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Mittelgroßes Power-SUV - BMW X3 M Competition oder Jaguar F-Pace SVR
Hallo,
wir diskutieren gerade in der Familie, was unser neues Auto wird…
Kinder: viel Leistung (klar), kein BMW, da wir gerade einen fahren, niemals braunes Leder
Frau: hoch sitzen, gerne BMW, weil wir gerade einen fahren, braunes Leder ist schön
Papa: muss bezahlbar und vor allem lieferbar sein!
In der Auswahl stehen aktuell zwei Wagen, die wir für 48 Monate leasen wollen (kein Risiko, dass PS-SUV unverkäufliche Briefbeschwerer werden)
- BMW X3 M Competition, brooklyn-grau, braunes Leder
- Jaguar F-Pace SVR, eiger-grau, schwarzes Leder
Beides Vorführwagen und nahezu voll ausgestattet.
Mein Herz sagt Jaguar mit dem wunderbar böllernden V8.
Mein Verstand sagt mir BMW, weil vermutlich die Ersatzteilversorgung etc. sicherer ist bzw. das Risiko von Problemen vermutlich geringer ist?
Im Umkreis von 75km gibt es nur zwei Jaguar-Händler, aber vermutlich 6-8 BMW Händler.
Porsche Macan fällt raus, da zu klein.
Audi SQ5 fällt raus, da nur als Diesel.
Preislich liegen beide auf 4 Jahre nahezu gleich.
Im Listenpreis liegt der Jaguar mit knapp 124k Euro zu 117k Euro knapp vorne…
Jaguar muss jedes Jahr zur Inspektion, der BMW nur alle zwei Jahre - auch ein Kostenfaktor. .
Versicherung und Steuer sind bei Beiden hoch - aber absolut okay.
Nun Ihr…
Was denkt Ihr?
lg,
Oliver
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25 Antworten
Warum interessiert Dich bei 48 Monaten Leasing die Ersatzteilversorgung?
Na ja, @remarque4711 ,
stell Dir vor, es gibt einen Marderbiss und Du musst drei Monate auf den Kabelbaum warten?
Also kleine Reparaturen, die das Auto trotzdem wochenlang lahmlegen…
Es gibt so wenige F-Pace SVR, dass ich (vielleicht naiv) denke, dass es dort die „speziellen“ Teile eben nicht immer und direkt gibt.
Kauf dir doch einfach die aktuelle "AUTO Zeitung" 16/2022.
Test über 12 Seiten von
Jaguar F-Pace P550 AWD SVR vs BMW X3 M Competition vs Porsche Macan GTS.
Danach wirst Du dem Jaguar keine Träne nachweinen ...
Wenn es was stilvolles abseits des Mainstream sein darf ganz klar den Jaguar.
Es ist möglicherweise die letzte Gelegenheit noch einen V8 zu fahren.
Da würde mir die Wahl sehr leicht fallen.
Der Jaguar gefällt mir innen optisch überhaupt nicht, da hilft auch keine noch so tolle Lederfarbe 
Also der BMW ...
Wegen Ersatzteilversorgung kann momentan alles sein. Auch BMW hat die gleichen Lieferprobleme wie alle anderen Hersteller.
@OliBoe gibt es bei Jaguar in dem Preissegment keine Werkstatt-Ersatzfahrzeuge?
Ja, den Artikel habe ich über Readly ausführlich gelesen.
Aber warum keine Träne nachweinen? Der BMW ist deutlich schneller auf der Rennstrecke, aber im normalen Straßenverkehr - Zitat: der Jaguar fühlt sich eher auf der Landstraße wohl.
Und ehrlich gesagt fand ich den Artikel eher schlecht. Der Macan wurde so hoch gehoben und kein Wort verloren, dass er weder bei Assistenzsystemen, noch Extras wie Head-Up Display mithalten kann. Das klang eher wie Äpfel und Birnen - wobei der Macan garantiert eine tolle Fahrmaschine ist…
Zitat:
@remarque4711 schrieb am 30. Juli 2022 um 18:17:47 Uhr:
@OliBoe gibt es bei Jaguar in dem Preissegment keine Werkstatt-Ersatzfahrzeuge?
Nicht garantiert.
Also die selben schwammigen Händler-Aussagen, wie sie auch bei BMW zu hören sind.
Zitat:
@autosmachenfreude schrieb am 30. Juli 2022 um 18:16:33 Uhr:
Wenn es was stilvolles abseits des Mainstream sein darf ganz klar den Jaguar.
Es ist möglicherweise die letzte Gelegenheit noch einen V8 zu fahren.
Das mit „der letzten Möglichkeit einen V8 zu fahren“ ist auch das Lieblingsargument meines Großen.
Und da ist verdammt viel dran…
Deswegen Herz für den Jaguar.
Wenn man vorher stunden-/ tagelang, oder wie hier auf MT seitenlang überlegt, was, wie und wo alles passieren könnte, bräuchte man überhaupt kein Auto mehr kaufen.
Zitat:
@OliBoe schrieb am 30. Juli 2022 um 18:19:00 Uhr:
Und ehrlich gesagt fand ich den Artikel eher schlecht. Der Macan wurde so hoch gehoben und kein Wort verloren, dass er weder bei Assistenzsystemen, noch Extras wie Head-Up Display mithalten kann. Das klang eher wie Äpfel und Birnen - wobei der Macan garantiert eine tolle Fahrmaschine ist…
Naja, der Macan ist ja auch ein VAG Produkt. Der könnte noch so scheiße sein, in den Auto Zeitungen wäre er trotzdem immer weit vorne ...
Zitat:
@remarque4711 schrieb am 30. Juli 2022 um 18:23:59 Uhr:
Wenn man vorher stunden-/ tagelang, oder wie hier auf MT seitenlang überlegt, was, wie und wo alles passieren könnte, bräuchte man überhaupt kein Auto mehr kaufen.
Ja, das stimmt und dieses hin-und her nervt uns alle.
Aber bei ca. 50.000,- für 4 Jahre und 60.000km ist das auch keine Kleinigkeit.
Da haben auch die Probefahrten kaum geholfen…
Der BMW ist mehr „rotierendes Wildschwein“ und der Jaguar eher der Gentlemen-Cruiser, der auch mal die „Trompeten von Jericho“ raushauen kann.
Vielleicht hätte ich eher aus dem Gefühl handeln sollen?
Ja klar…
Ist zwar ne kleine Nummer größer als "mittelgroß" und war nicht in deiner Liste, aber wie wäre es mit einem X5 M50i?
Hätte auch einen V8 und da es ein normales AG-Fahrzeug ist, eher nicht so "kompromisslos" abgestimmt wie der X3 M.
Nachteil könnte neben der Fahrzeuggrösse sein, dass eine Vollausstattung aufgrund der hochwertigeren Plattform über den bisher diskutieren BLPs liegen wird.
Oder mal was ganz anderes, einen Alfa Romeo Stelvio QV 510ps.Und 525 Liter Kofferraumvolumen. Zwar aus meiner Sicht nicht wirklich ein Alfa aber er hat schon ordentlich Power.
Oder einen Maserati Levante Trofeo mit 580ps,Und 580 Liter Kofferraumvolumen, ebenfalls nicht Untermotorisiert.
