Mit E 240 zurück von Frankreich Tour...
...und das mit resetteter SBC Einheit. Die wurde noch schnell vorm Urlaub
für ca. 400 € überholt. Wir waren 1 Woche in der Normandie und 1 Woche in Sables d Olonne bei La Rochelle.
Bei aller Kritik am E 240 , über unseren war ich sehr erfreut.
Durchschnittsverbrauch knapp 9 Ltr. bei zügiger Fahrweise und
voll geladenem Kofferraum sind meiner Meinung nach für das große Auto
und 177 PS angemessen. Ölverbrauch praktisch Null. Und eine Spitzen
Klimaanlage...!
Ich möchte keinen Reisebericht schreiben , aber Euch ein paar schöne Bilder zeigen.
Schönes Wochenende....Sternenbill
Beste Antwort im Thema
...und das mit resetteter SBC Einheit. Die wurde noch schnell vorm Urlaub
für ca. 400 € überholt. Wir waren 1 Woche in der Normandie und 1 Woche in Sables d Olonne bei La Rochelle.
Bei aller Kritik am E 240 , über unseren war ich sehr erfreut.
Durchschnittsverbrauch knapp 9 Ltr. bei zügiger Fahrweise und
voll geladenem Kofferraum sind meiner Meinung nach für das große Auto
und 177 PS angemessen. Ölverbrauch praktisch Null. Und eine Spitzen
Klimaanlage...!
Ich möchte keinen Reisebericht schreiben , aber Euch ein paar schöne Bilder zeigen.
Schönes Wochenende....Sternenbill
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22 Antworten
dann mach wenigstens beim ersten bild auch dein nummernschild wech.
nicht das es eine bestellung gibt aus dem ausland.
Wie soll man das verstehen SBC überholt,hast du vorher Probleme gehabt oder wie.Was hast du gemacht an der SBC.
Soviel ich weiß wird die doch immer ausgewechselt oder nicht.
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von Sternenbill
in Sables d Olonne bei La Rochelle.
na ja, da liegen mal eben über 100 Straßenkilometer dazwischen 
(war 10x im Urlaub in der Vendée und ziemlich genau dort). Bei der Entfernung aus D (~ 1.100 km von mir aus, für den TE aus Nordhessen nochmal etwas mehr) spielt's aber keine große Rolle mehr .
Zum Verbrauch: In F helfen die (außerhalb von Paris) regelmäßig gering befahrenen Autobahnen, da man dort die Limitgeschwindigkeit per Tempomat über weite Strecken fahren kann. Ich habe da mit meinen auch immer Traumverbräuche fahren können (trotz voller Beladung und z.T. exoribanten Temperaturen (35° und mehr)). Da kam selbst der ansonsten im 211er saufende M112 in der 320iger-Version auf Werte um die 8,5 l.
Viele Grüße
Peter
Zitat:
Zum Verbrauch: In F helfen die (außerhalb von Paris) regelmäßig gering befahrenen Autobahnen, da man dort die Limitgeschwindigkeit per Tempomat über weite Strecken fahren kann. Ich habe da mit meinen auch immer Traumverbräuche fahren können (trotz voller Beladung und z.T. exoribanten Temperaturen (35° und mehr)). Da kam selbst der ansonsten im 211er saufende M112 in der 320iger-Version auf Werte um die 8,5 l.
Viele Grüße
Peter
Stimmt , den Tempomat habe ich auch genutzt. 130 ist Tempolimit , 134 habe ich immer eingestellt. Vor allem auf der Strecke über Angers , Le Mans bis Paris. Ab Paris etwas weniger da mehr Verkehr.
Tempomat ist eine feine Sache , wollt ich nicht mehr missen.
Schönen Sonntag noch - Sternenbill ( auch Peter )
Zitat:
Original geschrieben von lipa7676
Wie soll man das verstehen SBC überholt,hast du vorher Probleme gehabt oder wie.Was hast du gemacht an der SBC.
Soviel ich weiß wird die doch immer ausgewechselt oder nicht.
Möchte ich jetzt nicht alles wiederholen. Bitte meine vorigen Beiträge lesen....
Zitat:
Original geschrieben von Sternenbill
Wir waren 1 Woche in der Normandie und 1 Woche in Sables d Olonne bei La Rochelle.
Les Sables d'Olonne liegt nicht bei La Rochelle.
Gruß
Chris
Zitat:
Original geschrieben von dreifuffziger
Zitat:
Original geschrieben von Sternenbill
Wir waren 1 Woche in der Normandie und 1 Woche in Sables d Olonne bei La Rochelle.
