MMI geht kurz an und bleibt schwarz - Ergebnis Fehlerspeicher und Ringbruch höchst kurios

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Hallo zusammen,

mein MMI zeigt seit einer Woche kurz den Startbildschirm und bleibt anschließend dunkel, gestern funktionierte es aus heiterem Himmel wieder einwandfrei. Heute bin ich mal dazu gekommen den Fehlerspeicher auszulesen und eine Ringbruchdiagnose zu machen.

Ringbruchdiagnose : Standard (bei -3db das Gleiche Ergebnis)

Steuergerät Elektrisch Optisch

19-Diagnoseinterface i.O. i.O.

07-Anz./Bedieneinh.(High/D3) i.O. i.O.

0E-Media Player 1 i.O. i.O.

77-Telefon i.O. i.O.

47-Soundsystem i.O. i.O.

56-Radio i.O. i.O.

37-Navigation i.O. i.O.

Ich habe mal zum Testen den Navirechner abgeklemmt, da ich schon dachte das die Ringbruchdiagnose falsch ist, aber dann wird direkt bei erneuter Diagnose ein entsprechender Fehler angezeigt.

 

Laut Fehlerspeicher sind die MOST Steuergeräte nicht erreichbar, wie geht das, wenn der Ring ok ist ?

00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000

01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000

02-Getriebe -- Status: i.O. 0000

03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000

05-Zugangs-/Startber. -- Status: i.O. 0000

06-Sitzverst. Beifah. -- Status: i.O. 0000

07-Anz./Bedieneinh. -- Status: nicht erreichbar 1100

08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000

09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000

0E-Media Player 1 -- Status: nicht erreichbar 1100

15-Airbag -- Status: i.O. 0000

16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000

17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000

18-Standheizung -- Status: i.O. 0000

19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000

28-Heizung/Klima hi. -- Status: i.O. 0000

34-Niveauregelung -- Status: i.O. 0000

36-Sitzverst. Fahr. -- Status: i.O. 0000

37-Navigation -- Status: nicht erreichbar 1100

3C-Spurwechsel -- Status: Fehler 0010

42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000

46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000

47-Soundsystem -- Status: nicht erreichbar 1100

4F-Zentralelektrik II -- Status: i.O. 0000

52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000

55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000

56-Radio -- Status: nicht erreichbar 1100

61-Batterieregelung -- Status: Fehler 0010

62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000

69-Anhänger -- Status: Fehler 0010

6C-Rückfahrkamera -- Status: i.O. 0000

6D-Heckklappe -- Status: Fehler 0010

6F-Komfortsystem II -- Status: i.O. 0000

72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000

76-Einparkhilfe -- Status: i.O. 0000

77-Telefon -- Status: nicht erreichbar 1100

Ich habe vor gut 2 Wochen die Heckklappenverkleidung wegen einer anderen Sache auseinandergenommen und die Verkabelung geprüft, diverse Stecker ab und wieder an gehabt. Kann da irgendwo ein Wackler sein. Hängt die Rückfahrkamera eigentlich mit am MOST.

Ja, ich habe ein Panoramadach, jedoch nach sorgfältiger Prüfung innen vorne und hinten keine feuchte Stellen, allerdings war vorne links im Radkasten der Wasserablauf zu und nach wildem Rumgestocher, kam da locker 1 Liter Wasser rausgeschossen.

Hat jemand eine Idee??

[patru]

Mach mal eine RBD mit 3dB dämpfung!

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Hab ich doch, das Gleiche Ergebnis :-(

[patru]

Dann gibt es zwei möglichkeiten!

1.Die Head Unit (STG 07 Displayinterface) ist def.

2. Du besorgst dir eine Mostbus brücke und brückst der Reihe nach die STG und prüfst bei jedem Brücken ob das System an bleibt.

Das Funktioniert aber nur wenn ein STG im Ring def. Ist.

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Ist es nicht unwahrscheinlich, dass eines der Steuergeräte, außer der HU defekt ist, bei dem Ergebnis der Ringbruchdiagnose?

[patru]

Das ist schwer zu sagen!

Laut RBD kann man kein STGCausschließen und laut Fehlerspeicher ist ja kein STG erreichbar!

Man könnte die HU selber mal brücken und schauen ob diese dann an bleibt, dafür braucht man aber eine andere Mostbus Brücke.

Wo kommst du her?

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Aus Werl, grob in der Nähe von Dortmund.

Komisch ist auch, das es gestern plötzlich einwandfrei funktioniert hat und nach dem abstellen nicht mehr

[patru]

Das ist ein bischen zu weit weg von Nürnberg !

Schau mal ob eine Taste am Bedienteil ev. klemmt!

Mal jede Taste betätigen und hören ob es "klackt"

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Klicken alle schön, währenddessen geht der MMI Startbildschirm auch immer wieder mal an

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Ich habe gerade noch einmal eine ringbuchdiagnose mit -3 dB gemacht und dabei auf die Bedientasten geklickt also Radio, Media, Telefon etc. Plötzlich ging das MMI an und ich konnte alles durchwählen und funktionierte auch einwandfrei, Navi Radio Telefon. Als die Diagnose durch war,alles wieder tot

[patru]

Das hilft nicht wirklich weiter! :-(

Ist mal Flüssigkeit auf das Bedienteil gekommen?

Wie bereits geschrieben müsste man prüfen ob die HU richtig Funktioniert!

Wenn dem so ist dann kann man die STG mit einer Mostbus Brücke prüfen!

[sigmasecurity]

Was brauche ich denn für die Head Hunit für eine Bridge. Dann gucke ich mal ob ich mir die besorgen kann

[patru]

Im Bild oben HU, unten für den Mostbus Stecker!

Schau mal am Stecker der HU ob man die Leitungen einzeln ausklipsen kann, dann kann man den Stecker zum Testen abmachen und die Schleife von der Mostbus Brücke auf den Stecker anmachen.

Aber kennzeichne die Leitungen wie sie im Stecker drin waren. Wenn du sie vertauscht beim rückbau bleibt das System nicht an!

[sigmasecurity]

OK, danke Dir !

[sigmasecurity]

Nur der Vollständigkeit halber zur Info. Nachdem ich mir die Loop Stecker besorgt habe und alles geprüft habe, hat sich doch der böse Bose als Schuldiger entpuppt. Ich hab mir nen gebrauchten aus der Bucht geholt und alles wieder fein. Was mich nur wundert, der stammt ursprünglich aus einem A8 und hat keinen Komponentenschutz. Alle Lautsprecher laufen wie es soll, oder aktiviert der sich erst nach einer Weile?