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Motor-Fernstart in D verboten oder erlaubt?
Vor ein paar Wochen traf ich mal einen Escalade-Fahrer (hier in D) und fragte ihn, ob er auch den Motor-Fernstart hat. Er meinte, das sei in D verboten.
Nun gibt's aber durchaus Einige auf mobile.de mit dieser Option, der erste sogar gekennzeichnet als "Deutschland-Version"
http://suchen.mobile.de/.../172144901.html
http://suchen.mobile.de/.../163585376.html
http://suchen.mobile.de/.../162878589.html
Im Web habe ich dazu nichts brauchbares gefunden, ob dieses feature erlaubt oder verboten ist, nur hier eine Diskussion auf MT, die scheint mir aber unbelastet von echter Sachkenntnis zu sein.
Hat jemand von Euch belastbare Infos zu der Frage, ob Motor-Fernstart nun erlaubt oder verboten ist, möglichst mit §§-Fundstelle?
Danke schon mal!
PS: Was ist Fernstart? Hier ein Video, ab ca. 0:42
Beste Antwort im Thema
Ich hatte beim letzten STS auch diese Option.
Da blieb sogar die Lenkradsperre drin.
Ich persönlich habe im Sommer damit vorgekühlt und der Spritverbrauch... Na ja, wenn ich sparen will würde ich Lupo fahren.
Ist sowieso ein Witz, im Hafen liegen die Containerschiffe und laufen Rag und Nacht bei einen Verbrauch der eine Kleinstadt beleutrn könnte und jemand regt sich über einen kleinen Escalade beim Warmlaufen auf... Typisch deutsch...
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30 Antworten
Die reine Funktion des Fernstarts ist gesetzlich nicht geregelt (mal abgesehen davon dass sie in der allgemeinen Betriebserlaubnis der Autos nicht enthalten ist und somit eingetragen werden müsste), das warmlaufen lassen von Motoren ist aber verboten.
Ich hoffe, du willst es nicht im Lincoln nachrüsten! 
Um Gottes willen. Ich beschäftige mich ein bisschen mit dem Thema Escalade...
Warmlaufen lassen ist aus guten Gründen verboten. Ebenso erlischt der komplete Versicherungsschutz wenn sich jemand in die laufende Karre seltzt udn mitnimmt (und was damit kaputtfährt), nennt sich Verleitung zum Diebstahl.
eine persönlche Meinung zu der Art der Spritverchwendung chreib ich mal nicht
Zitat:
Original geschrieben von dagehtshin
Warmlaufen lassen ist aus guten Gründen verboten. Ebenso erlischt der komplete Versicherungsschutz wenn sich jemand in die laufende Karre seltzt udn mitnimmt (und was damit kaputtfährt), nennt sich Verleitung zum Diebstahl.
eine persönlche Meinung zu der Art der Spritverchwendung chreib ich mal nicht
Das Auto ist beim Fernstart verschlossen, da setzt sich so einfach keiner rein.....
Und über Spritverschwendung zu reden, na, ja, dann dürfte es auch keine Standheizungen oder Kraftstoff betriebene Zuheizer geben.
Zitat:
Warmlaufen lassen ist aus guten Gründen verboten. Ebenso erlischt der komplete Versicherungsschutz wenn sich jemand in die laufende Karre seltzt udn mitnimmt (und was damit kaputtfährt), nennt sich Verleitung zum Diebstahl.
eine persönlche Meinung zu der Art der Spritverchwendung chreib ich mal nicht
beim originalen Fernstart des Escalade bleibt die Karre zugesperrt
Zitat:
Und über Spritverschwendung zu reden, na, ja, dann dürfte es auch keine Standheizungen oder Kraftstoff betriebene Zuheizer geben.
...oder Escalades
meine persönliche Meinung: jedem das seine, diese Vorschriftenmacherei hierzulande nervt. Ich finde, jeder ist für sich selber verantwortlich, da brauchts keine Gesetze dazu.
Zitat:
Original geschrieben von GM-Tech
Zitat:
Warmlaufen lassen ist aus guten Gründen verboten. Ebenso erlischt der komplete Versicherungsschutz wenn sich jemand in die laufende Karre seltzt udn mitnimmt (und was damit kaputtfährt), nennt sich Verleitung zum Diebstahl.
eine persönlche Meinung zu der Art der Spritverchwendung chreib ich mal nicht
beim originalen Fernstart des Escalade bleibt die Karre zugesperrt
Stimmt, das sieht man auch in dem youtube-Video (Link: s.o.) Bevor der Typ fernstartet, muss er erstmal zusperren.
Standheizung finde ich auch besser, aber im Land des billigen Sprits ($2.88/gal) hält man sich mit solchen Finessen nicht lange auf und schöpft gleich aus dem vollen.
Gibt's überhaupt US-Autos mit Standheizung? 
Ich hatte beim letzten STS auch diese Option.
Da blieb sogar die Lenkradsperre drin.
Ich persönlich habe im Sommer damit vorgekühlt und der Spritverbrauch... Na ja, wenn ich sparen will würde ich Lupo fahren.
