Mercedes Verbrauch
Hallo zusammen,
ich habe gestern beim Mercedes Händler einen gebrauchten C-Klasse C180 Avantgarde mit 143 PS Benzin-Motor gesehen.
Da ich mich mit Mercedes nicht so auskenne, würden mich eure Erfahrungen mit dem Spritverbrauch interessieren.
Bzw. ist dieser Motor mit zwischen 7-8 Litern zu fahren ?
Danke für eure Antworten.
Ach ja, das Modell soll bei 12900 Euro liegen. Kilomterstand 60 000
BJ.2006
Beste Antwort im Thema
Unsinn. E10 ist kein Problem, ein Mehrverbrauch ist in der Praxis nicht feststellbar. Tanke seit Jahren nichts anderes mehr...
Grüße
P.S.: Minderverbrauch durch Super Plus ist nicht möglich, da der Additivanteil dort höher ist, was den Energieinhalt gegen über 95er Super reduziert. Die höhere Oktanzahl wird vom Deinem Motor nicht detektiert bzw. genutzt.
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83 Antworten
Für einen repräsantativen Durchnittsverbrauch:
Ich finde das Auto - egal welcher Zustand - zu teuer. Paar Kröten mehr und Du hast einen guten W204. 7-8 Liter. Aber nur auf der Autobahn mit 100 Km/h. 8,5-9,0 Liter halte ich für realistisch. Nur Stadt: > 10,0 Liter.
Mercedes ist alles: Aber niemals Sparsam.
Zitat:
Original geschrieben von Evo-Master
7-8 Liter. Aber nur auf der Autobahn mit 100 Km/h.
Bei 100 km/h sind mit diesem Motor locker Werte um 6 l / 100 km möglich.
Zitat:
Original geschrieben von golfivtdi90ps
Hallo zusammen,
ich habe gestern beim Mercedes Händler einen gebrauchten C-Klasse C180 Avantgarde mit 143 PS Benzin-Motor gesehen.
Da ich mich mit Mercedes nicht so auskenne, würden mich eure Erfahrungen mit dem Spritverbrauch interessieren.
Bzw. ist dieser Motor mit zwischen 7-8 Litern zu fahren ?
Danke für eure Antworten.
Ach ja, das Modell soll bei 12900 Euro liegen. Kilomterstand 60 000
BJ.2006
Das kommt sehr auf Dein Strecken- und Fahrprofil an. Wenn viel Kurzstrecken dabei sind, sind 8L niemals machbar. Allenfalls auf der BAB bei 120-140kmh kommt man unter 8L.
12900 für einen 2006er sind zuviel, beim MB-Händler aber wohl normal.
Für das Geld gibt es ja fast 2 solche Merc.
fahre auch einen C180K (S203) aus Dezember 2006 mit 17" Mischbereifung, 7-8 Liter schafft man nur auf der Autobahn bei kostanter und ruhiger Fahrweise. Gemischt 35km Stadt, Autobahn, Landstraße komme ich auf 9,5 Liter Super E10.
siehe auch http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/555265.html oder die Profile der anderen Mitglieder.
Bleifuß nimmt das Fahrzeug einem natürlich übel, man sollte also nicht mit 200 über die Autobahn donnern, dafür ist der Motor nicht gemacht, 160 km/h sind aber kein Thema was Kosten/Nutzen angeht.
Motor ist ansonsten sehr dynamisch und ideal für Stadt und Landstraße was die Leistung angeht, zügiges überholen ist kein Problem, der Kompressor sorgt für ordentlichen Vortrieb.
Preis ist, je nach Ausstattung, normal. 60.000km sind ja nicht mal eingeafahren.
Was hat er denn alles drin? Xenon, PDC und Sitzheizung sollte er bei dem Preis auf jeden Fall haben, optimalerweise auch noch das Comand.
Zitat:
Original geschrieben von vulkan1990
fahre auch einen C180K (S203) aus Dezember 2006 mit 17" Mischbereifung, 7-8 Liter schafft man nur auf der Autobahn bei kostanter und ruhiger Fahrweise. Gemischt 35km Stadt, Autobahn, Landstraße komme ich auf 9,5 Liter Super E10.
siehe auch http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/555265.html oder die Profile der anderen Mitglieder.
