Motor defekt SQ5
Hallo,
folgendes ist passiert.
Motor ging auf der Landstraße von jetzt auf gleich aus. Meldung Motor neustarten kam. Wagen abgebremst und dann nix mehr. War vorher kein ruckeln, Zugkraftverlust oder sonst etwas zu spüren.
Audi angerufen, Abschlepper kam, Mietauto. Dachte Relais oder Sicherung etwas in der Art. Nichts schlimmes halt, weil 6Zylinder Diesel ist ja ein Motor und kein Zustand.
4 Tage hat die Werkstatt Jugend forscht gespielt, kam einfach nix vernünftiges raus als Erklärung.(kein Zugriff aufs Steuergerät, Anlasser eventuell, etc, einfach nichts gefunden) Heute dann der Anruf, Audi will den Motor tauschen, wäre defekt. Dauert nun 2 Wochen bis der Motor da wäre und 5 Tage Umbau.
Der SQ5 ist 8 Monate mit 15TKM, sollte eigentlich nicht vorkommen.
Kompletter Motor wechseln ist schon größerer Aufwand, wäre es nicht einfacher gewesen. Audi tauscht das Auto komplett. Neuer Motor, 1 Woche Fehler suchen, 1 Woche umbau, 4 Wochen Mietwagen, eventuelle Nachbesserungen nach dem Einbau, weil ziemlich großer Aufwand und etwas paßt nicht.
Jemand eine Erfahrung mit dem Motortausch und eventuelle Folgen?
Beste Antwort im Thema
Ich hab ja schon bei einem anderen Thema zum SQ5 geschrieben.
Es gibt bekannte Probleme,aber es wollte mir ja keiner glauben.......
Die meisten SQ5 Fahrer sind älteren Jahrgangs und mit sicherheit nicht hier im Forum unterwegs.
Also darauf zuschließen,daß es keine Schäden gibt nur weil hier keine posten.ist ja wohl unfug....
Gruß
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211 Antworten
Passieren kann das und sicherlich ärgerlich.
Für Audi selber ist das natürlich viel günstiger ein neuen Motor dir zu geben, als gleich ein neues Auto.
Wenn du den neuen Motor hast, dann läuft er sicherlich auch so wie es sein soll und Nachteile hast du dadurch nicht.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 10. Juni 2016 um 16:57:10 Uhr:
Passieren kann das und sicherlich ärgerlich.
Für Audi selber ist das natürlich viel günstiger ein neuen Motor dir zu geben, als gleich ein neues Auto.
Wenn du den neuen Motor hast, dann läuft er sicherlich auch so wie es sein soll und Nachteile hast du dadurch nicht.
Eben.
Und du hast einen 0KM Motor. ;)
Welchen Defekt hat der Motor?
Zitat:
@verzinkt77 schrieb am 10. Juni 2016 um 22:50:42 Uhr:
Welchen Defekt hat der Motor?
Wenn Audi den ganzen Motor tauscht, werden wir das wohl nie erfahren!
Das würde mich auch mal interessieren... 1 Woche suchen warum ein Motor nicht startet ist schon krass!
So, war in der Werkstatt. Motor ist fest, dreht nur mit sehr viel Kraftaufwand. Ganze Einheit wird ausgetauscht. Da hat wohl eine Qualitätskontrolle nicht funktioniert im Motorenwerk. Sollte bei diesen Motoren nicht vorkommen, aber passiert halt bei menschlichem versagen. Laut vorläufigen Schätzungen wäre es wirklich fast billiger für Audi, alles zu tauschen anstatt nur die Motoreinheit. Vor allem wäre die Ursachensuche einfacher.
Zitat:
@tattoo77 schrieb am 11. Juni 2016 um 11:58:15 Uhr:
So, war in der Werkstatt. Motor ist fest, dreht nur mit sehr viel Kraftaufwand. Ganze Einheit wird ausgetauscht. Da hat wohl eine Qualitätskontrolle nicht funktioniert im Motorenwerk. Sollte bei diesen Motoren nicht vorkommen, aber passiert halt bei menschlichem versagen. Laut vorläufigen Schätzungen wäre es wirklich fast billiger für Audi, alles zu tauschen anstatt nur die Motoreinheit. Vor allem wäre die Ursachensuche einfacher.
Aber nach 15 TKM kann die Qualitätskontrolle im Werk kaum noch was dafür . 8 Monate hat er ja schließlich schon gelaufen.
Klar ist das so etwas nicht passieren sollte .
Solange man nicht weiss woran es liegt oder gelegen hat, kann man doch gar nichts sagen.
Erst einmal muss man wissen warum dort was sich nicht dreht oder wieso.
Den werden sie schon ordentlich auseinander nehmen und den Fehler suchen, dann kann man auch was dazu sagen.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 11. Juni 2016 um 13:20:32 Uhr:
Solange man nicht weiss woran es liegt oder gelegen hat, kann man doch gar nichts sagen.
Erst einmal muss man wissen warum dort was sich nicht dreht oder wieso.
Den werden sie schon ordentlich auseinander nehmen und den Fehler suchen, dann kann man auch was dazu sagen.
Kurz und bündig; Motorschaden :D
Brauch man nicht rätseln, Problem bzw. Ursache ist der entsprechenden Abteilung schon bekannt. Der Motor hat ca 5% seiner geplanten Laufleistung runter. Späne im Motor, da hat etwas nicht gepasst. Soll nicht vorkommen, ist aber leider passiert. Die wissen schon woran es gelegen hat, wäre schlimm wenn sie es nicht wüssten. Es gibt immer ein paar Komponenten die Ärger machen können, diese werden aber besonders kontrolliert. Ist überall so. Das Komische ist halt gewesen, von jetzt auf gleich. Keine Vorankündigung, kein ruckeln oder Leistungsverlust, einfach tot. Aber eines noch zum Schluß: Die Sicherheitsfunktionien haben 100% funktioniert, seitens der Softwaresteuerung Motor/Getriebe. Kein Schlag, kein Abbremsen oder ähnliches, nix. Einfach ausgerollt und dann gestreikt. Abgeschleppt, Werkstatt und Mietwagen, soweit auch alles reibungslos funktioniert und wie Audi es immer gerne hört, besonders bemerkenswert ;-). Paar Tage danach sieht man es auch etwas ruhiger, wenn man sich an einen 2.0 tdi A6 (100KW) gewöhnt hat.
Du kannst es mir glauben, dass sagen sie so aber der Motor wird zerlegt und genau untersucht, dass ist immer so und dann wird auch die genaue Ursache dokumentiert.
Klar wird der zerlegt, ich arbeite in der Branche.Wenn solche Teile beim Endkunden ankommen, drehen sich auf einmal ettliche Rädchen. Jemand muss ja am Ende des Tages die Schuld bekommen.
Motor zerlegen - wäre doch schlimm, wenn Audi es anschließend nicht macht. Nur so kann festgestellt werden, ob eventuell eine ganze Charge betroffen ist. Darauf aufbauend kann Audi dann notfalls reagieren und uns/sich selbst vor weiteren finanziellen Schäden schützen.
Bei ner S-Kuh analysieren die das evtl. noch.
Als bei mir sich n Kolben auflöste (2.0 TFSI) meinten sie nur noch "ist eh alles Schrott", wir liefern n neuen Motor (zur Erklärung; 1.500 km davor wurde ne TPI2 durchgeführt) und tauschten gleich alles aus was mit Wasser oder Benzin/ Abgas in Kontakt kam, bis zum Kat ...