MMI-Ausfall und Wandlung
Liebe Forumsmitglieder,
gerne möchte ich euch einmal die Probleme mit dem MMI meines Audis schildern und euch um eure Meinung fragen.
Mitte Dezember 07 holte ich meinen A 6 3.0 TDI Avant tiptronic vom Händler ab, freute mich wie ein kleiner Junge. Ich hatte mir zum 50ten Geburtstag meinen Wunschwagen zusammengestellt: MMI (7 – Zoll Bildschirm), DSP – Soundsystem, Navi, Klima plus, CD – Wechsler, Music – Interface, Mulitfunktionlenkrad, Sprachdialogsystem, Bluetooth, adaptive light, adaptive air suspension, adaptive cruise control, advanced parking system, elektrisch verstellbare Sportledersitze.
Zur Finanzierung: Es handelt sich um ein Leasingfahrzeug, wobei ich eine Anzahlung leistete.
Nach ca. einer Woche machte sich folgende Problematik bemerkbar: Die rückwärts gerichtete Kamera des Parkingsystems funktionierte manchmal nicht. Dann wiederum schaltete sie sich während der Fahrt plötzlich ein, was zu dem wirklich unangenehmen Effekt führte, daß man auf dem Monitor plötzlich die rückwärtige Strasse hinter sich „wegrasen“ sah.
Zunehmend fielen in den weiteren Tagen und Wochen sämtliche Funktionen des MMi aus. Es dauerte ein wenig, bis ich darauf kam, dass diese Ausfälle kälteabhängig ( etwa -1 C Beginn der Problematik, Totalausfall ab etwa – 6 °C ) waren, und es dauerte einige Zeit bis ich die Audi-Werkstatt davon überzeugen konnte.
Insgesamt nötigte mich dieser Fehler zu ca. 10 Werkstattbesuchen incl. Verbringen des Fahrzeuges in ein nahegelegenes Audizentrum mit insgesamt mehreren Wochen Aufenthalt. Im April 2008 sollte dieser Fehler nach etlichen Reparaturversuchen, -zig Messungen, Austausch von CD-Wechsler, Music–Interface u.a. endgültig behoben sein, wobei durch die wieder steigenden Außentemperaturen eine Verifizierung nicht möglich war.
Jetzt stellt sich seit Ende Dezember 2009 (mit tiefer werdenden Reparaturen) die gleiche Symptomatik wieder ein: bei tiefen Temperaturen fällt das MMi - und damit Radio, Parking-system, CD-player USB-Anschluß, Navigation, Regulation des Luftfahrwerkes u.a. aus.
Mir reicht dies jetzt, ich möchte das Fahrzeug wandeln, werde dabei von dem Verkäufer unterstützt, bin diesbezüglich von Audi auch schon kontaktiert worden. Allerdings: die wollen sich zu den Wandlungskriterien überhaupt nicht äußern – weder der Verkäufer noch Audi, ich soll da noch irgendeinen „Chefentscheid“ abwarten.
Meine Überlegungen: Das Auto, so wie es ist, gefällt mir- wenn denn das MMi funktioniert- richtig gut. Ich kann mir also vorstellen, bei Audi zu bleiben, werde es aber von den Konditionen und einem reibungslosen Ablauf abhängig machen. (Wobei ich jetzt davon ausgehe, das Audi grundsätzlich einer Wandlung zustimmt – was ja noch nicht klar ist.)
Meine Fragen an Euch:
Wie wird Wandlung bei einem Leasingfahrzeug mit Leasingsonderzahlung gehandhabt ?
Was kann ich erwarten, habe ich irgendwo Verhandlungsspielraum ?
Gibt es bereits Erfahrungen mit dem MMI des neuen A6 ?
Weiß da jemand etwas hilfreiches ?
Dies hier gehört nicht ganz zum Thema, beschäftigt mich jedoch ziemlich: beim Stöbern im A8 Forum fand ich zwei Berichte, in denen ein Versagen der Elektronik mitverantwortlich für 2 Unfälle gemacht wurde: "siehe Unfall mit A8 Quattro 4,2D - das Unding"
http://www.motor-talk.de/.../...-quattro-4-2d-das-unding-t2025254.html
Das Ganze erscheint mir etwas vage, aber trotzdem: Gibt es ähnliche Erfahrungen beim A 6 ?
Viele Grüße und Danke für`s Lesen
Maish
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5 Antworten
Ärgerlich!
Lies dir mal die Pressemitteilung des BGH (www.bundesgerichtshof.de) Nr. 217/2008 durch bzw. das Urteil Urteil des VIII. Zivilsenats vom 26.11.2008 - VIII ZR 200/05 - .
Tenor dort: Kein Wertersatz für die Nutzung mangelhafter Ware im Fall der Ersatzlieferung.
Inwieweit das auch auf Leasing zutrift, habe ich nicht geprüft, aber vielleicht eröffnet dir das einen Einstieg zum Lesen.
Viel Erfolg
Felix77
Zitat:
Original geschrieben von Maish
Jetzt stellt sich seit Ende Dezember 2009 (mit tiefer werdenden Reparaturen) ,,,
Warte noch ein Jahr mit der Wandlung, dann hast Du gleich das neue Modell 
(sorry, konnte ich mir nicht verkneifen),
Ist schon blöd das Ganze. Wenn Du einen Neukauf in Aussicht stellst (oder Leasing Neuwagen) sollte man Dir schon sehr weit entgegenkommen. Wandeln müssen sie auf jeden Fall, es gab ja nachweisbar ausreichend Reparaturversuche. Vlt. noch mitteilen, dass die neue E-Klasse auch gefällt ...
