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ML500 will manchmal im warmen Zustand nicht starten
Hallo, mein Ml500 bj 2006 210000km 308 Ps will manchmal im warmen Zustand nicht starten . Der Motor springt ganz kurz an und stirbt sofort wieder ab . Als wenn er kein Sprit bekommt . Gas nimmt er auch nicht an . Wenn man 1-2 Stunden wartet ist alles wieder ok . Keine Warnlampe im Display. Bosch Tester hat auch nix angezeigt . Hoch hab nen Video gemacht . Kann man hier aber nicht hochladen .
Hat jemand ne Idee ?
Injektoren? Druck ?
Danke
Hier das Video
Beste Antwort im Thema
So, Problem ist gelöst . Kraftstoffpumpe war fest ! Wurde getauscht. Dann hatte die Kraftstoffpumpe keinen Strom . Sicherungskasten hinten re. Hatte einen weg. Konnte man aber löten . Jetzt läuft er wieder !
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22 Antworten
Könnte am Kurbelwellensensor. Der stirbt schleichend, bis er komplett den Geist aufgibt. Ist auch ein bekanntes M113-Problem. Es gibt Leute die haben immer einen als Ersatz im Handschuhfach.
Gruß finch
Zitat:
@finch70 schrieb am 20. November 2019 um 18:22:34 Uhr:
Könnte am Kurbelwellensensor liegen. Der stirbt schleichend, bis er komplett den Geist aufgibt. Ist auch ein bekanntes M113-Problem. Es gibt Leute die haben immer einen als Ersatz im Handschuhfach.
Gruß finch
Aber müsste die Bosch Diagnose das nicht erkennen ? Wieviel Sensoren gibt es denn da ? Nur einen ?
Heißt der : Impulsgeber Kurbelwelle und kostet so 20 Euro ?
Injektoren gibt es nur im Diesel.
Beim Benziner heißen die Einspritzdüsen.
Zitat:
@TobiasLU schrieb am 20. November 2019 um 20:10:07 Uhr:
Heißt der : Impulsgeber Kurbelwelle und kostet so 20 Euro ?
So ist es. Gibt es bei AUTODOC z.B. Von Bosch für 28,-€
Gruß finch
@MichaelV12
Stimmt nicht ganz. Richtig das bei diesem W164 noch keine Injektoren verbaut sind aber die neueren Benziner haben mittlerweile auch Injektoren.
@TobiasLU
Würde vorsichtig auf Kraftstoffpumpe tippen oder Nockenwellensensor. Der Kurbelwellensensor kann es definitiv nicht sein da du ja sagst er geht kurz an, was bedeuten würde dass er ein Drehzahlsignal liefert welches zum Starten ausreicht.
100% KWS... ein Klassiker beim M113
Hab jetzt mal den KWS getauscht, mal sehen was passiert ...
Zitat:
@ALaCroat schrieb am 21. November 2019 um 07:54:57 Uhr:
@MichaelV12
Stimmt nicht ganz. Richtig das bei diesem W164 noch keine Injektoren verbaut sind aber die neueren Benziner haben mittlerweile auch Injektoren.
@AlaCroat
Stimmt nicht ganz. Die Benzin direkteinspritzer haben Injektoren!
Moin
Was ist den nun passiert nach dem Tausch des KWS, ?? noch wichtiger wo sitzt das Ding ? 
Mfg
@Romik1977
Achso ein Benzindirekteinspritzer ist also kein Benziner?!
Was ist dann ein Benziner? Vergaser, K-Jetronic, L-Jetronic, D-Jetronic, Singlepoint, Multipoint, Direkteinspritzer??? Hmm ich glaube die sind alle Benziner oder kennst du einen Benziner der nicht mit Benzin fährt?
Zitat:
@ALaCroat schrieb am 14. Dezember 2019 um 15:01:48 Uhr:
@Romik1977
Achso ein Benzindirekteinspritzer ist also kein Benziner?!
Was ist dann ein Benziner? Vergaser, K-Jetronic, L-Jetronic, D-Jetronic, Singlepoint, Multipoint, Direkteinspritzer??? Hmm ich glaube die sind alle Benziner oder kennst du einen Benziner der nicht mit Benzin fährt?
Habe ich was anderes behauptet!?