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MKL an und Notlauf
Hallo Leute,
heute Morgen nach dem Start blieb die MKL an.Zeitweise beim Fahren stottern und schlechte Gasannahme.Da alle Werkstätten heute zu,den ADAC gerufen.Der hat folgendes festgestellt.Differenzdruck bei ca 3000 U/min 15 Millibar schwankend.Er tippt auf den Differenzdrucksensor.Während dieser ganzen Messerei mit hoher Drehzahl ist die MKL ausgegangen,und nach ca.20km Fahrt auch nicht wieder gekommen.Wer kann dazu noch was sagen?
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7 Antworten
Der Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen?
Zitat:
@FocusGT schrieb am 31. Oktober 2024 um 19:08:02 Uhr:
Der Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen?
Doch,wurde er.
Differenzdruck bei ca.3000 U/min 15 Millibar schwankend.
Fehler
P 2002 Rußpartikelfilter Bank 1
P 2456 Differenzdrucksensor Rußpartikelfilter Bank 1
Ich persönlich hab die Schläuche vom Sensor in Verdacht.
Hätte ich jetzt auch gemacht, also fix den MightyVac dran und testen.
Aber du hast doch bestimmt auch per Forscan nach dem Fehlerspeicher geschaut oder?
Zitat:
@asiasnack schrieb am 4. November 2024 um 07:08:55 Uhr:
Hätte ich jetzt auch gemacht, also fix den MightyVac dran und testen.
Aber du hast doch bestimmt auch per Forscan nach dem Fehlerspeicher geschaut oder?
Hat der ADAC ausgemessen
Also Nein ^^
Zitat:
@asiasnack schrieb am 5. November 2024 um 06:17:57 Uhr:
Also Nein ^^
Mit welchen Kosten kann man rechnen für den Tausch von Schläuchen und Sensor.
Sensor 60 und Schlauch 40? Schlauchpaket hätten ich jedenfalls noch über orig. Ford Zubehör.