Bleifuß nimmt das Fahrzeug einem natürlich übel, man sollte also nicht mit 200 über die Autobahn donnern, dafür ist der Motor nicht gemacht, 160 km/h sind aber kein Thema was Kosten/Nutzen angeht.
Motor ist ansonsten sehr dynamisch und ideal für Stadt und Landstraße was die Leistung angeht, zügiges überholen ist kein Problem, der Kompressor sorgt für ordentlichen Vortrieb.
Preis ist, je nach Ausstattung, normal. 60.000km sind ja nicht mal eingeafahren.
Was hat er denn alles drin? Xenon, PDC und Sitzheizung sollte er bei dem Preis auf jeden Fall haben, optimalerweise auch noch das Comand.
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Super E10 mit einem K
Die Leute werden nicht schlauer.
Kenne viele die ihre 203er Kompressoren mit E10 fahren, nicht einer macht Probleme.
Leistungsmäßig merke ich keinen Unterschied, Mehrverbrauch ist minimal, bei 20.000km p.a. tanke ich das was am günstigsten ist.
Zitat:
Original geschrieben von vulkan1990
Kenne viele die ihre 203er Kompressoren mit E10 fahren, nicht einer macht Probleme.
Leistungsmäßig merke ich keinen Unterschied, Mehrverbrauch ist minimal, bei 20.000km p.a. tanke ich das was am günstigsten ist.
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Bekommen deine Kinder auch nur Wasser und Brot ???
Zitat:
Original geschrieben von Maik270CDI
Zitat:
Original geschrieben von vulkan1990
Kenne viele die ihre 203er Kompressoren mit E10 fahren, nicht einer macht Probleme.
Leistungsmäßig merke ich keinen Unterschied, Mehrverbrauch ist minimal, bei 20.000km p.a. tanke ich das was am günstigsten ist.
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Bekommen deine Kinder auch nur Wasser und Brot ???
ich habe keine Kinder ;-)
Zitat:
Original geschrieben von vulkan1990
Zitat:
Original geschrieben von Maik270CDI
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Bekommen deine Kinder auch nur Wasser und Brot ???
ich habe keine Kinder ;-)
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Mit deinem E10 getanke nimmst du anderen Menschen die Nahrung weg.
Geiz ist eben Geil. Versuchs mal mit Aral Ultimate, aber erschrecke dich nicht,
wenn er plötzlich 1,5 - 2,0 Ltr. weniger braucht als mit E10
Hi,
der Meinung bin ich auch. Du spartst pro Liter 4 Cent, die aber durch den Mehrverbrauch locker wieder aufgebraucht sind. Ich tanke grundsätzlich Super Plus. Kürzlich 370km BAB bei 160km/h mit Tempomat -
Verbrauch 7.1l Durchschnittsverbrauch.
Grüssle
Unsinn. E10 ist kein Problem, ein Mehrverbrauch ist in der Praxis nicht feststellbar. Tanke seit Jahren nichts anderes mehr...
Grüße
P.S.: Minderverbrauch durch Super Plus ist nicht möglich, da der Additivanteil dort höher ist, was den Energieinhalt gegen über 95er Super reduziert. Die höhere Oktanzahl wird vom Deinem Motor nicht detektiert bzw. genutzt.
Zitat:
Original geschrieben von Maik270CDI
Mit deinem E10 getanke nimmst du anderen Menschen die Nahrung weg.
Geiz ist eben Geil. Versuchs mal mit Aral Ultimate, aber erschrecke dich nicht,
wenn er plötzlich 1,5 - 2,0 Ltr. weniger braucht als mit E10
Was für ein Blödsinn. Zwischen Super Plus und E10 sind garantiert keine messbaren Verbrauchsdifferenzen vorhanden, probiers doch einfach mal aus (so wie ich das getan habe). Und durch das Ignorieren von E10 wird das Hungerproblem auf der Welt ganz bestimmt nicht gelöst, zumal hierfür hauptsächlich ungenießbare Abfälle verwertet werden und in normalem Sprit auch Bioethanol enthalten ist.