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Mich bringt das Klappern noch um
Hallo 1er Freunde,
ich fahre seit November 2005 einen 120d mit Vollausstattung.
Allerdings bin ich von der Verarbeitung, insbesondere von den
Klappergeräuschen die einerseits von hinten, ich nehme an von
der Heckklappe oder der Hutablage kommen, andererseits das
Knarren / Knarzen an der A-Säule, enttäuscht.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Der Freundliche konnte auch nichts machen...
Governor
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25 Antworten
Ich hatte auch das Knarzen an den Türen.
Die haben die Türdichtungen gewechselt und gut war's.
genau,
nicht jammern sondern zum freundlichen fahren.
Da wird ohne wenn und Lava getauscht.
ja und Hutablagen klappern nunmal!
Wenns dich stört, dann kauf dir Filzgleiter.
Tim
Re: Mich bringt das Klappern noch um
Zitat:
Original geschrieben von Governor
ich fahre seit November 2005 einen 120d mit Vollausstattung.
Das is aber n' komischer Automatikwählhebel.
Sieht fast so aus wie der vom Schaltgetriebe 
(sorry, konnt's mit nicht verkneifen)
MfG
roughneck
Vollausstattung heißt nichts zwangsweise,
alle in der Aufpreisliste verfügbaren Extras zu
bestellen... [ Dein Gag ist natürlich der Wahnsinn ]
Zitat:
Original geschrieben von 118d
ja und Hutablagen klappern nunmal!
Wenns dich stört, dann kauf dir Filzgleiter.
Tim
Meine Hutablage klappert nicht!!!
...meine auch nicht!
Knacken im Hinterwagen habe ich ich übrigens mit ein paar Tröpfchen Öl an die Scharniere der Rücksitzlehnen endgültig beseitigt.
Mein Freundlicher hat mehrfach vergeblich versucht dieses Geräusch zu beseitigen....
Scheinbar zahlen sich 15 Jahre intensiver "Geräuschbekämpfung" beim äußerst empfindlichen Klientel des "Guten Stern auf allen Straßen" dann doch 'mal aus.....
Zitat:
Original geschrieben von 120d-Schnitzer
Meine Hutablage klappert nicht!!!
Meine Ablage klappert auch nicht, meine A, B und C-Säulen klappern nicht, meine Fenster und Türen knarzen nicht.
Auch nicht nach 1,5 Jahren und 75000 km.
Also das muß alles nicht zwangsläufig bei dem Auto sein, deutet aber auf größere Verarbeitungstoleranzen hin.
Gruß
Rainer
Zitat:
Original geschrieben von Governor
Vollausstattung heißt nichts zwangsweise, alle in der Aufpreisliste verfügbaren Extras zu bestellen...
Doch, dacht ich eigentlich schon, aber ich bin ja belehrbar: Was heißt dann Vollausstattung gemäß "neuerer" Definition?
Ist nicht das Thema hier, was man unter Vollausstattung
definiert. Ein paar Tipps wären mir viel lieber...
Bist du sicher, dass das Knarzen aus den Säulen kommt? Es war hier schon mehrmals Thema, dass die Türgummis knarzten und knackten (Die Suchfunktion hilft dir hier weiter).
IdR tauscht der Freundliche die Türgummis auf Gewährleistung, und das Knacken verschwindet.
Was die Hutablage angeht: Bei mir knackt die nur im Winter, und zwar nur, wenn das Auto gestanden hat.
Da gibt es Silikonnoppen, Filzgleiter und andere Dinge zur Abhilfe.
Gruß,
BlackEgg
PS: Lasst doch diese dämliche Vollausstattungs-Diskussion. Das Wort Vollausstattung stammt aus Zeiten, als es nur 5 verschiedene Extras für ein Auto gab.
Wer hat denn heutzutage alle zur Verfügung stehenden Sonderausstattungen (inkl. Anhängerkupplung )? 
Zitat:
Original geschrieben von Governor
Ist nicht das Thema hier, was man unter Vollausstattung definiert.
Zitat:
Original geschrieben von BlackEgg
Lasst doch diese dämliche Vollausstattungs-Diskussion
Der naive EAA bittet unterwürfigst um Entschuldigung, dass er sich erdreistet hat, derartige Reiz-Themen anzusprechen...
Trotzdem bedient er sich im folgenden der Meinungsfreiheit und kommmentiert:
Zitat:
Original geschrieben von BlackEgg
Das Wort Vollausstattung stammt aus Zeiten, als es nur 5 verschiedene Extras für ein Auto gab.
Na und, deswegen bedeutet aber VOLLausstattung trotzdem immer noch VOLLausstattung.
Zitat:
Original geschrieben von BlackEgg
Wer hat denn heutzutage alle zur Verfügung stehenden Sonderausstattungen (inkl. Anhängerkupplung )?
Bei BMW wahrscheinlich niemand, deswegen bleibt aber die theoretische VOLLaussstattung trotzdem VOLLausstattung. Das wovon ihr redet ist TEILausstattung oder FAST Vollausstattung, weil eben nicht alles, was möglich ist, enthalten ist. Bei anderen Marken ist das gar nicht so schwer, ist ja nur bei den sog. "Premiumherstellern" so, dass die Aufpreisliste so ewig aufgebläht ist.
Dass manche Menschen die Vorstellung des "VOLLausgestatteten" eigenen Autos für die Psyche/das Ego brauchen, ist eine andere Geschichte...
Zitat:
Original geschrieben von EAA
Der naive EAA bittet unterwürfigst um Entschuldigung, dass er sich erdreistet hat, derartige Reiz-Themen anzusprechen...
Entschuldigung angenommen. Aber schau bitte, dass es nicht nochmal passiert.
*zynismus aus*
Willst du jetzt was zum Thema beitragen oder nicht?
Ich hatte das Geräusch, was die Türen machen,
im Winter eigentlich anders in Erinnerung. Das
Knarzen kommt meiner Meinung nach mehr aus
dem Spalt zwischen A-Säule und dem Armaturen-
brett.
Mich nervt das einfach nur. Über 35.000 Euro
für einen Kleinwagen ausgegeben, und dann
klappts aus allen Ecken und Enden.
Und das nach 20.000 KM.
Ich bin sonst immer Audi gefahren, die liegen
zwar nicht so gut, aber geklappert hat da nichts.