Motor verliert Öl
Hallo Kollegen,
mein Motor (M50 Motor vom 525i) verliert Öl.
Habe schon die Dichtung vom Ölfiltergehäuse zu Motor gewechselt (Schei... Arbeit) hat aber nichts gebracht. Diese Dichtung war es nicht.
Habe jetzt entdeckt das dass Öl auf der anderen Motorseite herauskommen muss.
Bin bis jetzt so weit gekommen, Klimakompressor abgebaut die Fünf Schrauben vom Gehäuse gelöst.
Nun geht das Gehäuse nicht runter. Ist da noch Irgendwo eine Schraube ? 
Gruß Ulli
Hab mal ein Bild angehängt, das Öl kommt aus der Linken unteren Schraube.
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70 Antworten
Kannst du mir ein Bild noch einstellen, wo man den gesamten Motorraum sieht und dort die Makierung setzt?
Hallo Dr. Braun,
besser geht es nicht. Ist alles so verbaut.
Meine das Gehäuse das zwischen dem Klimakompressor und dem Motor verbaut ist.
Habe jetzt die Schrauben schon entfernt. Das Teil oben im Bild ist der abgeschraubte Klimakompressor.
Gruß Ulli
Servus!
Es ist zwar jetzt ein sinnloser Post, aber das gleiche Problem hatte ich auch, dass das sch... Gehäuse nicht abging. Ich habe aufgegeben....
Stefan
Hmmm.....
das sieht für mich aus, als wenn er Block an der Stelle einen riss hat und deswegen das Öl dort austritt.
Hallo.
Habe ein Foto ohne die Anbauteile gefunden.
Da ist nichts drunter was auf eine Defekte Dichtung hinweisen könnte.
Doch ein Riss im Motorblock ???
Gruß Ulli
Da kann man jetzt wohl nur raten.
Ich denke, dass es ein riss ist.
Habe zwar noch nie davon gehört, aber möglich ist alles.
also,das wäre der erste gerissene m50 block,den ich kenne.
ich vermute eher,das das öl von weiter oben kommt und hinter dem gehäuse entlang läuft.
zb vom kettenspanner.
da mein m50 an mehreren stellen suppt bzw. suppte und ich mich stück für stück vorarbeite, tritt mehr und mehr besserung ein... oben rum ist er mittlerweile dicht und das mit dem kettenspanner ist übrigens ein guter tip, denn der ölte bei mir auch, so das es bis zur ölwanne runter lief... nachziehen hat da geholfen...
Hallo,
das mit dem Kettenspanner werde ich mal in Augenschein nehmen.
Er Ölt jetzt schon so heftig das wenn nach dem fahren ich ihn abstelle, ein ca. 10 cm großer Ölfleck unterm Auto ist.
Da kommt Freude mit den Nachbarn auf.
Werde dann weiter berichten.
Gruß Ulli
Eventeull die VDD. War bei mir auch durch.
Zitat:
Original geschrieben von nudldunga
:
Eventeull die VDD. War bei mir auch durch.
evtl hat er auch öl daneben gekippt. sei nicht böse, aber lies den beitrag mal von vorne!!!
Hallo,
habe inzwischen die Ventildeckeldichtung,
die Abdichtung von den Zündkerzen erneuert (in der zweiten Zündkerze war Öl).
Die Dichtung vom Kettenspannerdeckel.
Das Ding saut noch immer, keine Besserung.
Habe inzwischen auch einen Co-Test am Kühlwasser machen lassen, Alles Ok.
Also Zylinderkopfdichtung ist es auch nicht.
Wo kommt das Verdam.. Öl her ????????
Die Dichtung (O-Ring) vom Ölmessstab ist es auch nicht.
Öl kommt ja von der anderen Seite.
Irgendwer noch eine Ahnung ?
Gruß Ulli
Viele möglichkeiten bleiben wohl nicht mehr.
Hallo Professor,
na ja ein Foto von einem ausgebauten Motor wäre nicht schlecht ...
Gruß Ulli