Die Leasingkonditionen dürften aber für den Neuen deutlich heftiger sein.
Gruß, Thilo
Also mal allgemein, das neue MMI ist der absolute Hammer und es gibt bisher keinerlei negativ Berichte dazu.
Zitat:
Original geschrieben von Maish
Liebe Forumsmitglieder,
gerne möchte ich euch einmal die Probleme mit dem MMI meines Audis schildern und euch um eure Meinung fragen.
Mitte Dezember 07 holte ich meinen A 6 3.0 TDI Avant tiptronic vom Händler ab, freute mich wie ein kleiner Junge. Ich hatte mir zum 50ten Geburtstag meinen Wunschwagen zusammengestellt: MMI (7 – Zoll Bildschirm), DSP – Soundsystem, Navi, Klima plus, CD – Wechsler, Music – Interface, Mulitfunktionlenkrad, Sprachdialogsystem, Bluetooth, adaptive light, adaptive air suspension, adaptive cruise control, advanced parking system, elektrisch verstellbare Sportledersitze.
Zur Finanzierung: Es handelt sich um ein Leasingfahrzeug, wobei ich eine Anzahlung leistete.
Nach ca. einer Woche machte sich folgende Problematik bemerkbar: Die rückwärts gerichtete Kamera des Parkingsystems funktionierte manchmal nicht. Dann wiederum schaltete sie sich während der Fahrt plötzlich ein, was zu dem wirklich unangenehmen Effekt führte, daß man auf dem Monitor plötzlich die rückwärtige Strasse hinter sich „wegrasen“ sah.
Zunehmend fielen in den weiteren Tagen und Wochen sämtliche Funktionen des MMi aus. Es dauerte ein wenig, bis ich darauf kam, dass diese Ausfälle kälteabhängig ( etwa -1 C Beginn der Problematik, Totalausfall ab etwa – 6 °C ) waren, und es dauerte einige Zeit bis ich die Audi-Werkstatt davon überzeugen konnte.
Insgesamt nötigte mich dieser Fehler zu ca. 10 Werkstattbesuchen incl. Verbringen des Fahrzeuges in ein nahegelegenes Audizentrum mit insgesamt mehreren Wochen Aufenthalt. Im April 2008 sollte dieser Fehler nach etlichen Reparaturversuchen, -zig Messungen, Austausch von CD-Wechsler, Music–Interface u.a. endgültig behoben sein, wobei durch die wieder steigenden Außentemperaturen eine Verifizierung nicht möglich war.
Jetzt stellt sich seit Ende Dezember 2009 (mit tiefer werdenden Reparaturen) die gleiche Symptomatik wieder ein: bei tiefen Temperaturen fällt das MMi - und damit Radio, Parking-system, CD-player USB-Anschluß, Navigation, Regulation des Luftfahrwerkes u.a. aus.
Mir reicht dies jetzt, ich möchte das Fahrzeug wandeln, werde dabei von dem Verkäufer unterstützt, bin diesbezüglich von Audi auch schon kontaktiert worden. Allerdings: die wollen sich zu den Wandlungskriterien überhaupt nicht äußern – weder der Verkäufer noch Audi, ich soll da noch irgendeinen „Chefentscheid“ abwarten.
Meine Überlegungen: Das Auto, so wie es ist, gefällt mir- wenn denn das MMi funktioniert- richtig gut. Ich kann mir also vorstellen, bei Audi zu bleiben, werde es aber von den Konditionen und einem reibungslosen Ablauf abhängig machen. (Wobei ich jetzt davon ausgehe, das Audi grundsätzlich einer Wandlung zustimmt – was ja noch nicht klar ist.)
Meine Fragen an Euch:
Wie wird Wandlung bei einem Leasingfahrzeug mit Leasingsonderzahlung gehandhabt ?
Was kann ich erwarten, habe ich irgendwo Verhandlungsspielraum ?
Gibt es bereits Erfahrungen mit dem MMI des neuen A6 ?
Weiß da jemand etwas hilfreiches ?
Dies hier gehört nicht ganz zum Thema, beschäftigt mich jedoch ziemlich: beim Stöbern im A8 Forum fand ich zwei Berichte, in denen ein Versagen der Elektronik mitverantwortlich für 2 Unfälle gemacht wurde: "siehe Unfall mit A8 Quattro 4,2D - das Unding"
http://www.motor-talk.de/.../...-quattro-4-2d-das-unding-t2025254.html
Das Ganze erscheint mir etwas vage, aber trotzdem: Gibt es ähnliche Erfahrungen beim A 6 ?
Viele Grüße und Danke für`s Lesen
Maish
Ohne rechtlichen Beistand durch einen Anwalt würde ich Dir keine Wandlung empfehlen !
Dieser bemisst nach geltendem Recht wie was zu bezahlen und abzuwickeln ist.
Dies ist von Bundesland zu Bundesland sehr unterschiedlich und aus diesem Grund nicht pauschal zu beantworten.
Ich selbst habe auch schon ein Fahrzeug Passat 3C gewandelt und kann daher aus Erfahrung sprechen.
Echt erstaunlich, daß dieses Auto schon seit 7 (?) Jahren auf dem Markt ist und die das immer noch nicht schaffen, das Auto funktionsfähig hin zu bekommen. Meiner ist von 03/2008 und das MMI funktioniert auch nicht richtig. Mein neustes Problem ist, daß der Wechsler immer nach 4 Minuten Fahrt von alleine angeht. Ich kann damit leben, aber für die Audi-Entwickler ist das ein Armutszeugnis...
peinlich!!! 