Mit 100-Zellen-Kats zum TüV / AU

[Spannungsprüfer2204]

Moin.

Ist jemand von euch schon mal mit 100-Zellen Kats beim TüV bzw. bei der AU gewesen und hat auch bestanden ?

Ich stehe kurz davor die Teile einzubauen und werde wohl erst noch einmal die Plaketten erneuern lassen...

[Trennschleifer2550]

Hi,

geht ohne Probleme Au und Tüv.

Nur die brauchen etwas länger auf Temperatur zu kommen. Also schön warm fahren zuerst.

Habe mir auch gedanken gemacht damals, aber es geht.

Gruss

Gianni

[TT-Cuiser]

Wie siehts mit den Kats aus, wenn man einen Unfall baut, nehmen wir mal an mit Personenschaden, und die den Kat sehen, kriege ich dann ärger????

Wie siehts steuerlich aus? Kriege ich da probleme, wenn die draufkommen???

Gruß

[i need nos]

wenn Du die AU schaffst, dann bist du auch Steuerkonform. Versichert? dazu musst Du aber rein theoretisch ne Leistungsprüfung machen oder ein Gutachten zur Eintragung vorlegen

[TT-Cuiser]

Und solche Gutachten gibt es aber bestimmt net oder???

[Federspanner3015]

mit sicherheit nicht... aber per einzelabnahme ist alles möglich. kostet halt dann schlappe 10k oder so... :-P

[Federspanner5282]

Ist bei mir auch ohne Probs durch AU und TÜV gekommen.

Sehen tust du von den Kats sowieso nichts, die sind im original Gehäuse verbaut...

[Federspanner3015]

aja... hört sich gut an. gibt´s da bilder von?

[Batterietester51848]

Wovon ? Vom originalen Kat-Gehäuse ?

[brezelpaul1]

Welchen Vorteil verschafft mir der/die 100 Zellen Kats im Gegensatz zu den beiden originalen???

[Batterietester51848]

Mehr Durchsatz = mehr Leistung = schnellerer Wärmeabbau

[brezelpaul1]

Leistungszuwachs im milli-PS Bereich, oder soagr deutlich messbar???

[Batterietester51848]

Kommt immer auf das komplette System an, wenn du irgendwo nen Flaschenhals drin hast bringts natürlich weniger.

[i need nos]

und mehr Sound, denke ich mal, oder?

[Batterietester51848]

Ich denke der wird nur minimal besser.