Les Sables d'Olonne liegt nicht bei La Rochelle.
Gruß
Chris
Na ja , 100 km nördlicher. So schlimm ?
Zitat:
Original geschrieben von Sternenbill
Zitat:
Original geschrieben von dreifuffziger
Les Sables d'Olonne liegt nicht bei La Rochelle.
Gruß
Chris
Na ja , 100 km nördlicher. So schlimm ?
Nein, natürlich nicht. Man fährt aber fast 2 Stunden.
Ich habe übrigens ein Haus bei Les Sables d'Olonne. Etwa 100 km weiter nordöstlich in Saint Philbert de Bouaine.
Chris
Das hört sich doch so gut an wie bei unserer Tour von vor ein paar Wochen. Wir waren 2 Wochen in Quineville und waren rund um den DDAY unterwegs mit unserem 2009 S211 E280 Avantgarde. Einer der letzen Seiner Zunft. Aber ich musste feststellen, dass ihm die kleinen Verbindungsstraßen in der Normandie nicht so ganz liegen. Die gehen nur im Sport 1 Modus. Er ist und bleibt halt ein Kilometerfresser auf der Autobahn. Wie immer meckern auf hohem Niveau.
Was soll man noch sagen? Der Lademeister hat seinen Dienst verrichtet. Meine Frau sagt schon immer, was würden wre ohne dieses Auto machen. 2/3 Beladung gemessen an der Decke inkl. zwei großer Stallkaninchen mit Aussengehege und Käfig. Unser Gepäck hat fast komplett in den doppelten Ladeboden gepasst. Achso und der Verbrauch lag für die gesamte Tour bei 9,4 Liter. Es geht zwar auch mit diesem Benziner noch sparsamer. Aber Bundesstraße durch Städte mit Kurz Stop and Go waren auch zur Genüge dabei.
Ich war zufrieden. Der ganze Trip hin und zurück mit Zwischenfahrten lag insegesamt bei 4000 km.
Solide Leistung!
Auf Bald!
Hi,
ich habe meine Tour de France jetzt hinter mir. Bin mit einem Kumpel durch Frankreich gefahren.
Von Paris in die Normandie. Dann durch die Bretange an die Atlantikküste nach Saint-Naziere.
Runter nach Bordeaux und Biarritz.
Dann einen kurzen Abstecher nach Pamplona und durch die Pyrenäen zurück nach Frankreich.
In den Pyrenäen den Col du Tourmalet und noch einen 1500er hochgefahren und am nächsten Tag in den Alpen hoch auf Alpe d’Huez und den Col du Galibier.
4 Königsetappen in 24 Std mit einem 220cdi. Die SBC-Bremse hat sich wacker geschlagen. Kein Fading oder die beliebte Warnmeldung "Service Bremse-Werkstatt aufsuchen"
Insgesamt waren es 5400 KM in 9 Tagen bei 30-39°. Besonders das untere Kühlfach in der Mittelarmlehne war sehr nützlich.
Übernachtet haben wir zu 80% in Motels von Campanile zu ca 70€ die Nacht. Autobahngebühr nervt, ist aber manchmal nötig wenn es schneller gehen soll. Sonst sind wir Nationalstraßen gefahren um was von der Landschaft zu sehen.
Hat Spaß gemacht, war aber kein Erhohlungsurlaub
Gruß
Mark
wurde der Jeep auf dem zweiten Bild an einen D-Day Museum geschossen? Wen ja saß ich in dem schon mal drin und wurde gleich rausgejagt als sie das gesehen habe 
Gruß,
MC2k
Moin Sternenbill
Ich überlege mir einen e 240 zu kaufen und stöber das Forum zur zeit durch...
Bisher habe ich aber noch nicht viel gefunden, daher die direkte frage: was meinst mit aller Kritik am e 240???
Gruß Benno
der E 240 gilt als Säufer. Ist aber relativ zu sehen.
D.h.: Bei zurückhaltender Fahrweise ist alles im grünen Bereich - wird er jedoch gefordert, trinkt er mindestens so viel wie der 320er. Daher tendieren die meisten gleich zum 320er...
Ansonsten ein robuster Motor...
Gruss
Ö.
Achso, na wenn das die böse Kritik ist... danke für die Info
Bevor ich hier gleich ein neues Thema öffne, bin ich mal so dreist und frage hier nach, was ihr von diesem Angebot haltet
http://suchen.mobile.de/.../158121763.html?...
Gruß