Ist sowieso ein Witz, im Hafen liegen die Containerschiffe und laufen Rag und Nacht bei einen Verbrauch der eine Kleinstadt beleutrn könnte und jemand regt sich über einen kleinen Escalade beim Warmlaufen auf... Typisch deutsch...
Zitat:
Original geschrieben von Steelfarmer
Ist sowieso ein Witz, im Hafen liegen die Containerschiffe und laufen Rag und Nacht bei einen Verbrauch der eine Kleinstadt beleutrn könnte und jemand regt sich über einen kleinen Escalade beim Warmlaufen auf... Typisch deutsch...
Ja, ein wahres Wort.
Vor allem hat eine Standheizung so eine wahnsinnig gute Abgasreinigung... da sind die 1.8 Liter pro Stunde (reichen zum Zwecke des Vorheizens tun ja auch 15 Minuten), die mein Motor, ein Zwölfender mit 6 Litern Hubraum, penibel gereinigt raushaut, vermutlich deutlich umweltverträglicher.
Diese Bestimmung ist halt steinalt und von der Zeit überholt.
MfG
P.S.: Ach ja, bei einer Standheizung muß man auch noch ein wachsames Auge auf den Ladezustand der Batterie haben - toll.
Mein Dodge Ram ist damit ab Werk ausgerüstet.Es ist weder irgendwo in den Papieren eingetragen, noch gab es Probleme beim TÜV etc.
Im Sommer sehr angenehm wenn man das Fahrzeug schon runter kühlen knan.Man könnte das Fahrzeug übrigens auch nicht entwenden, weil er erstens nicht startet wenn er nicht verschlossen ist und er sofort ausgeht, wenn man einen Gang einlegen möchte ohne das der Schlüssel im Zünschloss steckt.
Zitat:
Original geschrieben von pamic
Ja, ein wahres Wort.
Vor allem hat eine Standheizung so eine wahnsinnig gute Abgasreinigung... da sind die 1.8 Liter pro Stunde (reichen zum Zwecke des Vorheizens tun ja auch 15 Minuten), die mein Motor, ein Zwölfender mit 6 Litern Hubraum, penibel gereinigt raushaut, vermutlich deutlich umweltverträglicher.
Diese Bestimmung ist halt steinalt und von der Zeit überholt.
Abgasreinigung haben Standheizungen nicht, brauchen sie aber auch nicht, nach ein paar Sekunden Warmlauf laufen die so sauber, dass man meinen könnte, die verbrennen Gas. Im Gegensatz zu Deinem dicken W12 - Motor übrigens, dessen Abgasreinigung im Leerlauf erst sehr spät anspringen dürfte.
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
Abgasreinigung haben Standheizungen nicht, brauchen sie aber auch nicht, nach ein paar Sekunden Warmlauf laufen die so sauber, dass man meinen könnte, die verbrennen Gas. Im Gegensatz zu Deinem dicken W12 - Motor übrigens, dessen Abgasreinigung im Leerlauf erst sehr spät anspringen dürfte.
Du hast aber schon Standheizungen im Betrieb gesehen, oder? Viele hauen da minutenlang Abgaswölkchen raus, die man sogar sehen kann.
Sicher greift die Abgasreinigung des Motors auch nicht perfekt ab der ersten Sekunde, aber dort wird einiger Aufwand getrieben, um schnell saubere Abgase zu bekommen. Das fängt schon bei der Verbrennung an und hört mit geheizten Kats nicht auf.
MfG
P.S.: Ich habe eine Standheizung, die ich auch benutze. Wäre es erlaubt, würde ich aber den Motor laufen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von pamic
Du hast aber schon Standheizungen im Betrieb gesehen, oder? Viele hauen da minutenlang Abgaswölkchen raus, die man sogar sehen kann.
Nicht nur das, ich habe sogar schon eine besessen. Und wenn so eine Teil blaue Wolken rauslässt (das machen sowieso nur die dieselbetriebenen), dann ist etwas defekt. Im Winter ließen wir die dieselbetriebenen sogar in der geschlossenen Werkstatt laufen, da kannst Du mir der Nase direkt an das Abgasrohr gehen, kommt bloß warme, geruchslose Luft raus. Das gleiche bei der benzinbetriebenen, unglaublich, wie perfekt eine Verbrennung sein kann.
Zitat:
Sicher greift die Abgasreinigung des Motors auch nicht perfekt ab der ersten Sekunde, aber dort wird einiger Aufwand getrieben, um schnell saubere Abgase zu bekommen. Das fängt schon bei der Verbrennung an und hört mit geheizten Kats nicht auf.
Die Verbrennung ist bei Hubkolbenmotoren, egal ob mit Diesel oder Benzin betrieben, immer suboptimal, deswegen würden sie ohne externe Abgasreinigung niemals die strengen Abgasnormen einhalten. Beheizte Kats sind übrigens extrem selten, der einzige Kandidat, der mir spontan einfällt, war mal ein alter BMW 750i mit V12 - Motor. Die ersten Minuten haut auch ein sehr moderner, sauberer Motor wie der W12 im Phaeton (dieser hat ja bekanntlich gleich 6 Katalysatoren) die Schadstoffe nur so raus. Inaktive Lambdaregelung, demnach überfettetes Gemisch (auch zur Kompensation der Kondensationsverluste) und kalte Katalysatoren.