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Motor ruckelt bei konstanter Geschwindigkeit!Hilfe!
hallo liebe Foren-Mitglieder, :)
hab folgendes Problem... achtung,hab leider motortechnisch nich so mega viel ahnung!!
Bin grad schön autobahn nach berlin gefahren... so 150km/h!!schön konstant...
aba hab dann gemerkt,wie ziemlich oft der motor ruckelte bzw bissl stottert...
lässt sich am besten beschreiben wie ne Automatik die schaltet,voll komisch!!teilweise war es auch so,das es mir vorkam,als würde jemand plötzlich mein auto nach hinten ziehen!
allerdings blieb die geschwindikeit konstant... aba halt dieses ruckeln!!
bin dann langsamer geworden&hab gemerkt,das es wohl unter 100km/h weg is!
Hoffe hab das jetz einigermaßen verständlich beschrieben!:)
Teilweise ist es beim beschleunigen auch so,das mir kurzeitig leistung fehlt!halt wieder so,als würde mein auto plötzlich nach hinten gezogen oder einer tritt beim beschleunigen auf die bremse!!
Hoffe es is nix mega schlimmes!!hab echt keine Lust&geld den motor zu wechseln!
ach übrigens hatte ich vor ein paar wochen n marderbiss im kühlerschlauch!
kann es sein,das das vieh vllt auch meine zündkabel angefressen hat&das der grund is?
oder vllt liegts an der benzinpumpe!keine ahnung!!
freu mich über jede Hilfe die ich bekommen kann!
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24 Antworten
Ich vermute Zündung, kann natürlich auch Kraftstoffarmut sein.
Ich hatte das ruckel bezw, aussetzen beim starken beschleunigen und das kam dann im oberen Drehzahlbereich.
Neue Kerzen, neuer Finger und Verteilerkappe weg wars.
so, als würde die zündung kurz weg sein?
mach mal alle stecker sauber, die irgendwie
mit dem gemisch in zusammenhang stehen.
kleine testrunde und berichten.
Zitat:
Original geschrieben von blackmailTobi
freu mich über jede Hilfe die ich bekommen kann!
Dann schreib erst mal was du für einen Motor hast.
ach so.ja,sorry
hab nen RP... also 90PS 1,8L,der hat im sept 07 neue Zündkerzen bekomm!
wollt ende des monats (wenn wieda geld da is) eh mal verteiler,finger&zündkabel erneuern!
also einfach verteilerkappe&finger (+kabel) wechseln&dann läuft er wieder??
oder brauch ich auch noch n neuen zündverteiler?
denk ma,man kann das alles selber wechseln,oder??
hatte das damals bei meinem polo schon ma versucht,allerdings hat dann die zündfolge nich mehr gestimmt!
zum glück war das aufm ATU-Parkplatz,die ham mir das dann zu "dritt" eingestellt!
muss ich da beim wechsel was beachten?hab nämlich kein plan,wie die das im endeffekt gemacht haben!das die zündfolge 1-3-4-2 is hab ich auch schon ma gelesen,aber wie mach ich das direkt an der Kappe?!
vielen dank!!
Wenn du die Verteilerkappe
abnimmst, ist unter dem Plastikblech, ne Markierung=1, zylinder
Von da aus gehst du die Zünfolge im Uhrzeigersinn weiter.
Der 1 zylinder ist gegenüber der Getriebeseite.
ok,supi,also dann 1-3-4-2 und die dann von links am motor,als von der beifahrerseite aus!
vielen dank!
sobald ich die teile hab werd ichs angehen&dann berichten!:)
Die sichere Version ist, immer ein Kabel nach dem anderen zu stecken.
ich bekomm das schon orgendwie hin!!;)
wird ja nich so schwer sein!muss halt nur gucken,das ich die alte kappe beim abnehmen nich irgendwie verdrehe...
am besten ich tausche erst die kappe&finger und dann erst die kabel!!
Hoffe echt sehr das die aktion den fehler behebt!
Also ich hatte das mal bei meiner rp automatik, da war es der DKP. Bei mir waren auch bis auf zündspule alles neu!^^
was is denn DKP?
drosselklappenpoti??
kann man den wechseln?was kostet sowas?teil+wechseln?
hab grad noch woanders gelesen,das die 2 stecker am vergaser auch verdreckt sein können?!is das möglich?
so,verteilerkappe,finger&Zündkabelsatz für 56euro gekauft&morgen wird alles hoffentlich richtig verbaut!!:)
sooo,alles gewechselt!!Bin zwar jetz nur 20min landstrasse&stadt gefahren,aba fährt sich wunderbar!!!
springt an wie ne 1,läuft ruhiger&das leistungsloch is auch weg... vom ruckeln hab ich jetz auch nix gemerkt,aba ich fahr ja freitag wieder autobahn&dann werd ichs ja merken,ob noch was ruckelt!!
danke erstma für eure hilfe!!
tja,ich dachte ich hab das prob gelöst!
bis heut...
heut wurde das ruckeln immer schlimmer!!Mittlerweile bei jeder geschwindigkeit!!!
trau mich nich ma mehr mit dem ding morgen nach berlin zu fahren (130km) von mir aus...
mein kfz-mann meinte so als ferndiagnose,das es vieles sein kann:benzinpumpe,tanksieb(oder irgend n sieb),hallgeber...
habt ihr noch ne idee??
hab jetz wie gesagt zündkabel,verteilerkappe&finger neu gemacht!
und montag müsste ich noch ne zündspule bekommen die 100tkm weniger runter hat als meine jetzige...
danke!!