Mk3 2.5 V6 Automatikgetriebe-Problem
Guten Morgen !
Ich hab mich jetzt einige Zeit über die Suchfunktion durchgelesen, dennoch möchte ich mal mein Problem schildern :
Ich hab einen Mk3 2.5 V6, 8566 419, 206 TKm, 2002, Automatik.
Nach einer ca. 80km langen Autobahnfahrt ist das Getriebe "ausgefallen".
Er hat zwar hochgedreht, aber kein Vortrieb mehr. Nach mehrmaligem neustarten des Motors ist er
wieder paar Meter gefahren, dann wieder das gleiche Problem.
Manuell läßt er sich nur noch bis in den 3. Gang schalten, der Rückwärtsgang ist auch ohne
funktion. Komisch war, daß praktisch gleichzeitig die Kühlwassertemperaturanzeige nichts angezeigt hat
und erst nach dem Neustart wieder langsam in die Mitte gegangen ist.
Könnte es nun sein, daß das ganze ein Elektrikproblem ist ?
Danke im Voraus !
Gruß Roland
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25 Antworten
P.S.: Er gibt zeitweise ein wimmerndes Geräusch von sich.
Zitat:
@Hamstimann schrieb am 21. Juni 2015 um 11:43:07 Uhr:
P.S.: Er gibt zeitweise ein wimmerndes Geräusch von sich.
Dann hat er wohl Angst vorm Schrottplatz :)
Schon mal nach Getriebeöl geschaut?
Fehlercodes gelesen?
Ich würde hier auch als Allererstes den ATF-Stand kontrollieren.
Wo kann ich den Ölstand ablesen ? Gibts ein Schauglas oder Meßstab ?
Gibt kein Stab und kein Schauglas nur eine überlaufschraube.
Zitat:
@Hamstimann schrieb am 21. Juni 2015 um 14:51:36 Uhr:
Wo kann ich den Ölstand ablesen ? Gibts ein Schauglas oder Meßstab ?
Ok, dann schau ich da mal.
Kann der Fehler bei Ölmangel denn so plötzlich kommen, oder gibts evtl. Anzeichen, die darauf hindeuten ?
Hat evtl. jemand ein Bild, wo die Einfüll-Schraube ist ?
Schraube gefunden.
Bei laufendem Motor läuft Öl raus, sollte also genügend drin sein !?
Zitat:
@Hamstimann schrieb am 21. Juni 2015 um 15:35:20 Uhr:
Ok, dann schau ich da mal.
Kann der Fehler bei Ölmangel denn so plötzlich kommen, oder gibts evtl. Anzeichen, die darauf hindeuten ?
Auf einen Ölmangel gibt es unter dem Auto so schöne Ölflecken, die sind nicht zu übersehen! Aber auch plötzlicher Ölverlust kann vorkommen, wie bei mir auf der AB bei meinem damaligen 300E Kombi, da hatte ich dann plötzlich auf der linken Spur eine Rauchwolke hinter mit, da ist dann irgendeine Pumpe geplatzt und das Öl lief auf den Auspuff, zumindest hat Mercedes das mir so gesagt!
Gruß von Actros2554
Hatte ich beides nicht. Das Getriebe hat einwandfrei funktioniert. Von der Autobahn runter, abgebogen und kein Vortrieb mehr.
Hier kann ich dir leider nicht helfen! Hast du denn mal Fehler auslesen lassen? Ich hoffe für dich, das es "nur" ein elektronisches Problem ist, ansonsten denke ich, der Wandler ist hinüber, das wäre dann gleichbedeutend mit Getriebetausch, also teuer!
Gruß von Actros2554
Es wird kein Fehler angezeigt. Oder muss es das nicht zwangsläufig ?
Ich meinte mit Fehler auslesen nicht, das da irgendwas im Cokpit angezeigt wird! Das Auto besitzt Steuergeräte, die diverse Fehler speichern und diese kann man auslesen lassen beim FFH, der angezeigte Code, sowas wie P0234 oder ähnlich, wäre hier wichtig zu wissen, dann könnten hier die Spezies schon was näheres sagen. Wenn du ein Laptop hast, kannst du dir einen OBDII Adapter besorgen, sind nicht teuer und dann im Internet die Software ForScan runterladen, letzte Version ist 2.2.4, wenn mich nicht alles täuscht, damit kannst du den Fehlerspeicher selber auslesen!
Gruß von Actros2554
OBDII bringt hier aber nicht viel...das 5-Gang-Automatikgetriebe hat ein eigenes Steuergerät. Damit würde ich mal zu Ford gehen...
MfG
panko