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Mikroschalter Heckklappenverriegelung defekt
Moin, plötzlich ging mein Heckklappenschloss nicht mehr. Diagnose, nachdem ich alles auseinandergebaut habe: Mikroschalter defekt...
So, ich habe ihn ausgebaut und es ist wohl ein Cherry DK. Auf dem Schalter steht noch 10 A4 drauf, zwei Buchstaben pro Zeile. Hat irgendjemand von euch das Ding schon einmal bestellt und weiß welche Version ich genau nehmen muss/soll und woher beziehen?
Gruß
Marcus
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18 Antworten
Lass mich raten ehh Insignia ? oder vllt. ein Manta, ja ein Manta wirds sein
Mikroschalter, hört sich nach Vectra GTS an.. glaube das es hierzu mal einen Thread gab
Lg
du ich weiß nicht ob du mich mit den ersten beiden Sätzen schräg anmachen willst, aber es geht um einen Vectra-C Caravan.
ja gab es, aber da wurden nur die ersten drei Konfigs geschrieben und es klang nicht sicher. Daher wollte ich wissen ob das nicht noch irgendwer gemacht hat. Weil sone komplette Einheit kostet ja nunmal etwas mehr Geld ...
Hatte vor kurzem auch das Problem. Ich musste aber nur die Kugel im Schalter vom verharzten Fett befreien und wieder schmieren, dann ging alles wieder. Könnte es bei dir auch daran liegen?
Grüße Tobias
denke ich auch. Die Schalter selbst sind eigentlich gekapselt und fast unverwüstlich ..... die waren schon im Klassiker himself verbaut :
http://ninjalooter.de/14079/geile-games-commodore-64/comppro/
wer sich an das Ding erinnern kann, weiß was wir damit angestellt haben .....(Summergames) ... aber kaputt habe ich den nie bekommen .....
Anbei dir Anleitung zur Reparatur vom Schaltern .. wenn der aber nicht mehr repariert werden kann hilft nur ein komplett neuer.
ach ist es etwa der gleiche Schalter wie beim Signum ?
ja dann ist es doch keine große Sache und Mikroschalter eig. nicht der richtige Ausdruck.
Für ca. 35€ Neu in der Bucht zu geben (Original)
hallo,
also wd40 hilft in den meisten fällen.
ansonsten bekommst du ein schloss auch günstig bei ebay oder auf dem schrottplatz.
gruß holger
Zitat:
Original geschrieben von KrystianDEPL
ach ist es etwa der gleiche Schalter wie beim Signum ?
ja dann ist es doch keine große Sache und Mikroschalter eig. nicht der richtige Ausdruck.
Für ca. 35€ Neu in der Bucht zu geben (Original)
NEIN .... in dem Griff ist ja so etwas verbaut : http://de.farnell.com/jsp/displayProduct.jsp?...|pcrid|33492610747|plid|&gclid=CIa6jOyAo70CFe3ItAodijwALQ
und nur das möchte er erneuern .
Falls wirklich der hin sein sollte , hilft auch kein wd40 ....
genau, es wird hier gerade seeehr viel verwechselt.
Es geht um den Mikroschalter. Der Begriff Mikroschalter ist schon richtig 
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=698940
Und genau der ist kauptt, warum? Weil ich den mit den Kabeln rausgebaut habe und wenn ich die beiden Kabel vor dem Schalter brücke geht der Motor und wenn ich den Taster drücke passiert nichts ...
Das Kugelproblem ist es definitiv nicht, weil dann würde der Mikroschalter ja beim manuellen Betätigen funktionieren. Ihr redet ja sicherlich von dem Kugeldruckstück, also das Metallene Ding, was im Grunde nur ein akustisches Feedback für den Benutzer geben soll und den Schalter noch wieder in Position bringt. Den werde ich in der Aktion natürlich gleich mit gängig machen.
Und diese Mikroschalter kosten halt nur wenige Euro plus Versand. Ggf. kann man auch über seine Firma mal ein "Muster" bestellen
Ich frage die mal nächste Woche bei Cherry oder einem Zulieferer direkt an.
Und ja es stimmt, die Teile haben normalerweise Schaltzyklen von mehr als 100.000. Allerdings gibt es wie immer auch einen kleinen gewissen Prozentsatz, der vorher ausfällt.
Bin ich also der einzige, der dieses Problem schon einmal hatte?!
Edit:
Wieviel kostet eigentlich die Heckklappenverkleidung. Von den 8 schwarz-blauen-Klipsen sind mittlerweile 5 kaputt und die Verkleidung hängt nur noch auf halb 8...
Moin,
die Clipse sind 2-teilig. Man kann mit einem Messer o. Ä. die Kappe abheben, an der mittig ein Stift sitzt. Der Stift spreizt den Clip wie einen Dübel. Ist die Kappe samt Stift raus, dann kann man die Clipse ohne Kraftaufwand raus ziehen.
Gruß
Kai
Teilennumer 24405740 kosten ca 0,90 EUR stück
Wie krigt man die denn kaput???
Zitat:
Original geschrieben von divx_virus
Teilennumer 24405740 kosten ca 0,90 EUR stück
Wie krigt man die denn kaput???
Moin,
indem man sie mit Gewalt rauszieht, nicht wie ich geschrieben habe...
Gruß
Kai
Zitat:
Original geschrieben von stellcow
Zitat:
Original geschrieben von divx_virus
Teilennumer 24405740 kosten ca 0,90 EUR stück
Wie krigt man die denn kaput???
Moin,
indem man sie mit Gewalt rauszieht, nicht wie ich geschrieben habe...
Gruß
Kai
Wir reden da an einander verbei.. du meinst die falschen Chlipse. Sind nicht die spreiz teile die gemmeint wurden.
Sondern die mit dem Blechbügel drum
Die kann man auch gut mit Sekundenkleber an die Verkleidung ankleben. Hält gut.
Grüße Tobias