Mercedes W124 Radioschacht
Moin.
Ich habe einen 1989er Mercedes C124. Ich hätte bis heute immer ein Becker Radio verbaut. Nun habe ich mir ein Mercedes Benz Audio 10 mit Kassette zugelegt. Nun passt das Radio nicht ganz in den Radioschacht. Es fühlt sich an als wenn links oben in der Ecke und auch rechts oben in der Ecke etwas das Radio blockieren würde, sodass es nicht rein rutschen kann. Nun bin ich am überlegen ob ich einfach rechts und links ein kleines stück raus nehmen soll, sodass das Radio rein passt. Hat da jemand Erfahrung, bzw. Tipps wie ich es auch ohne Arbeiten am Schacht rein bekomme?
LG Louis
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20 Antworten
Zitat:
@Louismm schrieb am 6. Februar 2025 um 20:06:30 Uhr:
... Nun bin ich am überlegen ob ich einfach rechts und links ein kleines stück raus nehmen soll, sodass das Radio rein passt.
Wie meinst Du das, mit dem "Rausnehmen"? 
Der 124er hat einen Standard 1-DIN-Schacht und das Radio offenbar auch. Der Einschub sollte also ohne chirurgischen Eingriff vonstatten gehen.
Ciao
Ratoncita
Zitat:
@Ratoncita schrieb am 6. Februar 2025 um 21:00:42 Uhr:
Zitat:
@Louismm schrieb am 6. Februar 2025 um 20:06:30 Uhr:
... Nun bin ich am überlegen ob ich einfach rechts und links ein kleines stück raus nehmen soll, sodass das Radio rein passt.
Wie meinst Du das, mit dem "Rausnehmen"?
Der 124er hat einen Standard 1-DIN-Schacht und das Radio offenbar auch. Der Einschub sollte also ohne chirurgischen Eingriff vonstatten gehen.
Ciao
Ratoncita
Moin.
Das alte Becker Radio habe ich raus bekommen. Nur das neue passt nicht richtig rein. Ich habe selbst keine Ahnung warum es nicht rein will.
Lg
Oft sitzt in den Schaechten ein Blechrahmen, der sich links und rechts mit biegbaren Laschen im Schacht verkrallt.
Ggf. kannst das Blechding mal rausnehmen (Laschen einwaerts zurueckbiegen) und ueber den Radio stuelpen... sollte passen.
Andernfalls siehst Du, wo es hakt. 
Ciao
Ratoncita
Zitat:
@Ratoncita schrieb am 6. Februar 2025 um 21:26:09 Uhr:
Oft sitzt in den Schaechten ein Blechrahmen, der sich links und rechts mit biegbaren Laschen im Schacht verkrallt.
Ggf. kannst das Blechding mal rausnehmen (Laschen einwaerts zurueckbiegen) und ueber den Radio stuelpen... sollte passen.
Andernfalls siehst Du, wo es hakt.
Ciao
Ratoncita
So sieht es bei mir aus. Ich habe das gefühl dass die Ecken oben, beim dritten Bild, das Radio nicht reinrutschen lassen. Mittig oben ist noch ein halber Millimeter Platz aber an den Ecken gar nicht. Soll ich die einfach mit einem drehmel weg machen oder gibt es dafür eine andere Lösung?
Nimm eine Flachfeile...
Ciao
Ratoncita
Zitat:
@Ratoncita schrieb am 6. Februar 2025 um 21:58:05 Uhr:
Nimm eine Flachfeile...
Ciao
Ratoncita
Alles klar. Dank dir.
Einen schönen Abend noch
Zitat:
@Ratoncita schrieb am 6. Februar 2025 um 21:26:09 Uhr:
Oft sitzt in den Schaechten ein Blechrahmen, der sich links und rechts mit biegbaren Laschen im Schacht verkrallt.
Ggf. kannst das Blechding mal rausnehmen (Laschen einwaerts zurueckbiegen) und ueber den Radio stuelpen... sollte passen.
Andernfalls siehst Du, wo es hakt.
Ciao
Ratoncita
Er hatte ein original Becker Radio und da wird kein Einbaurahmen verwendet. Ebenso bei dem „neuen“ Radio. Ich denke eher das hinten die Kabel im weg sind.
