mit 320er cdi Motor einen Fehler gemacht ??
Hallo alle zusammen ,
Ich habe mir vor kurzem einen cls 320 cdi c219 gekauft
und wollte nun erfahren ob ich mit diesem Motor einen Fehler gemacht habe.
Diesen Beitrag schreibe ich hier im w211er Forum da ich mir sicher das der gleiche Motor im w211er mehr vertreten ist und ich hier mehr antworten kriegen kann.
Ich spreche von dem 320er Cdi mit 224 ps...
Nun meine direkte Frage . Habe ich mit diesem Motor einen Fehler gemacht ?
Ist der Motor zuverlässig oder eher anfällig ?
Gibt es bestimmte macken oder Krankheiten ?
Wäre ein Benziner die bessere Entscheidung gewesen ?
Für jede hilfsreiche Antwort wäre ich sehr dankbar
MFG
Beste Antwort im Thema
Ja, Du hast was falsch gemacht:
Du hast nicht VORHER nachgedacht und Dich informiert.
Wenn Du jetzt schon an dem Motor zweifelst, wird jeder kleine Fehler vermutlich einen "Scheiss Mercedes" Thread erzeugen..
Und zuwenig Leistung hat er Dir ja offensichtlich auch schon?!
Gib die Karre zurück!
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27 Antworten
JA, ALLES FALSCH GEMACHT 
Verkaufst du ihn jetzt wieder 
Schmarrn passt scho, ich hatte noch keine außerplanmäßigen Reparaturen. (aktuell 150tkm)
Zitat:
Original geschrieben von blitz-schrauber
JA, ALLES FALSCH GEMACHT
Verkaufst du ihn jetzt wieder
Schmarrn passt scho, ich hatte noch keine außerplanmäßigen Reparaturen. (aktuell 150tkm)
Wenn es so ist das der Motor sehr anfällig ist habe ich immernoch die Möglichkeit das fzg gegen ein anderes von meinem bekannten(Händler) zu tauschen bevor es dann doch zu spät ist
Eigentlich ein guter Motor. Frühe Serien hatten einen doppelwandigen Auspuffkrümmer, der sich innerlich auflöste, sehr zum Nachteil des Turboladers, und beim 211 neigt die Dichtung am Ladereingang zu Undichtigkeiten, wodurch der EKAS-Stellmotor in Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung "ertrinkt" -- das kann bei deinem Wagen aber anders sein. Sonst ist eigentlich nicht viel zu hören über diese Maschine!
Ja, Du hast was falsch gemacht:
Du hast nicht VORHER nachgedacht und Dich informiert.
Wenn Du jetzt schon an dem Motor zweifelst, wird jeder kleine Fehler vermutlich einen "Scheiss Mercedes" Thread erzeugen..
Und zuwenig Leistung hat er Dir ja offensichtlich auch schon?!
Gib die Karre zurück!
Ich frage mich allerdings auch warum erst jetzt die Überlegung und nicht vor dem Kauf
Egal was du für einen Wagen bzw. Marke kaufst es kann immer etwas kommen.
Jeder der einen Schaden hat schimpft auf die jeweilige Fahrzeugmarke
Ja sicher es gibt auch die sogenannten Montagsfahrzeuge aber die sind eher selten.
Du hast ja bestiimt auch eine Gebrauchtwagengarantie dabei also freu dich mit dem Wagen und verlängere die Garantie in deinem Fall das du beruhigter fahren kannst.
Zitat:
Nun meine direkte Frage . Habe ich mit diesem Motor einen Fehler gemacht ?
Ist der Motor zuverlässig oder eher anfällig ?
Gibt es bestimmte macken oder Krankheiten ?
Wäre ein Benziner die bessere Entscheidung gewesen ?
zu 1. Nein
zu 2. nicht anfälliger als jeder andere MB Motor
zu 3. Meinst du den Wagen oder den Motor?
zu 4. Das hängt doch ganz von deinem Fahrprofiel ab
Mfg.
Zitat:
Original geschrieben von Serrorist
Zitat:
Original geschrieben von blitz-schrauber
JA, ALLES FALSCH GEMACHT
Verkaufst du ihn jetzt wieder
Schmarrn passt scho, ich hatte noch keine außerplanmäßigen Reparaturen. (aktuell 150tkm)
Wenn es so ist das der Motor sehr anfällig ist habe ich immernoch die Möglichkeit das fzg gegen ein anderes von meinem bekannten(Händler) zu tauschen bevor es dann doch zu spät ist
Wenn die Alternativen CLS500 oder CLS55AMG heissen, dann sofort tauschen 
Hallo alle zusammen ,
Danke erstmal für eure antworten,
Nun kam mehrmals die Frage warum ich nicht vorher darüber nachgedacht habe,bevor ich mir diesen Wagen mit diesem Motor kaufte,
Nunja es ist so das ich schon seit längerem von einem cls schwärmte und ihn mir dann auch schließlich gekauft habe, für den Diesel habe ich mich halt entschieden
weil ich jährlich um die 25 bis 35 tausend Kilometer zurück lege und eigentlich keine Bedenken hatte das ein 3 Liter Dieselmotor von MB schlecht sein kann sondern eher das Gegenteil. Jedenfalls kam es dann hinterher erst zum Kopfzerbrechen und nachdenken ob es nun ein Fehler mit diesem Motor war dadurch das einige bekannte von mir , mir den Kopf damit volldröhnten und mir einreden wollen das ich mir besser einen normalen 350er oder einen 350er cgi hätte aussuchen sollen da die wohl zuverlässiger sein sollen und dadurch weniger Reparaturkosten entstehen würden ,
Um halt zu erfahren ob es stimmt was die bekannten sagen bin ich halt hier um Meinungen und Erfahrungen anderer die diesen Motor selber auch haben zu sehen...
