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MMI geht kurz an und bleibt schwarz - Ergebnis Fehlerspeicher und Ringbruch höchst kurios
Hallo zusammen,
mein MMI zeigt seit einer Woche kurz den Startbildschirm und bleibt anschließend dunkel, gestern funktionierte es aus heiterem Himmel wieder einwandfrei. Heute bin ich mal dazu gekommen den Fehlerspeicher auszulesen und eine Ringbruchdiagnose zu machen.
Ringbruchdiagnose : Standard (bei -3db das Gleiche Ergebnis)
Steuergerät Elektrisch Optisch
19-Diagnoseinterface i.O. i.O.
07-Anz./Bedieneinh.(High/D3) i.O. i.O.
0E-Media Player 1 i.O. i.O.
77-Telefon i.O. i.O.
47-Soundsystem i.O. i.O.
56-Radio i.O. i.O.
37-Navigation i.O. i.O.
Ich habe mal zum Testen den Navirechner abgeklemmt, da ich schon dachte das die Ringbruchdiagnose falsch ist, aber dann wird direkt bei erneuter Diagnose ein entsprechender Fehler angezeigt.
Laut Fehlerspeicher sind die MOST Steuergeräte nicht erreichbar, wie geht das, wenn der Ring ok ist ?
00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000
02-Getriebe -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
05-Zugangs-/Startber. -- Status: i.O. 0000
06-Sitzverst. Beifah. -- Status: i.O. 0000
07-Anz./Bedieneinh. -- Status: nicht erreichbar 1100
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
0E-Media Player 1 -- Status: nicht erreichbar 1100
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
18-Standheizung -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
28-Heizung/Klima hi. -- Status: i.O. 0000
34-Niveauregelung -- Status: i.O. 0000
36-Sitzverst. Fahr. -- Status: i.O. 0000
37-Navigation -- Status: nicht erreichbar 1100
3C-Spurwechsel -- Status: Fehler 0010
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
47-Soundsystem -- Status: nicht erreichbar 1100
4F-Zentralelektrik II -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: nicht erreichbar 1100
61-Batterieregelung -- Status: Fehler 0010
62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000
69-Anhänger -- Status: Fehler 0010
6C-Rückfahrkamera -- Status: i.O. 0000
6D-Heckklappe -- Status: Fehler 0010
6F-Komfortsystem II -- Status: i.O. 0000
72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000
76-Einparkhilfe -- Status: i.O. 0000
77-Telefon -- Status: nicht erreichbar 1100
Ich habe vor gut 2 Wochen die Heckklappenverkleidung wegen einer anderen Sache auseinandergenommen und die Verkabelung geprüft, diverse Stecker ab und wieder an gehabt. Kann da irgendwo ein Wackler sein. Hängt die Rückfahrkamera eigentlich mit am MOST.
Ja, ich habe ein Panoramadach, jedoch nach sorgfältiger Prüfung innen vorne und hinten keine feuchte Stellen, allerdings war vorne links im Radkasten der Wasserablauf zu und nach wildem Rumgestocher, kam da locker 1 Liter Wasser rausgeschossen.
Hat jemand eine Idee??
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23 Antworten
Mach mal eine RBD mit 3dB dämpfung!
Hab ich doch, das Gleiche Ergebnis :-(
Dann gibt es zwei möglichkeiten!
1.Die Head Unit (STG 07 Displayinterface) ist def.
2. Du besorgst dir eine Mostbus brücke und brückst der Reihe nach die STG und prüfst bei jedem Brücken ob das System an bleibt.
Das Funktioniert aber nur wenn ein STG im Ring def. Ist.
Ist es nicht unwahrscheinlich, dass eines der Steuergeräte, außer der HU defekt ist, bei dem Ergebnis der Ringbruchdiagnose?
Das ist schwer zu sagen!
Laut RBD kann man kein STGCausschließen und laut Fehlerspeicher ist ja kein STG erreichbar!
Man könnte die HU selber mal brücken und schauen ob diese dann an bleibt, dafür braucht man aber eine andere Mostbus Brücke.
Wo kommst du her?
Aus Werl, grob in der Nähe von Dortmund.
Komisch ist auch, das es gestern plötzlich einwandfrei funktioniert hat und nach dem abstellen nicht mehr
Das ist ein bischen zu weit weg von Nürnberg !
Schau mal ob eine Taste am Bedienteil ev. klemmt!
Mal jede Taste betätigen und hören ob es "klackt"
Klicken alle schön, währenddessen geht der MMI Startbildschirm auch immer wieder mal an
Ich habe gerade noch einmal eine ringbuchdiagnose mit -3 dB gemacht und dabei auf die Bedientasten geklickt also Radio, Media, Telefon etc. Plötzlich ging das MMI an und ich konnte alles durchwählen und funktionierte auch einwandfrei, Navi Radio Telefon. Als die Diagnose durch war,alles wieder tot
Das hilft nicht wirklich weiter! :-(
Ist mal Flüssigkeit auf das Bedienteil gekommen?
Wie bereits geschrieben müsste man prüfen ob die HU richtig Funktioniert!
Wenn dem so ist dann kann man die STG mit einer Mostbus Brücke prüfen!
Was brauche ich denn für die Head Hunit für eine Bridge. Dann gucke ich mal ob ich mir die besorgen kann
Im Bild oben HU, unten für den Mostbus Stecker!
Schau mal am Stecker der HU ob man die Leitungen einzeln ausklipsen kann, dann kann man den Stecker zum Testen abmachen und die Schleife von der Mostbus Brücke auf den Stecker anmachen.
Aber kennzeichne die Leitungen wie sie im Stecker drin waren. Wenn du sie vertauscht beim rückbau bleibt das System nicht an!
OK, danke Dir !
Nur der Vollständigkeit halber zur Info. Nachdem ich mir die Loop Stecker besorgt habe und alles geprüft habe, hat sich doch der böse Bose als Schuldiger entpuppt. Ich hab mir nen gebrauchten aus der Bucht geholt und alles wieder fein. Was mich nur wundert, der stammt ursprünglich aus einem A8 und hat keinen Komponentenschutz. Alle Lautsprecher laufen wie es soll, oder aktiviert der sich erst nach einer Weile?