Er hatte ein original Becker Radio und da wird kein Einbaurahmen verwendet. Ebenso bei dem „neuen“ Radio. Ich denke eher das hinten die Kabel im weg sind.
...dem kann durchaus so sein, gebastelt wurde da ja auch; also aufpassen, dass nicht nen Kurzen "einbaust"
Die kabel versuchen aus dem Schacht heraus seitlich/ o/u wegschieben, gegen Geklapper kann man auch geeignetes Klebeband drumwickeln ( nur z.B. )
Vorher Batterie abklemmen !!!!!
Wenn ich mir das Bild von deinem Radioschacht so ansehe, sieht es so aus, als ob da schon mal rumgebastelt wurde.
Das ist auf jeden Fall bestimmt nicht der Originalzustand.
Der war auf jeden Fall schon mal einer am Werk, der auch ein Hang zu Lüsterklemmen hatte - sofort rausschmeißen und mit vernünftigen und sicheren Verbindern versehen.
Zitat:
@gizmon schrieb am 7. Februar 2025 um 10:41:07 Uhr:
Wenn ich mir das Bild von deinem Radioschacht so ansehe, sieht es so aus, als ob da schon mal rumgebastelt wurde.
Das ist auf jeden Fall bestimmt nicht der Originalzustand.
Der war auf jeden Fall schon mal einer am Werk, der auch ein Hang zu Lüsterklemmen hatte - sofort rausschmeißen und mit vernünftigen und sicheren Verbindern versehen.
Das stimmt leider. Der Vorbesitzer hatte mal einen CD Wechsler, Freisprecheinrichtung und Telefon eingebaut. Leider wurde es Jahre vor meinem Kauf ausgebaut. Da ich mich mit Elektrik nicht wirklich auskenne würde ich die Kabel eigentlich so lassen wie sie sind. Die Kabel die von dem Zeug noch drinnen waren habe ich alle verfolgt und abgeklemmt, bzw. Ausgebaut. Da er sonst auch keinen Strom frisst oder sonstige Probleme in die Richtung macht würde ich es eigentlich so gerne lassen. Oder kann da im schlimmsten Fall, mein Auto abfackeln?
gute Frage. Und ja, kann. Zumindest als worst case.
Es ist ja so nicht zu erahnen was da genau liegt.
Auch kann schon eine miese Verbindungstelle ( Lüsterklemme mit zerquetscher Litze z.B. ) dafür sorgen, dass sogar ohne Kurzschluss die Stelle zu heiss wird, ganze Kabel ausglühen,....
Muss nicht, aber kann.
Lass so wenns läuft. Und wenn deine Batterie nicht leerläuft ist da auch kein Problem. Ich verstehe aber noch nicht ganz was du meinst das das Radio nicht ganz reingeht. Du hast oben nur ein halb eingeschobenes Radio gezeigt zeigt doch mal das Problem was du meinst eingebaut. Mein Radio sitzt leicht schief da musste ich auch erst lernen drüber hinwegzusehen. Aber habs einfach nicht hinbekommen.
Zitat:
@Sam1 schrieb am 8. Februar 2025 um 04:36:27 Uhr:
Lass so wenns läuft. Und wenn deine Batterie nicht leerläuft ist da auch kein Problem. Ich verstehe aber noch nicht ganz was du meinst das das Radio nicht ganz reingeht. Du hast oben nur ein halb eingeschobenes Radio gezeigt zeigt doch mal das Problem was du meinst eingebaut. Mein Radio sitzt leicht schief da musste ich auch erst lernen drüber hinwegzusehen. Aber habs einfach nicht hinbekommen.
Sry, aber solche Ratschläge sind gefährlich. ( meine Meinung, muss aber jeder selber wissen )
Wenn man weiss, was da verbunden ist oder auch nicht kann man das Zeugs auch lassen, und sich ggfs. über gelegentliches Klappern freuen und sich dann wundern wo das denn herkommt.
Hast du schon mal ausgeglühte Kabel in Autos gesehen? ich schon.
Nur am Rande: Wer einen W124 mit beheizten Wischwaschdüsen hat, sollte die auch mal checken, sicherheitshalber.
Bilder zum Zustand nach Kabelbrand finden sich genug.