst du damit wenn du mir nicht helfen mochtest warum antwortest du dan.
:D (lachen) ;) (zuzwinkern)
alle unklarheiten beseitigt?...:D
Kann dir nicht empfehlen das Teil zu fahren. Der Eaton M62 von Mercedes ist viel zu klein für den VR6. Hab schon von einiegen Leuten gehört, die haben den auf´n G60 oder 16V gefahren und dann wieder auf G-Lader zurückgebaut. Wenn dann nimm den M90 vom 3,8l GM T-Bird oder M112 vom Jaguar, mal bei ebay USA gucken( Suchbegriff: supercharger).
Außerdem ist der ein Roots-Gebläse und hat ca. 10% weniger Wirkungsgrad als ein G-Lader. Also das ist meine Meinung, ich kann mir mit dem von Mercedes nicht anfreunden. Es gibt aber auch Leute die schwören drauf. naja...
Re: Mercedes Kompressor auf VR6
Zitat:
Original geschrieben von Reggie
Hallo leut ich wil gerne einen mercedes kompressor auf meinen Golf II VR6 bauen, und mochhte gerne tipps.
Als ersten wieviel bardruck hat ein kompressor,und sind da auch verschiedenden typen von 4 oder 6 cilinder.
Und was mus ich alles andern.
Mvg aus Holland
Reggie
hallo ich glaube ich kann dir helfen!!!!!
gruss
ich glaube ich kann dir da bissel helfen!!!!!
grüsse chris
und wie???
naja guter post auf jedenfall :-) hehe
also ev musst du dir dann die verdichtung ändern, und, bei der luft menge, von 0,6 bar überdruck ist der hubraum vom VR6 zu gross... da musst du n lader haben, welcher mer druck und somit eine grössere luft MENGE bringt, weisst du wie ich meine?
Der M62 bringt pro Umdrehung genau einen 1.0L Luft, Der VR6 saugt ca. 1.4L pro Umderhung an. Um ungefähr bei 0,5 bar Ladedruck zu landen, also 2.0-2.1L Luft zu fördern, musst du den Kompressor mit 2:1 übersetzen. Die Riemenscheibe des Kompressors muss also den halben Umfang der Kurbelwellen-Riemenscheibe haben.
Höchstdrehzahl ist beim M62 14.000 U/min, bei 2:1 Übersetzung und 0,5 bar Ladedruck ist also mit dem Lader Ende der Fahnenstange. Dabei sollte man allerdings einen Ladeluftkühler verwenden, da der kleine Lader bei der hohen Drehzahl die Luft schon ordentlich aufheizt.
ich habe meinen jetzt umgebaut und es funktioniert!
he he
man muss sich bloss zu helfen wissen