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motor reinigung bei street bob
hat jemand nen tipp wie ich den schwarzen motorblock von ner street bob nach langer regen fahrt wieder schön schwarz bekommt ????
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26 Antworten
Hi Shovel,
also ich nehme `nen Kärcher, erst mit ein wenig Reinigungszusatz, dann klarspülen, fertig.
Gruß
SBsF
weiche bürste, warmes seifenwasser......kärchern würd ich vermeiden
Hi DirtTRack
wenn man mit dem Kärcher weit genug weg bleibt, hat man einen sehr feinen Sprühnebel ohne zu hohen Druck, reinigt auch die letzte Ecke ohne den Schrumpflack anzugreifen.
Wie gesagt, wichtig ist ausreichender Abstand, kalter Motor und mildes Reinigungsmittel (Spüli),...besser noch Palmolive (sagt Tilly););)
Gruß
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
Hi DirtTRack
wenn man mit dem Kärcher weit genug weg bleibt, hat man einen sehr feinen Sprühnebel ohne zu hohen Druck, reinigt auch die letzte Ecke ohne den Schrumpflack anzugreifen.
Wie gesagt, wichtig ist ausreichender Abstand, kalter Motor und mildes Reinigungsmittel (Spüli),...besser noch Palmolive (sagt Tilly););)
Gruß
SBsF
Hi ,
Kärcher, spüli und Harley kann ich nur eins sagen : Aua, würd ich zumimdest den Kärcher nie nehmen. Ist doch keine Terassen Reinigung.
Da gibts von S100 bei Tante Louise oder dem Freundlichen von S100 ein Produkt heist : " Black Shine" und funktioniert klasse zumindest bei mir. Einfach nach dem waschen (Mit Schlauch und Autowaschbürste) drauf spühen.
So long
Hi!
Ich kenn nur S100 "Engine Brightner" das extra für den schwarzen "wrinkle" Lack der HD Motorblöcke etc. gemacht ist. Motor sieht dann aus wie neu.
Ciao
Kwik
Reinigung mit Kärcher, Abstand natürlich, einfach ein Autoshampoo
oder ein normaler Reiniger.
Nach dem Trocknen mit einem Pinsel alles ordentlich
mit Ballistol einstreichen.
Mit Pinsel kommt man gut überall hin. Im Gegensatz
zu Poliertüchern oder anderen Lappen auf dem doch
sehr rauhen Lack.
Sieht dann wieder aus wie neu und tut auch was gegen
evtl. Korrosion.
Gruss
8
Mit dem Kärcher nur Vorsicht bei Powercommander. Günter Sohn von G&R meinte, den PC kriegt man nicht kaputt, außer man hält einen Dampfstrahler drauf. Das sei schon vorgekommen....
Gruß
Medman
danke für die tipps.werde mal probieren womit ich am besten klar komme.
gruss shovel77
Loite Loite...*gg*...
ganz klar...Schwarzer Motorblock:
MOTOREX - PROTECT AND SHINE
Sehr geiles Zeug, nur empfehlenswert.
Gruß Wolle
Reinigung
mit schwarzer Schuhcreme *g*
Leichenschänder, Leichenschänder!!!
Wollte keinen neuen Fred aufmachen dafür...
Ich war nach der Schwarzwaldtour und der Rückfahrt im strömenden Regen doch jetzt gezwungen, die versiffte Karre mal zu reinigen. Ein Kollege hatte sich n neues "Spielzeug" gekauft, was ich u.a. an der Wrinkellackgeschichte mal ausprobiert habe. Guckst du hier.
Ich bin zufrieden. Geringer Arbeitseinsatz, gutes Ergebnis. Um die Schraubenköppe und das Drumherum an Primär und Kopfdeckeln oder Bremssattel, -Scheibe und die Felge zu reinigen kann man es auch nehmen. Für größere Flächen ist es eher weniger geeignet, da ist man mit nem Lappen schneller.
Benötigt aber nen anständigen Kompressor;)
Gruß an die faule Putzerfront!
Käffchen
Zitat:
Original geschrieben von Kwiksilver
Hi!
Ich kenn nur S100 "Engine Brightner" das extra für den schwarzen "wrinkle" Lack der HD Motorblöcke etc. gemacht ist. Motor sieht dann aus wie neu.
Ciao
Kwik
Hi Kwik,
verwendest du das „S100“ noch und bist du noch immer zufrieden damit?
Anscheinend gibt es das nur in den USA oder kann man es in D auch kaufen?
Ich suche genau so etwas, wollte aber sicher sein, bevor ich bestelle.
Gruß HD100
Hi Brus,
ich denke Kwik meinte das hier.
Die S100 Produkte von Polo und Louis könnten aber identisch sein. :confused:
Das „S“ im Logo ist ja ähnlich.
Hast du das Produkt von Polo schon mal ausprobiert?
Gruß HD100