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Mercedes w 203 raucht aus öldeckel
Hallo liebe Gemeinde.
Ich habe nach einiger Zeit gemerkt. Dass mein Wagen manchmal leicht Ruckelt vorallem im Kaltstart.
Sobald ich den Öldeckel öffne spuckt er leichte aber viele öl Tropfen raus. Zudem raucht es etwas.
Ich habe die membrane des ölabschneiders ausgetauscht. Aber leider keine Besserung gebracht.
Was kann ich als nächstes tun?
21 Antworten
Sorry, aber was für eine membran hast du getauscht und viel wichtiger bei was für einem motor.
Ich habe einen c200 cdi w203 bj 2006.
Von der kurbelgehäuseentlüftung . Ist unter dem runden Deckel.
Das ein wenig qualm kommt und bei laufenden motor auch mal öl raustropft ist relativ normal, da das öl ja heiß ist und dadurch auch gasförmig wird. Ist nun die frage wie stark das bei dir ist. Das muß aber nicht mit dem ruckeln zusammenhängen. Da würde ich erstmal die kraftstoffversorgung prüfen.
Als ich den Wagen gekauft hatte. Hat der Wagen bei Motordeckel Öffnen Luft gezogen und die Drehzahl ging hoch. Der DPF war stark verstopft. Nach einigen Hundert Kilometern war der DPF wieder frei. Hat aber dann angefangen leicht zu quälen. Die gewechselte Membrane hat jetzt ein wenig mehr Ruhe im Leerlauf gebracht zudem Ist der Verbrauch leicht gesunden cirka 0.4 Liter laut Boardcomputer.
So jetzt leuchtet die Abgaswarnleuchte auf. Werde morgen auslesen. Aufjedenfall riecht das Abgas ganz fies. Gebe morgen nach dem Auslesen wieder Bericht.
So das Auslesegerät sagt, dass der DPF verstopft ist mit 30 %.
Das hatte ich schon vor cirka zwei Monaten. Ich habe ihn dann Freigefahren auf der Autobahn.
Jetzt schon wieder voll?! Da stimmt doch etwas nicht. Ich mache gerade eine Regeneration. Dauert cirka 16 Minuten
So hat nichts gebracht. Aschegehalt noch immer 30 Prozent.
Was kann der Fehler sein?
Öldeckel spuckt öl und es raucht. Öl ist pechschwarz . Obwohl vor einem Monat Öl gewechselt wurde. Öl riecht ebenso verbrannt. Abgas riecht anders und streng.
Wieviel km hat der eigentlich schon gemacht? Kompression schon mal gemessen? Wird das öl mehr?
Ich fahre morgen zur freien Werkstatt. Mercedes spezialisiert. Mal schauen was der Fachmann sagt.
Nein noch nicht gemessen und öl wird nicht mehr.
Also der Wagen hat 223000 km drunter.
Ich habe den aber erst seit einem halben Jahr.
Wenn ich gleich Zeit finden sollte. Check ich den Druck aus?
Punkt wollte ich schreiben zuletzt
Etwas anderes mit Druck oder Kompression habe ich leider nicht gefunden in meinem Auslesegerät.
