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Mit neuen Semperit fährt er wie auf Eiern
Moin !
Ich hab mir erstmal neue Sommerreifen geleistet, meine alten "Monza Courier" waren bis zur Grenze runter.
Ich wollte erst die Sportiva nehmen, die wohl von Continental produziert werden. Ein Kumpel hat die auch schon gefahren und meinte die wären sehr gut.
Ich hab mich dann natürlich wieder belabern lassen vom Verkäufer und die teureren "Semperit Direction Sport" genommen.Als ich jetzt das erste mal ne längere Strecke gefahren bin, ist mir aufgefallen, dass das Fahrverhalten mit den Reifen bei ruckartigen Lenkbewegungen sehr schwammig ist. (immer so ein Nachwanken hinten)
Das kann ja wohl nicht sein, da waren ja meine alten NoName Reifen besser.Ich habe jetzt vor diese reifen bei Vergölst zu reklamieren und hoffe, dass ich dann andere bekomme. Ist echt nicht zumutbar.
Habt ihr schonmal die Sportiva Reifen gefahren oder was davon gehört ?
Kann dieses extreme Wanken am höheren Profil der Neureifen liegen ?
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18 Antworten
Die reifen die mein Bruder drauf hat, brauchten erstmal 1-2tkm um sich richtig einzufahren, das sind aber auch nankangs.
Sind die den richtig aufgezogen?? Auf meinen Contis steht drauf, welche seite nach aussen muss. vielleicht sind die ja falschherum drauf.
MFG Sebastian
ich würde damit erstmal weiterfahren.. Mit den alten reifen ohne Profil ligt das auto auch satter auf der strassse. Mit neuen Reifen ist das erstmal totla komisch und eierig. Die Lenkung geht viel leichter,weil der neue Reifen weniger auflagefläche auf der Fahrbahn hat,wie die alten abgefahrenen. Am Anfang sind die neuen Reifen auch noch schmierig zu fahren.. Das geht aber schnell weg,wenn der erste Film runtergefahren ist. Danach hast du dich auch an das jetzt vorhandene Profil gewöhnt. Ich habe zumindest immer diese Erfahrungen gemacht. Ich bin für unsere ganzen Firmwagen zuständig wenn was anliegt bei den Kisten.Und die fahren nur Stadt und schwer beladen. Dann sind fast jährlich neue Reifen drin. Und die verhalten sich dann mit neuer Pelle auch erst komisch.. Also ich würde die Dinger erstmal einfahren und dann beschweren gehen,falls das Prob nicht weg geht. Dann kann dir der Reifenhändler auch nichts mehr sagen. Der sagt wahrscheinlich auch,das die erstmal eingefahren werden müssen und du dann nochmal wieder kommmen sollst
..
mfg baend
Die sind richtig herum drauf... wurden ja auch bei vergölst montiert.
Ich bin jetzt damit auch schon 550 km gefahren aber das is immer noch nicht anders...
Nur mal interessehalber: welche Reifengröße und welchen Reifendruck fährst Du?
195/50/15 ich habe aber den druck noch nicht kontrolliert, man sollte ja davon ausgehen, dass die da den richtigen druck drauf machen.
aber kontrolle is besser, werd ich mal prüfen
Zitat:
Original geschrieben von klambecks
195/50/15 ich habe aber den druck noch nicht kontrolliert, man sollte ja davon ausgehen, dass die da den richtigen druck drauf machen.
aber kontrolle is besser, werd ich mal prüfen
Das sollte der erste Weg sein da die sich nie sonderlich Mühe geben mit dem Reifendruck musste ich feststellen.
das stimmt allerdings.
ich lgaub die pumpen da grundsätzlich immer so um die 2 bar rein, egal welches automodell und welche reifengröße.
hatte in meinen 195/45 R16 nach dem montieren auch nur so etwa 2 bar rundrum drin. mein händler meinte, dass er auch nie mehr reinmachen würde wegen dem komfort.
dabei brauch ich laut handbuch im escort vorne schon 2,4 bar mit 195/50 R15 
das schwammige verhalten würde ich auf die hohe profiltiefe zurückführen, wiel da haben die einzelnen profilblöcke natürlich mehr seitenbeweglichkeit als bei abgefahrenem profil.
das merkt man natürlich bei diesem plötzlichen wechsel extremer als wenn sich der reifen kontinuierlich abfährt.
MfG Marco
Würde auch einen Reifendruck von mind 2,4 bar empfehlen, eher noch höher.
Durch wesentlich mehr bewegliches Gummiprofil gegenüber abgefahrenen Reifen kann sich ein Neureifen "schwammig" anfühlen.
Kommt man mit 195/ 50 noch vom Fleck weg ?
Fahre auch die direction sport reifen. ich kann net klagen.
sind bei nässe etwas schwach aber ansonsten bin ich damit echt zufrieden. brauchen aber etwas bis sie eingefahren... 195/50/15
Ich würde auch mal den Reifendruck etwas erhöhen.
Ich fahre die Dunlops 2020 Sport in der Dimension 195/50/15.
Als ich die letztens gegen meine Winterreifen getauscht habe ließ sich der Wagen auch eigenartig steuern. Auf allen Reifen waren ca 2 bar drauf.
Ich habe dann vorne auf 2,2 bar und hinten auf 2,4 bar erhöht.
Es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht ! Klar der Wagen wird etwas härter und damit auch "weniger komfortabel"; dafür ist das Fahrverhalten sportlicher.
Gruss
Christian
Also ich habe auch 195/15" vorne 2,4 und hinten 2,3 Bar. Als Winterreifen habe ich mir letzten Herbst auch due Semperit gekauft, nur in 13". Am Anfang kann ich das nur bestätigen mit dem schwammigen fahren. Aber nach 2000Km ist das dann doch noch was geworden.
Bin sehr zfrieden damit weitergefahren...
Zitat:
Original geschrieben von klambecks
195/50/15 ich habe aber den druck noch nicht kontrolliert, man sollte ja davon ausgehen, dass die da den richtigen druck drauf machen.
aber kontrolle is besser, werd ich mal prüfen
Nee, oder?
Du fährst schon seit über 500km mit den Reifen, störst Dich am Fahrverhalten und hast noch nicht den Reifendruck kontrolliert? 
Ich fahre mit ziemlich harten Reifen: 2.7bar vorne und 2.5bar hinten.
Warum sollte man mit 195/50 nicht mehr vom Fleck kommen?
Denkmal das würde sogar ein Trabbi schaffen, wenn man ihm die chance geben würde. lol
Also bei mir sind vorne auch grundsätzlich um die 2,7 bar drinne und hinten 2,5 und meine Toyo Proxes T1 reifen liegen Hammer auf der Strasse und das seitdem ersten ausritt.
Fahr ja auch ein wenig andere Dimensionen 205/45 ZR16 + 225/40 ZR16.
In der 195/50 er Variante kann ich noch Michelin empfehlen, die hatte ich mal auf meinem Nissan drauf, die gingen auch sehr gut,
aber Luftdruck sollte man schon mal prüfen.
Hi,
zum Druck: 2,8 vorne, 2,5 hinten. Hat sich für mich am besten bewährt, bei 195/50r15 auf 7J.
Fahre jetzt seit 3 Jahren Sportiva, sehr zufrieden damit, auch der Verschleiß ist nicht tragisch. Die nächsten werden aber trotzdem Nankang NS-2.
mfg,
christian