Motor geht aus
Hallo,
BMW 328i Bj 1995 Cabrio
Das problem ist: Der Motor geht nach dem ich ihn warmgefahren habe vor der ampel einfach aus bzw.
wenn ich die kuplung trette...
ICH WEIS!!!! ES GIBT BEITRÄGE WO ICH DAS FINDEN KÖNNTE....
ABER ABER ABER ABER ABER ABER!!!
Seit 1 woche lese ich mir Beiträge bis zum mitternacht durch...ich kann aber nicht mehr...
Was ich schon gemacht habe: LLR gereinigt+ Drosselklappe gereinigt+Faltenbalg ausgetauscht+Formaschlauch von LLR zum Faltenbalg ausgetauscht.....
VIELE SAGEN: TEMPERATURFÜHLER, NOCKENWELLE oder sensor, Lambasonde
drehzahl im leerlauf liegt ca. bei 500-600 stimmt das?????
BITTE HILFT MIR!!!!
Beste Antwort im Thema
Wenn du die Suche so gequält hast wie du sagst ist dir doch bestimmt das Thema FS auslesen in die Quere gekommen oder??
Laut DZ dreht meiner auch so um die 600. Bisher kein Problem.
Zeigt der denn sonst noch irgendwelche Macken?
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41 Antworten
Wenn du die Suche so gequält hast wie du sagst ist dir doch bestimmt das Thema FS auslesen in die Quere gekommen oder??
Laut DZ dreht meiner auch so um die 600. Bisher kein Problem.
Zeigt der denn sonst noch irgendwelche Macken?
er geht nur aus, wenn du die kupplung trittst? würde mich interessieren, worans dann lag, mein kumpel hat(te) das gleiche problem, allerdings ging es von alleine weg...^^
Wie schon geschrieben: Erste Maßnahme ist das Auslesen des Fehlerspeichers. Wenn da nix hilfreiches drinsteht, kann man immer noch rumraten.
Ich hab mir ferner erlaubt, das Gebrüll aus der Überschrift zu entfernen. Dauerhaftes Schreiben in GROSSBUCHSTABEN gilt als schreien und unhöflich, zusätzlich kann man den Text dann auch schlechter lesen. Daher wäre es gut, wenn du das künftig lässt und einfach normal schreibst.
Nein habe noch kein fehlerspeicher prüfen lassn...muss ich da bmw fachwerkstatt??was kostet lesen lassen???
Original geschrieben von KapitaenLueck
Wenn du die Suche so gequält hast wie du sagst ist dir doch bestimmt das Thema FS auslesen in die Quere gekommen oder??
Laut DZ dreht meiner auch so um die 600. Bisher kein Problem.
Zeigt der denn sonst noch irgendwelche Macken?
Alles klar.kein thema.
Original geschrieben von FlashbackFM
Wie schon geschrieben: Erste Maßnahme ist das Auslesen des Fehlerspeichers. Wenn da nix hilfreiches drinsteht, kann man immer noch rumraten.
Ich hab mir ferner erlaubt, das Gebrüll aus der Überschrift zu entfernen. Dauerhaftes Schreiben in GROSSBUCHSTABEN gilt als schreien und unhöflich, zusätzlich kann man den Text dann auch schlechter lesen. Daher wäre es gut, wenn du das künftig lässt und einfach normal schreibst.
Ja wenn ich die kupplung durchtrette und die drehzahl sinkt und zack ist die anzeige bei null
Original geschrieben von m-r-10
er geht nur aus, wenn du die kupplung trittst? würde mich interessieren, worans dann lag, mein kumpel hat(te) das gleiche problem, allerdings ging es von alleine weg...^^
Fehlerspeicher bei BMW auslesen lassen 
Ich würde Falschluft oder einen Defekt am LLR vermuten.
Zitat:
was kostet sowas?
Original geschrieben von darioesp
Fehlerspeicher bei BMW auslesen lassen
Ich würde Falschluft oder einen Defekt am LLR vermuten.
bei bmw kannst mit ca 30 euro rechnen, denke ich, bei ner freien mit von 5 euro in die kaffekasse bis 20 euro. bmw kommt halt "tiefer rein", also liefert dir genauere ergebnise. aber nen defekten LMM kann dir der bosch tester auch noch diagnostizieren
Also habe heute FS lesen lassen...Angezeigt hat er: 55 Heizung Lambdasonde .2 vor KAT...
kann es das sein?
wenn ja warum?
heizung almbdasonde? hat der e36 wirklich schon ne beheize lambdasonde Oo
also lambdasonde würde für mich sinn machen, die ist für das gemisch zuständig, wenn das nicht stimmt, kann der motor grade untenrum schon mal shclecht laufen oder sogar ausgehen.
wo hast dus auslesen lassen? weißt du, was die für n gerät hatten?
Zitat:
Original geschrieben von AUTO_KING
Also habe heute FS lesen lassen...Angezeigt hat er: 55 Heizung Lambdasonde .2 vor KAT...
kann es das sein?
wenn ja warum?
Weil sie hin sind?? Sei froh das er es im Fehlerspeicher stehen hat. Andere suchen da vergeblich weil nix im FS steht.
Servus
Zitat:
Original geschrieben von m-r-10
heizung almbdasonde? hat der e36 wirklich schon ne beheize lambdasonde Oo
Jepp,hat er.Beim Sechszylinder ist dafür sogar ein extra Relais zuständig.
Greetz
Cap
Geht ihr davon aus das es an dem liegt???
weil so eine lamdasonde ist gerade nicht günstig...
original bei bmw 190 euro
ebay ca. 90 euro und bei zwichenhändler von NGK 125 euro