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Motor X16XEL - AU nicht bestanden, erhöhter Leerlauf
Moin, heute bein Tüv bzw Werkstatt Au Nicht bestanden erhörter Leerlauf würde Blau Qualmen !!!
Ich sehe kein blauen Qualm Ölverbrauch auch nicht hoch gewesen bis jetzt .
Motor 237000 km gelaufen Öl ist 5w 30 Opel drin !!!
So hier Werte Bei Leerlaufdrehzahl 730 min max 930 = Ist Wert 780 io
Co max 0,50 = Ist wert 0,496
Bei Erhörter Leerlauf 2880 max 3200 ist 5350
co max 0,30 = ist Wert 0,480
Lambda min 0,97 max 1,03 = Ist Wert 1,015 io
Bin nur Kurzstrecke gefahren !!!
Prüfer sagte noch Kat zu klein , was kann mann machen !!!
Er sagte noch würde nichts bringen ihn heiß Fahren ( Beim Omega hat es geholfen und er hatte Au dann bestanden )
Was meint ihr !!!??? Neues Öl 15w40 statt 5w 30 das drin ist .
Neuen Kat Firma Bosal für 265 Euro .
Ich weiß das die xel 1,6 16 V neigen Öl zu fressen , bin jetzt 400 Km gefahren und öl 5w 40 ist noch sauber hatte vorher 2mal 10w40 drin keine 1000 km war immer schwarz nach kurzer zeit .
Im voraus danke
Gruß jochen 
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31 Antworten
Über leg dir nochmals deine Überschrift neu viel leicht wirds dann was mit deinen Antworten , und bitte keine Brocken in Sötzen hinwerfen.
Als erstes würde ich ihn mal richtig durchblasen aufer Autobahn. Das kostet schonmal nix ausser Sprit und verschleiss.
Wegen dem blauen qualm, könnte vielleicht ventilschaftabdichtung und/oder kurbelgehäuseentlüftung sein.
Sonst fällt mir nur lambasonde und/oder Kat ein.
Wenn Autobahn heizen nicht reicht, würde ich mal diese Sachen prüfen.
Opcom am Start?
Zitat:
Bei Erhörter Leerlauf 2880 max 3200 ist 5350
co max 0,30 = ist Wert 0,480
Wenn deine angaben stimmen, würde ich den Prüfer mal frage, wie so er den Motor bei 5350 U/Min Mist, wenn er nur 3500 U/min laufen soll.
Ansonsten wie schon hammerhwl geschrieben hat, bevor man zur Au fährt den Motor vorher richtig warm fahren und wenn der Motor noch warm ist die Messung durch führen.
Die Drehzahl hat mich auch ganze Zeit gewundert. Bin aber von Schreibfehler ausgegangen.
Ich weiss auch nicht um was für ein Auto es hier geht.
Ein Omega kann es nicht sein. Den gibt es nicht mit einen X16XEL Motor
opel astra g 1,6 16 v 1999 ich war nicht da bei ist kein Schreibfehler Au bericht
dann würde ich den mal fragen, wieso er nicht die drehzahl im sollbereich gehalten hat!
denn maximal hätte sie ja bei 3200u/min sein sollen
werde ich nachfragen wenn ich zur Nachuntersuchung gehe
Bei DEM qualmts wohl blau ausm .....
... Stiefel reinmachen!
Grüße
Habe ihn heute im kalten zustand gestartet und er hat nicht gequalmt nichts . oder die Werkstadt hat was gemacht !!!!!!!.
wenn er öl verbrennen würde müsste ja blau raus kommen nicht ist der Fall.
In der Garage laufen lassen plus 5 grad
Und Hase?
Hat er jetzt AU bestanden?
Werde Nach Ostern Mittwoch zum Tüv fahren , werde nochmal Autobahn fahren und anderen kat einbauen
Allen anderen frohe Ostern und gute fahrt
Gruß jochen
So bin heute mal Autobahn gefahren und dann zu hause angekommen .
festgestellt 
Motor kat heiß im Stand kein Qualmen aber wenn mann schlagartig Gas gibt
bis ca 5- 6000 Umdrehung und dann gas wegnimmt 
Kommt hinten Blauer Qualm raus .
Motor hat 238 000 Km gelaufen xel16 v 1,6 16v 101 ps .
Könnte wird wohl Ventilschaftabdichtung sein hat jemand Anleitung ohne Kopf ab zu nehmen .