Wenn das dein CLS auf dem Bild ist hast du definitiv was falsch gemacht.
EKAS z.B. ist ein "kleines" Problem.
http://www.mercedes-forum.com/.../index.php?page=Thread&threadID=68924
Es soll doch auch noch Probleme mit dem Krümmer geben soweit ich das hier richtig mitbekommen habe.
Zitat:
Original geschrieben von waldemar93
Wenn das dein CLS auf dem Bild ist hast du definitiv was falsch gemacht.
EKAS z.B. ist ein "kleines" Problem.
http://www.mercedes-forum.com/.../index.php?page=Thread&threadID=68924
Es soll doch auch noch Probleme mit dem Krümmer geben soweit ich das hier richtig mitbekommen habe.
Weiss nicht wie du drauf kommst das das mein Auto sein könnRe.
Und schau mal bitte richtig hin das ist ein CLK und kein CLS
Mach dir kein Kopf! Der Motor ist erste Sahne und da du ca 30 Tkm im Jahr fährst, war das auch eine gute Wahl. Selbst als Mietfahrzeug halten die Motoren über 200 Tkm.
PS. Trotzdem würde ICH einen 500er holen (M273) und sofort auf Gas (Vialle) umrüsten!
LG
Zitat:
Original geschrieben von Serrorist
Zitat:
Original geschrieben von waldemar93
Wenn das dein CLS auf dem Bild ist hast du definitiv was falsch gemacht.
EKAS z.B. ist ein "kleines" Problem.
http://www.mercedes-forum.com/.../index.php?page=Thread&threadID=68924
Es soll doch auch noch Probleme mit dem Krümmer geben soweit ich das hier richtig mitbekommen habe.
Weiss nicht wie du drauf kommst das das mein Auto sein könnRe.
Und schau mal bitte richtig hin das ist ein CLK und kein CLS
Tut nichts zur Sache das es die gleichen Motoren sind.
Zitat:
Original geschrieben von e39-540iA
Mach dir kein Kopf! Der Motor ist erste Sahne und da du ca 30 Tkm im Jahr fährst, war das auch eine gute Wahl. Selbst als Mietfahrzeug halten die Motoren über 200 Tkm.
PS. Trotzdem würde ICH einen 500er holen (M273) und sofort auf Gas (Vialle) umrüsten!
LG
Werden diese 200 tkm auch ohne aufwendige Reparaturen erreichen ??
Darum geht es mir im großen und ganzen das die Kilometer ohne Probleme erreicht werden und nicht mit ständigen Reparaturen
Hallo alle zusammen ,
Danke erstmal für eure antworten,
Nun kam mehrmals die Frage warum ich nicht vorher darüber nachgedacht habe,bevor ich mir diesen Wagen mit diesem Motor kaufte,
Nunja es ist so das ich schon seit längerem von einem cls schwärmte und ihn mir dann auch schließlich gekauft habe, für den Diesel habe ich mich halt entschieden
weil ich jährlich um die 25 bis 35 tausend Kilometer zurück lege und eigentlich keine Bedenken hatte das ein 3 Liter Dieselmotor von MB schlecht sein kann sondern eher das Gegenteil. Jedenfalls kam es dann hinterher erst zum Kopfzerbrechen und nachdenken ob es nun ein Fehler mit diesem Motor war dadurch das einige bekannte von mir , mir den Kopf damit volldröhnten und mir einreden wollen das ich mir besser einen normalen 350er oder einen 350er cgi hätte aussuchen sollen da die wohl zuverlässiger sein sollen und dadurch weniger Reparaturkosten entstehen würden ,
Um halt zu erfahren ob es stimmt was die bekannten sagen bin ich halt hier um Meinungen und Erfahrungen anderer die diesen Motor selber auch haben zu sehen...
Wenn jemand deine Frage antworten könnte, wäre er lange schon millionär. Das kann man halt nicht sagen, probleme können auch beim Benziner auftreten. Fakt ist, das bei den CDI's mehr sachen gibt, was kaputt gehen KÖNNTEN, wie z.B Injektoren, Turbolader, DPF, ...
LG